安定洞察

人民代步车:五菱勇闯小微电动“新物种”

GSEV——全球小型电动车的缩写,这是几天前,在柳州见到上汽通用五菱的总经理沈阳和副总经理姚佐平时,他们提到的电动车“新物种”。

李安定 2020-09-21 64
  • 一汽丰田田青久:产品车型减法与营销质量向上

    一汽丰田田青久:产品车型减法与营销质量向上

    近几年,一汽丰田在产品上一直主动或被动地在“做减法”,但逆势向上的却是一汽丰田不断攀升的的销量和越来越高的营销质量。

    李安定 2020-09-08 1
  • 编织之城、GR高性能车、EV元年,丰田今年新举动

    编织之城、GR高性能车、EV元年,丰田今年新举动

    2020年对于世界经济注定是衰退与巨变之年,汽车业首当其冲。近日笔者与丰田中国公关部长牛煜交流,看到作为一家有底蕴,有作为的企业,丰田中国和两个合资企业上半年以来逆势而上:好业绩和新举措喜讯频出。

    李安定 2020-09-01 19
  • 坦克、壁虎、无影脚;讲好技术品牌的营销故事

    坦克、壁虎、无影脚;讲好技术品牌的营销故事

    坦克、柠檬、咖啡,是长城汽车最新公布的全球模块化架构的三个技术品牌的名字。本来以为又是一堆难以记忆的英文字母,想不到如此形象鲜明,让人过目难忘。

    李安定 2020-08-25 221
  • 《安定洞察》林肯:国产落地后来居上,重回豪华主流地位

    《安定洞察》林肯:国产落地后来居上,重回豪华主流地位

    经过近两年的辛勤耕耘,豪华品牌林肯在2020年迎来了里程碑式的转折——半年之内接连向中国市场投放了两款全新国产SUV车型——紧凑型SUV冒险家Corsair、豪华大型SUV飞行家Aviator。

    李安定 2020-08-19 414
  • WEY VV6,挑战《最强大脑》的“车界脑王”

    WEY VV6,挑战《最强大脑》的“车界脑王”

    在全民娱乐时代,越来越多汽车品牌,把品牌传播搭载在综艺节目上。借以提升品牌,扩大车型的曝光量和影响力。但千篇一律的赞助或植入层面的合作,对消费者来说早已过了“保鲜期”,然而,不久前WEY品牌携手江苏卫视《最强大脑》却将“车企综艺技术营销”玩出了新高度。

    李安定 2020-08-17 65
  • 东风高调绘“岚图” ,志在高端电动车新高地

    东风高调绘“岚图” ,志在高端电动车新高地

    7月29日,东风汽车集团有限公司在武汉发布了高端电动品牌“岚图”的品牌战略。首款概念车 VOYAH i-Land 也高调亮相。

    李安定 2020-08-13 暂无评论
  • 从Y一代到Z一代,荣耀传承,第三代哈弗H6未来可期

    从Y一代到Z一代,荣耀传承,第三代哈弗H6未来可期

    时间过得真快,2001年,新华社开辟了我的专栏《门外车谭》。第一篇文章的题目就叫《为了“Y一代”》。连文中SUV的叫法,在国内媒体也是第一次。光阴似箭,一晃,1995到2009年间出生的“Z一代”,又成为购车的主流。

    李安定 2020-07-23 36
  • 广汽传祺十二载,弄潮儿向涛头立

    广汽传祺十二载,弄潮儿向涛头立

    7月21日,广汽传祺迎来成立后的第一个本命年。作为广汽集团自主品牌的头生子,从2008年诞生至今,广汽传祺已经拥有230万用户,高端旗舰家族“GS8/GM8/GA8”累计销量突破30万,成长为在理念、产品、创新等诸方面跻身中外汽车竞争前沿的弄潮儿。成为中国汽车“品牌向上”的一颗明星。

    李安定 2020-07-20 56
  • 长城汽车而立之年,魏建军的《隆中对》

    长城汽车而立之年,魏建军的《隆中对》

    二十多年前,魏建军的一个基础企业文化理念——“每天进步一点点”深深打动了我。我认可这是自主品牌在荆棘丛生的蛮荒时代一条步步为营,锲而不舍,积小胜为大胜的创业之路。

    李安定 2020-07-17 220
  • 中国一汽纪行之四 一汽-大众奥迪孙惠斌:2020年守正创新,乘风破浪,使命必达

    中国一汽纪行之四 一汽-大众奥迪孙惠斌:2020年守正创新,乘风破浪,使命必达

    “在一汽-大众2020年‘创变’的大背景下,一汽-大众奥迪品牌也度过了战胜疫情,高质量发展的半年。”一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌告诉我们。

    李安定 2020-07-16 52
  • 中国一汽纪行之三 一汽-大众刘亦功:居安思危 执著“创变”

    中国一汽纪行之三 一汽-大众刘亦功:居安思危 执著“创变”

    上半年,尽管形势严峻,一汽-大众的成绩单依然闪耀,累计终端销售新车874,174辆(含奥迪进口车),继续保持国内乘用车销量榜首地位。

    李安定 2020-07-15 153
  • 中国一汽纪行之二 红旗复兴进行时:品牌赋能,新车迭出,销量激增

    中国一汽纪行之二 红旗复兴进行时:品牌赋能,新车迭出,销量激增

    2018年1月8日,红旗品牌复兴的转折点。一汽集团董事长徐留平在北京人大会堂发布了新红旗品牌战略,雄心勃勃地定下了2018年3万辆,2020年10万辆的年销目标。然而,谁能想到,2019年,红旗年销量便突破10万辆,提前一年完成目标,于是2020年的年销量目标重新调整为20万辆。

    李安定 2020-07-14 230
  • 中国一汽纪行之一,奔腾:腾笼换鸟,深度改革,聚焦赢未来

    中国一汽纪行之一,奔腾:腾笼换鸟,深度改革,聚焦赢未来

    (编者按:李安定) 建于1953年,生产过新中国第一辆解放卡车和红旗轿车的中国第一汽车集团,曾经是中国经济的排头兵和几代中国人的骄傲。然而近30年来,包袱沉重的一汽也成为超级大型国企改革的老大难。

    李安定 2020-07-13 36
  • 对话李晖:雷克萨斯推出“上品”理念,上半年中国销量超美国

    对话李晖:雷克萨斯推出“上品”理念,上半年中国销量超美国

    今年1月2日,李晖接任雷克萨斯中国执行副总经理。日前,笔者见到李晖,他履职正好半年。尽管疫情下市场艰难,雷克萨斯中国在34到6月,连续四三个月保持了同比正增长,最高同比涨幅35%长20%的好成绩。不但成为中国豪华牌豪华品牌市场的佼佼者,;而且首次超超越过雷克萨斯全球第一大市场美国。

    李安定 2020-07-07 73
  • 拥抱客户,加速前行,东风日产发布企业文化2.0

    拥抱客户,加速前行,东风日产发布企业文化2.0

    2020年6月16日,经过一年半的企业全员研讨,以“拥抱用户”为核心的东风日产企业文化2.0正式发布。本次企业文化2.0升级从以往聚焦产品本身向以构建用户生态圈转移,以创建“人 车 生活”智慧出行生态圈的文化引领,推动东风日产在年销百万辆的基础上,保持稳定发展的势头,节奏始终如一。

    李安定 2020-06-28 74

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指导价:11.58万-14.38万

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