清华测试

舒适好用才是硬道理 清华老师体验比亚迪宋MAX

什么才是一台合格甚至是优秀的MPV呢?我们相信,无论是运用于商务场景,还是满足于家庭需求,车辆内部座舱的空间感和舒适性,以及行驶过程中的质感都是关键所在。比亚迪宋MAX就凭借着对驾乘舒适感的极致打造,成为MPV市场中颇受欢迎的一款车型。在本期的《清华测试》中,我们将对比亚迪宋MAX的舒适性进行测试,这其中包含了对于车辆驾驶平顺性以及车内噪音两个测试项目,以及对于车辆的试驾体验、车辆内部舒适性和空间的体验。舒适好用才是硬道理,让我们来看看真实的比亚迪宋MAX是否能符合消费者的期待吧!

吴琰 2018-07-30 199
  • 比合资SUV还安静 清华测试东南DX7 Prime静音性

    比合资SUV还安静 清华测试东南DX7 Prime静音性

    在自主品牌紧凑SUV中,东南DX7一直都有着非常高的关注度,因为它除了拥有高颜值的原创设计外,动力和配置表现也都很给力。而今年四月份全新上市的东南DX7 Prime,把关注度再提升了一个档次,其中最重要的原因就是产品力的提升。东南DX7 Prime的定位更加高端,科技配置、整体品质都朝着豪华SUV迈近了一大步。今天我们就来看看同样能够关乎豪华感体验的部分——噪音测试,东南DX7 Prime车内的静谧性能否匹配得上它的豪华定位,我们还是用专业的数据来说话吧。

    苏博哲 2018-07-24 158
  • 舒服到让人容易睡着 清华教授测东南DX7 Prime

    舒服到让人容易睡着 清华教授测东南DX7 Prime

    东南DX7上市后就受到各方关注,其出色的外观设计以及丰富的科技配置受到一众消费者的认可,更有“车内摆茶壶”这样的改装车成为网络段子,一度占据网络热搜榜首。今年,东南DX7迎来了一次改款,新车命名为DX7 Prime,除了媒体们提及到的外观调整、内饰升级、配置增加,其实有一个重点大家可能会忽略的,就是新车的驾驶平顺性。对比同级别竞品,东南DX7能成为紧凑型SUV这一细分领域的产品标杆,必定是产品力过硬。这次,我们就和清华老师一起测试体验新车,看看它在平顺性方面的表现究竟如何?

    梁倨铭 2018-07-23 155
  • 静音降噪获好评 清华测试长安新CS75静音性

    静音降噪获好评 清华测试长安新CS75静音性

    对于一款像长安新CS75这样的家用SUV而言,除了SUV车型拥有的通过性、大空间外,还有着很多项需要格外关注的地方,比如说车内的豪华感,比如说车内的静谧性,而其实在很多时候,良好的静谧性确实可以提升车内的豪华感。前面两期测试中,长安新CS75在动力和舒适性方面有着相当不错的表现,其中第二项舒适性更是成绩优异,那么它的车内静谧性是否同样能够令人满意,我们还是用本期的清华测试数据来说话。

    苏博哲 2018-07-16 169
  • 平顺性超越合资水平 清华测试长安新CS75舒适度

    平顺性超越合资水平 清华测试长安新CS75舒适度

    在上一期《清华测试》中,长安新CS75在加速性能方面的表现非常优异,对于一台自重1.6吨的SUV来说,10.82秒的百公里加速时间值得称赞。尽管动力性能能够令人满意,但长安新CS75毕竟是家用车的定位,所以除了动力之外,还有很多项内容值得考察和关注。而本期的《清华测试》就将对长安新CS75的舒适性进行测试,这其中包含了车速表校准以及平顺性两个测试项目,看看它的真实表现能否像动力性能那样优秀。

