安定洞察

朗逸纯电,上汽大众2100万辆里程碑的最佳注脚

1983年春,上汽大众位于嘉定安亭镇的一间小厂房内,7位工人花费一个星期时间手动组装了第一辆桑塔纳。至此,上汽大众正式拉开了其成为行业巨擘的序幕,用36年的筚路蓝缕见证了中国现代汽车工业从无到有的变迁。

安定洞察 2019-08-17 10
  • 《安定洞察》我们为何对现代汽车刮目相看

    《安定洞察》我们为何对现代汽车刮目相看

    不久前,我和网上车市CEO徐翀去了一趟韩国,走马看花地看了现代汽车的几个设施,原本没有什么预期,但是意外的让我们对现代肃然起敬。

    李安定 2019-07-23 134
  • 为上帝造车的公司来了 超跑赛麟落子中国市场

    为上帝造车的公司来了 超跑赛麟落子中国市场

    在美国跑车界有这样一种说法:“教皇也许会偶尔开法拉利,但上帝本人的座驾一定是赛麟。”就是这样一家神乎其神但只有极少数顶级富豪可以享有的超跑品牌,正在紧锣密鼓布局中国市场。这一次,他们不仅仅要卖超跑,还要在中国为消费者造跑车。

    李安定、李蛮 2019-07-21 157
  • 李安定:全球氢能源车量产,唯有现代丰田双雄

    李安定:全球氢能源车量产,唯有现代丰田双雄

    在中国很少有人知道,韩国现代和日本丰田是目前世界上仅有的两个能够量产氢燃料电池车的企业。 现代和丰田对于节能减排与新能源车终极方案的执着坚守,志存高远,可敬可叹!

    李安定 2019-07-09 74
  • 《安定洞察》为中国老爷车收藏叫好

    《安定洞察》为中国老爷车收藏叫好

    汽车文化博大精深,光是在经典车收藏和修复领域就有一片痴迷者的江湖。经典车,又称老爹车,古董车,在欧美有大量拥趸和一批技艺精湛的修复专家。

    李安定 2019-06-29 8
  • 《安定洞察》图拉的长城:魏建军的超越与胸怀

    《安定洞察》图拉的长城:魏建军的超越与胸怀

    6月5日,两国元首共同在莫斯科克里姆林宫参观了长城汽车俄罗斯图拉工厂下线汽车展,并在哈弗F7的汽车引擎盖上,欣然签下名字。

    李安定 2019-06-14 2
  • 体验日产e-POWER——不用充电的电动车

    体验日产e-POWER——不用充电的电动车

    e-POWER是日产汽车研发的一种电驱动全新技术,在我个人看来,其创新性可以视为与纯电动车EV和混合动力车HEV同样层级的动力技术新物种,所以特别值得关注。

    李安定 2019-06-11 169
  • 奇瑞样本:20年构筑汽车强国梦

    奇瑞样本:20年构筑汽车强国梦

    尹同跃说:“造汽车和挖土方没有什么区别,是连续函数,一锹也不能少”。这是中国本土汽车业,多年积淀下来的经验之谈,造车新势力们值得好好咂咂滋味。

    李安定 2019-05-27 80
  • 安定忆艾丰:百姓轿车最早的力挺者和实践者

    安定忆艾丰:百姓轿车最早的力挺者和实践者

    老艾的去世太突然,我消息得知的晚,明天就是追悼会。不立即写一些纪念文字,心潮难以平静。写一些与别人不同的记忆,艾丰是我80年代末鼓吹轿车进入家庭时,最坚定的支持者。

    李安定 2019-05-23 2
  • 《安定洞察》“三智”同步,读懂华人运通

    《安定洞察》“三智”同步,读懂华人运通

    电动车是一个风口,甚至有人说将会取代房地产业的投资规模。当风迅猛吹来,猪也能飞上天,但是当风停息,鹰仍在翱翔。中国电动车企业早已数以百计。即使比较靠谱的造车新势力企业也有10多家。其中华人运通算得上十分另类的一个。

    李安定 2019-04-08 暂无评论
  • 对话伯蓝·绍特:奥迪执著的电动化和中国机会

    对话伯蓝·绍特:奥迪执著的电动化和中国机会

    3月5日,在2019日内瓦国际车展,我采访了奥迪全球董事会主席伯蓝·绍特(Bram Schot)。这是我们继去年日内瓦车展之后的第2次单独沟通。

    李安定 2019-03-11 2
  • 电智双持——斯柯达或将转型为出行服务公司

    电智双持——斯柯达或将转型为出行服务公司

    1895年圣诞节,斯柯达从一家很小的自行车厂开始了自己百年的旅程,如今已经成为年产125万辆汽车的大公司。在2019年的日内瓦车展上,斯柯达的领导层们展现了品牌的实力和诚意,描述了面对电动化趋势和互联网大潮,这家跨越三个百年的老店的新动向。

    李蛮 2019-03-09 暂无评论
  • 付强:爱驰U5,以中国新能源“智造”实力进军欧洲

    付强:爱驰U5,以中国新能源“智造”实力进军欧洲

    3月5日日内瓦车展,这一国际汽车重头戏与风向标的重要展会之上,爱驰汽车作为国内唯一一家造车新势力,亮相全球。在与爱驰汽车联合创始人兼总裁付强的对话中,付强告诉我:“爱驰汽车来日内瓦并不是凑热闹,而是宣布正式向欧洲市场进军。”

    李安定 2019-03-08 暂无评论
  • 专访迪斯:MEB平台首期1500万台 大众电动车不输任何对手

    专访迪斯:MEB平台首期1500万台 大众电动车不输任何对手

    大众之夜是每年日内瓦车展的重头戏和风向标。显示了这个世界最大的汽车集团,最新技术方向的追求。今年主推的是电动车MEB平台上小型电动车ID系列。

    李安定 2019-03-06 暂无评论
  • 陈安宁: 福特中国成为“直辖市”,明年后年将是新车投放“疯狂年”

    陈安宁: 福特中国成为“直辖市”,明年后年将是新车投放“疯狂年”

    福特在中国经过近十年的快速发展,这两年有点儿流年不利,2017年后,产品恰逢小年,新车型投放放缓。在中国市场销量明显下滑。被诟病为不重视中国市场所致。

    李安定 2019-02-22 63
  • 安聪慧:今年明年都是吉利的产品大年

    安聪慧:今年明年都是吉利的产品大年

    一个比较长的经济发展阶段观察汽车产业,必然会有调整和挫折。去年年初,吉利就预见市场将发生变化,提出“吉利要活下去”。把握了市场变化大走势,未雨绸缪,做好依托存量市场竞争的布局,获得了年销超150万辆的历史最好成绩。

    李安定 2019-01-23 52

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