纳米01强势加入，国民小车好用好开才是硬道理！

经过了两个月的等待，终于可以将纳米01开上路试驾了。之前在东风工厂的内部鉴赏会中，就已经感受到纳米01从设计、空间和配置上的强劲竞争力。而这次的动态试驾，便可以给纳米01作最后的评分，恰逢在广州试驾，我觉得用广州的一道特色菜式来评价纳米01最合适不过。

在广州早茶点心里，虾饺最具代表性，它的做法并不难，但要做好虾饺却很考功夫。和普通饺子不同，好的虾饺呈半透明状、色泽晶莹剔透，饺皮要口感柔韧，虾肉要爽口弹牙，还得留有鲜甜的汤汁，小小的虾饺是最能检验酒楼烹饪功底的菜式。

造车也是一样，如何利用有限的成本把小车做好，做到价格亲民，做到消费者喜闻乐见，才是最考验车厂的造车功底的地方。东风纳米这次所推出的纳米01，也足以见得东风汽车深厚的技术底蕴。

和虾饺一样，纳米01外观也是小巧精致，整车充满了可爱圆润的元素，有一种特别的亲和力。车头设计简洁且具有辨识度，两侧倒三角的大灯之间由贯穿式灯带相连，下方两侧增加了白色进气口的饰板装饰，增加车头层次感。

纳米01采用悬浮式车顶设计，车顶和外后视镜均采用与车身相同颜色，下腰线还带有黑白双色的饰板装饰，降低车身的视觉厚重感，C柱位置带有“NAMMI”的品牌标识，更配备同级罕见的隐藏式门把手和无边框车门。

从侧面看，不难看出纳米01非常短的前后悬设计，其长宽高分别是4030/1810/1570mm，轴距却达到了2660mm，尺寸上比五菱缤果、比亚迪海鸥更大。这样的设计保证了更加宽敞的车内乘坐空间，其车内有效空间达到2685mm，得房率（车内有效空间/车长*100%）达到66.7%，就和虾饺一样，别看它份量小小，但绝对管饱。

车尾依旧保持简洁的设计风格，点亮两边圆形的尾灯，车尾看着更有熊猫的感觉，车尾正中间“NAMMI”的标识再次出现，上方还带有简单的鸭尾扰流设计，整体非常小巧可爱。

后备厢未必是这类小车的用户最关注的地方，但纳米01的后备厢空间相当足够。将后排座椅整体放倒后，行李厢空间可拓展至945L，对于城市代步小车来说绝对够用。

虾饺除了外观晶莹剔透之外，里面的馅也要新鲜且丰富，一般会放入鲜虾、猪肉和韭黄。纳米01的内饰设计也是如此，通过设计，将普通的料也做出精致感，配置也相当丰富实用。车内采用黑灰拼色设计，在方向盘、门板、仪表台等位置添加了软性皮质包裹，塑料件则是藏在不常触碰和不常看到的地方，空调出风口通过长条镀铬饰条点缀，内饰的整体性很强，观感相当舒服。

储物空间也相当丰富，门板储物格足够放一把雨伞和一瓶水，中控扶手位置有手机无线充电面板，下方镂空形成一块大面积的储物格。传统的手套箱位置改造成了抽屉式设计，虽然空间不大，但相当规整，功能性很强。

纳米01的乘坐舒适度也是同级别中数一数二的，主驾座椅支持电动调节，更有加热、通风功能，还可以180度一键放平，对于这个尺寸的小车来说属实难得。相比之下，后排乘坐空间更有惊喜，腿部空间宽敞不局促，头部空间和横向空间也特别宽松，而且后排地台纯平，长时间坐在后排也不会不舒适，超乎大家对一台小型车的期望。

而在智能配置方面，纳米01的配备也是相当合适且不冗余。中控屏幕尺寸相当大，UI设计采用更温馨亲切的居家风格，在与手机进行互联后，可以使用在线地图导航、在线音乐、在线视频、手机镜像等功能，同时屏幕的清晰度和流畅度也足够好，使用逻辑清晰且简单。

纳米01还搭载了4颗环视摄像头、1颗智能摄像头、12颗超声波雷达，使得车辆有540°环视系统、自动泊车和L2级驾驶辅助功能，配置十分齐全。但毫无疑问，这些都是顶配车型才会搭载的配置。

当最新鲜的材料都准备齐全、虾饺也包好后，就到了最考验功夫的蒸煮环节，温度和时间不对，都有可能导致虾饺的口感不好，汤汁水分不足。而对于国民小车来说，空间、配置固然重要，但是代步依然是排在首位的需求，所以好开、易上手程度，是国民小车最关键的部分。纳米01采用马赫E十合一电驱，最大功率达到70kW，峰值扭矩为160N·m，最高时速达到140km/h，上高速也完全没有问题。

同时，纳米01的加速踏板非常容易控制，舒适模式+弱能量回收是这台车最舒服的驾驶状态，加速线性有力，收放踏板也不会出现强烈的顿挫感，特别适合在城区里穿梭通行，最重要是没有廉价的电机嗡鸣声，开车上路也更加舒适愉悦。

刹车的比例感也不错，刹车力度不会在初段立马建立，而是随着踏板深度线性增加，车辆即将挺稳时，稍稍放轻刹车，车辆能更平稳、无感地停下。可不要觉得每台车都是差不多的感受，在如今做到线性的加速和制动是一件难得的事情，纳米01正是能把驾驶感觉做好的一款车。

在乘坐舒适性方面，纳米01也是交了份合格的答卷，在过减速带、井盖等起伏落差大的障碍时，第一下的冲击力度适中，回弹动作也不大，车身弹跳幅度不明显，整个过程十分干脆。后悬挂采用扭力梁式悬架，也是该级别车型常用的配置。即便如此，乘坐在纳米01的后排也不觉得很颠，加上扭力梁有着类似防倾杆的作用，在快速转弯、变道时有着更好的支撑性，纳米01的底盘调校还颇有欧洲小车风味。

纳米01共有两款续航版本可选，分别为330和430km，支持直流快充和交流慢充，最快能在30分钟内从30%充至80%电量，而且它还支持3.3kW的放电功能，对于一款代步小车来说，这样的配置水平非常可观。

最后再来看看纳米01的售价， 新车预售价为7.98-10.98万元，预计明年1月份正式上市交付，空间大、配置丰富、好用好开的一款精品国民小车，十分值得大家期待！