安定洞察

安定忆艾丰:百姓轿车最早的力挺者和实践者

老艾的去世太突然,我消息得知的晚,明天就是追悼会。不立即写一些纪念文字,心潮难以平静。写一些与别人不同的记忆,艾丰是我80年代末鼓吹轿车进入家庭时,最坚定的支持者。

李安定 2019-05-23 2
  • 《安定洞察》“三智”同步,读懂华人运通

    《安定洞察》“三智”同步,读懂华人运通

    电动车是一个风口,甚至有人说将会取代房地产业的投资规模。当风迅猛吹来,猪也能飞上天,但是当风停息,鹰仍在翱翔。中国电动车企业早已数以百计。即使比较靠谱的造车新势力企业也有10多家。其中华人运通算得上十分另类的一个。

    李安定 2019-04-08 暂无评论
  • 对话伯蓝·绍特:奥迪执著的电动化和中国机会

    对话伯蓝·绍特:奥迪执著的电动化和中国机会

    3月5日,在2019日内瓦国际车展,我采访了奥迪全球董事会主席伯蓝·绍特(Bram Schot)。这是我们继去年日内瓦车展之后的第2次单独沟通。

    李安定 2019-03-11 2
  • 电智双持——斯柯达或将转型为出行服务公司

    电智双持——斯柯达或将转型为出行服务公司

    1895年圣诞节,斯柯达从一家很小的自行车厂开始了自己百年的旅程,如今已经成为年产125万辆汽车的大公司。在2019年的日内瓦车展上,斯柯达的领导层们展现了品牌的实力和诚意,描述了面对电动化趋势和互联网大潮,这家跨越三个百年的老店的新动向。

    李蛮 2019-03-09 暂无评论
  • 付强:爱驰U5,以中国新能源“智造”实力进军欧洲

    付强:爱驰U5,以中国新能源“智造”实力进军欧洲

    3月5日日内瓦车展,这一国际汽车重头戏与风向标的重要展会之上,爱驰汽车作为国内唯一一家造车新势力,亮相全球。在与爱驰汽车联合创始人兼总裁付强的对话中,付强告诉我:“爱驰汽车来日内瓦并不是凑热闹,而是宣布正式向欧洲市场进军。”

    李安定 2019-03-08 暂无评论
  • 专访迪斯:MEB平台首期1500万台 大众电动车不输任何对手

    专访迪斯:MEB平台首期1500万台 大众电动车不输任何对手

    大众之夜是每年日内瓦车展的重头戏和风向标。显示了这个世界最大的汽车集团,最新技术方向的追求。今年主推的是电动车MEB平台上小型电动车ID系列。

    李安定 2019-03-06 暂无评论
  • 陈安宁: 福特中国成为“直辖市”,明年后年将是新车投放“疯狂年”

    陈安宁: 福特中国成为“直辖市”,明年后年将是新车投放“疯狂年”

    福特在中国经过近十年的快速发展,这两年有点儿流年不利,2017年后,产品恰逢小年,新车型投放放缓。在中国市场销量明显下滑。被诟病为不重视中国市场所致。

    李安定 2019-02-22 63
  • 安聪慧:今年明年都是吉利的产品大年

    安聪慧:今年明年都是吉利的产品大年

    一个比较长的经济发展阶段观察汽车产业,必然会有调整和挫折。去年年初,吉利就预见市场将发生变化,提出“吉利要活下去”。把握了市场变化大走势,未雨绸缪,做好依托存量市场竞争的布局,获得了年销超150万辆的历史最好成绩。

    李安定 2019-01-23 52
  • 福特“中国2025计划”第一波冲击 领界踏进中级SUV市场

    福特“中国2025计划”第一波冲击 领界踏进中级SUV市场

    福特全新中型SUV Territory,正式定名为“领界”,将于1月22日正式上市。一流产品本身是一流品牌的投影,这是百年汽车产业不变的定式。领界正是福特贯彻“在中国 为中国”决心的最佳体现。

    李吉阳 2019-01-22 119
  • 《安定洞察》广汽传祺,步步为营进军北美

    《安定洞察》广汽传祺,步步为营进军北美

    今年是这个百年车展最后一次在冬季举行。我前后到访底特律十来次,从年富力强到年届古稀,终于自豪地以中国品牌广汽传祺的轿车、SUV、MPV系列全阵容和电动概念车的惊艳亮相,为我22年的底特律之旅画上了圆满的句号。

    李安定 2019-01-21 11
  • 12万辆领克:跨越甲子的弄潮儿

    12万辆领克:跨越甲子的弄潮儿

    按照中国的传统,60年轮回为一个甲子。从1958年第一辆搭载着V8发动机的红旗轿车诞生,到2018年产销超越2000万辆,中国早已成为全球第一轿车大国。

    李安定 2019-01-07 32
  • 北汽新能源郑刚:站稳全球新能源榜首,争作世界一流创新品牌

    北汽新能源郑刚:站稳全球新能源榜首,争作世界一流创新品牌

    年初徐和谊董事长做出重要决策—北汽集团全面向新能源转型。他和我说,原因有两个:一是北汽集团要为节能减排,首都更多的蓝天作出表率;二是因为北汽集团没有燃油车的包袱,轻装上阵,可以全力以赴干纯电动车。成立北京新能源汽车,正是这一决策的落实。

    李吉阳 2018-12-24 36
  • 魏建军的WEY:中国豪华品牌如何梦想成真?

    魏建军的WEY:中国豪华品牌如何梦想成真?

    作为第一个立志创立的中国豪华品牌——WEY,至今走过整整两年的历程。尽管魏建军一手创立的长城汽车成为中国SUV市场上遥遥领先者,然而再打造一个豪华品牌,两年前,还是普遍受到人们的质疑。

    李安定 2018-12-18 25
  • 造车20年不谈成功 消费者投票:领克理应晋级!

    造车20年不谈成功 消费者投票:领克理应晋级!

    2018年11月,领克汽车实现销售新车12,321辆,1-11月累计销量114,629,已经连续5个月销量破万。成为标志性的新豪华汽车品牌,造一台比肩合资、竞争洋品牌的汽车,吉利做到了!

    金超 2018-12-10 58
  • 林肯“静谧之旅”第一冲击波 全新一代飞行家Aviator洛杉矶车展登台

    林肯“静谧之旅”第一冲击波 全新一代飞行家Aviator洛杉矶车展登台

    5 车展前一天,我从洛杉矶圣塔莫妮卡出发,沿太平洋一号公路,试驾了林肯全尺寸SUV领航员NAVIGATOR。从某种程度上说,全尺寸是美国超大型SUV的一个独特车种。 领航者动力劲爆,车身宽绰,然而操控得心应手,风噪胎噪和发动机的噪音比同级别车,明显胜出一筹。车窗外。是一望无际的太平洋,心怀宽广,波澜不兴。方才体验什么叫做心静如水。

    李安定 2018-11-28 116
  • 陈昊:“技术日产”的回归,东风日产跨越“千万时代”

    陈昊:“技术日产”的回归,东风日产跨越“千万时代”

    2018年,中国车市整体下滑已无悬念。但仍然是一个色彩斑斓的市场,“强者更强”的马太效应充分凸显,市场寒冬掩盖不了强势品牌和出色企业经营脱颖而出的光芒。东风日产就是其中的佼佼者。

    李安定、朱中奇 2018-11-22 40

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本田思域

指导价:11.59万-16.99万

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