    苏博哲 2018-07-11 163
  • 谁说SUV不够运动 清华测试长安新CS75动力性能

    谁说SUV不够运动 清华测试长安新CS75动力性能

    不管是对于整个的自主品牌,还是对于长安汽车来说,紧凑级SUV长安CS75都占据了重要的位置,时尚硬朗、大空间强动力以及丰富的配置表现,令CS75有着不俗的市场口碑。尽管紧凑级自主SUV市场竞争激烈,但CS75的销量也始终坚挺,而且为了更进一步地完善产品力,2018款车型也已经升级而来了。而在众多拥趸的眼中,长安新CS75搭载的“全新蓝鲸280T直喷增压发动机”才是最大的看点。所以我们今天清华测试就首先就从新CS75的动力性能为切入点,分析分析它的运动性能。

    苏博哲 2018-07-09 157
  • 给你沙发般的乘坐体验 清华教授评启辰T90舒适性

    给你沙发般的乘坐体验 清华教授评启辰T90舒适性

    在选购一辆家用车的时候,除了外观内饰的设计方面吸引消费者,终究打动他们去购买的原因还是乘坐空间和安全性这两个重要因素。上回已经分析过启辰T90 2018款的安全性能,并得到清华教授的认可。这一期,我们就从新车的舒适性角度来看新车的表现如何,同时请到了清华教授来为我们体验和答疑。

    梁倨铭 2018-05-31 145
  • 这款车更懂你心 清华教授点评启辰T90智能互联

    这款车更懂你心 清华教授点评启辰T90智能互联

    启辰T90上市后就受到不少媒体朋友的好评,都说这款家用SUV乘坐舒适。而随着东风启辰和科大讯飞以及高德地图开展深度合作后,2018款的启辰T90已经变身成为一款拥有“最强大脑”的智能互联座驾。我们今天就来看看搭载了东风启辰智能互联系统2.0Plus版本的启辰T90的表现如何。

    梁倨铭 2018-05-18 173
  • 轴距超越CR-V 清华测试长安马自达CX-5空间应用

    轴距超越CR-V 清华测试长安马自达CX-5空间应用

    随着清华测试的深入,相比大家对于长安马自达第二代CX-5的产品力已经有了一定的了解。但是对于购买这类紧凑型SUV的家用客户来说,比起性能上那些冰冷的数据相比,一台车的实用性是奶爸奶妈更加关注的。而为什么他们在同价位会选择SUV而不是轿车,更大的原因是SUV拥有更加灵活多变的空间组合。我们今天就来看看以运动性见长的第二代CX-5空间运用的表现如何。

    陈韬宇 2017-12-26 172
  • 舒适性出众 清华老师点评雪铁龙天逸C5 AIRCROSS

    舒适性出众 清华老师点评雪铁龙天逸C5 AIRCROSS

    SUV市场是目前汽车消费重要的增长极,各个厂家也是厉兵秣马在此“重兵囤积”,在今年9月15日上市的天逸C5 AIRCROSS就是东风雪铁龙在紧凑型SUV市场放出的一枚重磅炸弹。15.27-23.67万元的“低门槛”加上欧系SUV的“高出身”使得得到了众多消费者的青睐。网上车市的《清华测试》栏目也是紧贴消费者的实际需求,在测试了多款SUV之后,万众期待的天逸C5 AIRCROSS也来到了我们的编辑部,当然这次的测试也并不简单,我们找来了《清华测试》SUV系列的两位优等生-现代途胜和马自达CX-5,用这两位陪练来检验一下天逸C5 AIRCROSS的真实产品力。

    陈韬宇 2017-12-22 132
  • 中高级SUV怎么选?听清华教授怎么说

    中高级SUV怎么选?听清华教授怎么说

    为了能够达到快速抢占市场和减少成本的目的,现如今车辆的同质化和模块化程度已经非常之高,从而导致了大家对新车的期待和新鲜感逐渐降低。但每当有着独特思维的法国人推出一款新车之后,它总会给你不少的惊喜。 在今年9月,我参加了雪铁龙全新SUV——天逸C5 AIRCROSS的试驾活动。在与这款新车接触的几天时间中,它独到的设计风格、丰富的配置以及出色的驾控品质都让我印象深刻。本次,我们邀请了清华大学的两位教授,他们不仅会对天逸C5 AIRCROSS的外观、内饰以及配置等方面进行点评,而且还会通过专业仪器来检验这款车的舒适性到底如何。

