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第四回 廉颇未老尚能饭 改头换面再请战
2008年。
福特对第一代亚太版Escape翼虎继续进行改进后称为第二代亚太版，第一代亚太版同时停产。
第二代亚太版翼虎
这次依就是换汤不换药，车灯、进气格栅、前杠、尾灯等部位进行了修改，老款车型整体硬朗的风格被再次削弱，变得更加柔和。新增侧向安全气囊、自动空调、16寸铝合金轮毂等。动力方面取消了3.0L发动机，仅提供2.3L汽油内燃机作为动力。这款翼虎同样在台湾六合福特工厂生产，同时引进过国内销售。
第二代亚太版翼虎
第五回 一心只为欧罗巴 卷土重来唤KUGA
2008年。
眼看欧洲紧凑型SUV市场逐渐走热，自己却无产品分得一杯羹，空缺了两年曾经败走麦城的福特决定卷土重来。2008年上半年，福特在自家C1平台上推出全新紧凑型SUV——Kuga，该款车型并不在北美销售，专攻欧洲市场。
第一代福特Kuga
福特的C1平台也是合作性的产物，基于该平台的车型还有福克斯、C-MAX、马自达3、沃尔沃S40和C30等。
第一代福特Kuga
早前的第一代欧洲翼虎Maverick可谓是Kuga的前身，不过两者差别太大。新的平台，年轻运动的外观，多种动力选择让Kuga迅速在欧洲市场站稳了脚跟。虽然该款车型并不在国内上市，但不难看出它和同时期的福克斯、蒙迪欧-致胜有着千丝万缕的联系。夸张的大嘴，硕大的前大灯，高挑流畅地腰线都是它的年轻活力的标签。
第一代福特Kuga
第一代福特Kuga
福特为Kuga提供三种动力，一款2.5T涡轮增压发动机，最大功率147kW和两款2.0L发动机，低功率版100 kW，高功率120 kW。传动方面提供5速自动变速器，6速手动变速器和6速双离合变速器.。驱动方式有两驱和四驱。
第一代福特Kuga
Kuga产地在德国尔的萨尔路易和西班牙瓦伦西亚。鉴于Kuga在欧洲市场不错的表现，福特高管曾考虑将Kuga回引到美国销售，不过后来考虑到美元对欧元交换率问题并不能保证引入后Kuga的价格优势和产品利润而作罢。直到2008年7月，福特才宣布重新考虑将Kuga引回北美市场。至今年上半年，Kuga已经在阿根廷，日本，南非，新西兰和澳大利亚销售。
