通用旗下的精英别克:君越/君威
车型(榆林报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
君威 2.0T ATGS豪情运动版2013款 | 25.99 | 23.49 | ↓2.50 | 加装:导航*倒车雷达影像 |
君越 2.0T AT豪雅版2012款 | 28.79 | 26.29 | ↓2.50 | 加装:导航*倒车雷达影像 |
制表:榆林车市 yl.cheshi.com |
在中国这个热闹的汽车圈里,品牌众多,相比其他地区,甚至相比发源地,别克品牌无疑是其中成长得最好的一根苗子。恰逢金融危机,背负巨大压力的通用竟将希望寄托在了别克上,原因无它,它们清楚别克品牌在中国市场的号召力……舞台风云变幻,别克一下子被赋予了更多的含义,而这里面,君越显然就是这灯光下的主角。
“形而上”一直是别克奉行的理念,但从新君威开始,我们能接受到很多“形而下”的元素,只是新君威的定位注定了它不能做到高度平衡。第二代君越则不同,身为主角,它在“形而上”方面仍然一路高歌,论“表面”,它的形象以及装备水准都达到同价位的最高水平。而在“形而下”方面,新君越的全球平台、先进发动机技术都有坚实的表现,尤其是那台3.0L缸内直喷发动机,动力、油耗、安静性都给我们留下了深刻的印象。一些高级技术的应用也极强地吻合了整部车的主题,例如CDC主动调整减震技术,就将新君越的舒适性推向了极致。
安全方面:别克君越车型在C-NCAP碰撞测试中获得五星,在IIHS获得最高安全评级,这些都在意料之中。而新款的君越还增加了ACC自适应巡航、偏航警示系统等更加完备的主动安全配置,总体安全性只会高不会低。
君威GS是一部什么车?不要将它视为高出普通君威一大截的高性能版,它就是一部君威2.0T旗舰运动版的“旗舰运动版”,最诱人的是它所增加的装备都不寻常,每一项都是30万元以内市场的上等货,绝对值回比旗舰运动版多出的那1.4万元差价。
什么样的人适合君威GS?如果需要一部开给别人看的车,他们是品牌至上的消费者,更适合选择宝马318或奥迪A4L 1.8T,而如果想只花30万元的价钱让自己更享受的话,那么君威GS同时拥有一流动力、一流操控、一流音响、一流座椅,以及漂亮精致的外形和内饰,无疑是30万元以内最完美最享受的选择。