    张锦硕 2017-12-22 110
  • 动如脱兔静如处子 清华测试长安马自达CX-5静音性

    动如脱兔静如处子 清华测试长安马自达CX-5静音性

    我们清华测试关于长安马自达第二代CX-5的测试已经进行了五期,本篇行文我们将分析第二代CX-5的最后一个产品特性—静音性。说到以往大家对于马自达产品的印象,可能都会是运动有余而在豪华感的营造上略有不足,中国消费者最在意的豪华因素就是静音性。当我们拿到测试第二代CX-5的任务时,对于它静音性不佳的老印象让我们把这项内容放到最后,毕竟大家都不喜欢“丑话说在前面”嘛,但是第二代CX-5的测试成绩却给了编辑部很大的惊喜,那么就接着往下看吧。

    陈韬宇 2017-12-21 167
  • 排量大等于高油耗?清华测试新CX-5燃油经济性

    排量大等于高油耗?清华测试新CX-5燃油经济性

    马自达是一个有想法、执着且有创造力和执行力的汽车厂商,搭载转子引擎的RX-7已经成为令人向往的经典车型。与此同时,马自达787B赛车是迄今为止唯一在勒芒24小时耐力赛上折桂的日系品牌,也是第一辆搭载转子发动机的勒芒参赛车。在现如今的民用车领域,马自达并没有盲目跟风发动机增压化的趋势,而是继续优化自然吸气发动机,让其更加高效。我们本次测试的主角——长安马自达CX-5,搭载了“创驰蓝天”技术的自然吸气发动机,相信不少网友已经对这款车型的燃油经济性表现充满了期待。

    张锦硕 2017-12-14 331
  • 各阶段制动性能均衡 清华测试长安马自达CX-5制动性

    各阶段制动性能均衡 清华测试长安马自达CX-5制动性

    在第一期的《清华测试》中,我们对长安马自达CX-5的动力性能进行了测试和分析,由于它搭载的是2.5L创驰蓝天技术的自然吸气发动机,拥有缸内直喷、Dual S-VT双可变气门正时控制系统等诸多先进技术,且与6挡手自一体变速箱匹配非常完美,这使得长安马自达CX-5获得了不错的加速成绩。动力性完全不用担心的前提下,想必大多数消费者会更加关心它的制动性能。本期的《清华测试》就将对长安马自达CX-5的制动性能进行一次全面的检验。

    张锦硕 2017-12-10 313
  • 乘坐舒适方面有一手 清华测试长安马自达CX-5舒适性

    乘坐舒适方面有一手 清华测试长安马自达CX-5舒适性

    长安马自达拥有着很强的运动基因,在上一期《清华测试》的加速性项目中,长安马自达旗下的紧凑型SUV——CX-5,就在运动性上获得了不错的成绩。对于一款家用SUV来说,光有着良好的运动性能显然不够,舒适性也是不少消费者关注的焦点。本期的《清华测试》将对长安马自达CX-5的舒适性进行测试,这其中包含了车速表校准以及平顺性两个测试项目,看看它的真实表现是否符合你的预期。

    张锦硕 2017-12-05 311
  • 谁说SUV不能加速快? 清华测试长安马自达CX-5运动性

    谁说SUV不能加速快? 清华测试长安马自达CX-5运动性

    长久以来,马自达品牌的运动基因受到了年轻消费者的青睐,不仅仅是过那些令人心潮澎湃的“转子跑车”,而“ZOOM~ZOOM”的品牌理念更是深入人心。中国市场目前的SUV市场格外火热,而长安马自达也在此重点布局,全新CX-3目前将以进口身份引进国内销售,而第二代CX-5则是攻坚紧凑级SUV市场的主力车型。既然是一台马自达车型,那么即使第二代CX-5是一款SUV车型,广大车迷也对它的运动性能很是期待。我们今天清华测试的第一项就单刀直入,首先就从第二代CX-5的动力性能开始测评。

    陈韬宇 2017-11-30 317

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凯美瑞

指导价:17.98万-27.98万

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