技术解析

数说捷豹路虎常熟工厂 解密捷豹E-PACE如何诞生

奇瑞捷豹路虎成立不足六年,已有4款产品上市销售,并逐渐成为了捷豹路虎在华销量的主力产品。奇瑞捷豹路虎第5款产品,捷豹E-PACE也即将于本月29日正式上市,这是捷豹路虎第一款直接在华国产的车型,在生产制造方面与此前车型也有所不同。新车是奇瑞捷豹路虎常熟工厂二期项目投产的首款车型,车市君将通过一组组的数据来解密E-PACE的诞生地。

张卿 2018-08-14 74
  • 一边开车一边吃鸡怎么样?长安CS55自动驾驶体验

    一边开车一边吃鸡怎么样?长安CS55自动驾驶体验

    提到技术,相信不少朋友都会第一时间想到那些国外的大品牌。实话实说,在一些尖端汽车科技以及软硬件技术方面,国外的厂商确实做的更好,更出色。大手笔的投入,各种“烧脑”“反人类”的工作人员,为它们带来了世界一流的技术。此时此刻,当我们对它们垂涎三尺的同时,是否自己也能拥有自主的知识产权和顶尖科技呢?答案是“可以的”。因为今天我体验的自动驾驶技术就是出自于一款自主品牌的汽车,它就是长安CS55。

    王晓辰 2018-08-09 94
  • 又一家造车新势力交卷!零跑汽车是不是大忽悠?

    又一家造车新势力交卷!零跑汽车是不是大忽悠?

    说起造车新势力还得从今年的北京国际车展开始,在中国最高级别的汽车博览会上,一大波连搜索引擎都不太懂的汽车品牌如雨后春笋一般的占领了媒体们的头版头条。而网络上一直流传着那张50个造车新势力的logo大家盲猜品牌,让无数汽车大咖也败下阵来。当然这些品牌中也不乏靠谱之选,例如我前不久陪我们老板提回来的蔚来ES8(链接在此),那么今天体验的零跑S01,是不是又一个“大忽悠”呢?

    陈韬宇 2018-07-28 77
  • 自主研发/布局全球 吉利BMA架构有何过人之处?

    自主研发/布局全球 吉利BMA架构有何过人之处?

    汽车产业经过130多年的发展,已经从最初的纯手工造车升级到如今的模块化架构。目前世界上较为成熟的模块化架构有宝马UKL、奔驰MFA、大众MQB、丰田TNGA等。7月25日,吉利汽车在杭州湾研究院正式发布了BMA基础模块化架构(以下简称BMA架构),吉利因此成为中国品牌掌握模块化架构研发核心技术的车企之一。吉利汽车研究院院长胡峥楠表示:“BMA是吉利完全自主研发的一个全球化模块化架构,将成为吉利发展进程中的一座重要里程碑。”据介绍基于BMA架构打造的产品将在全球范围内销售。作为吉利完全自主研发的BMA架构,究竟有何过人之处,请您往下看。

    张卿 2018-07-26 87
  • 换标的“兰博基尼”? Q系列新旗舰成了奥迪颜王

    换标的“兰博基尼”? Q系列新旗舰成了奥迪颜王

    奥迪是中国消费者一个格外有情节的“豪华品牌”,例如首款豪华车型A6(C5)正式国产一样,奥迪在中国书写了一个又一个的里程碑。而近些年来随着奔驰宝马等老牌豪华品牌的新车型持续上市、国产化进一步深入,奥迪这个老大的位置实在做得有些不稳定。

    陈韬宇 2018-07-06 104
  • 数说领克张家口工厂 02诞生地里竟有玻璃栈道!

    数说领克张家口工厂 02诞生地里竟有玻璃栈道!

    玻璃栈道近两年来成为了中国游客最喜欢的旅游项目之一,自从白石山玻璃栈道游客一夜爆满,景区一战成名后,全国各地景区如雨后春笋般的建设了玻璃栈道。而就在今天,车市君走进了领克02的诞生地,这里竟然也有玻璃栈道(差点吓尿了.jpg)。接下来车市君带着紧张的心情,通过一组“数字”来解密领克02的诞生地——张家口工厂。

    张卿 2018-06-27 96
  • 三缸更比四缸强 别克1.0T/1.3T发动机亮点解析

    三缸更比四缸强 别克1.0T/1.3T发动机亮点解析

    不知不觉中,三缸发动机已经悄然出现在我们身边。在全球倡导节能减排的大环境下,除了少数有“情怀”的车企还在坚持使用自然吸气发动机外,大部分厂家已经投入了涡轮增压的“怀抱”,而三缸涡轮增压发动机就是日益收紧的排放政策下的产物。虽然厂家在大力推广三缸发动机,但为此买单的消费者似乎并不多。原因很简单,三缸机在大多数人眼里还是“低端”“抖动”的代名词,忽然间遍地都是三缸机,你让消费者如何接受嘛!

    王意柳 2018-06-27 71
  • 动力更强/效率更高 解析全新凯美瑞2.5L发动机

    动力更强/效率更高 解析全新凯美瑞2.5L发动机

    在全球各地环保政策的推动下,小排量涡轮增压发动机迎来新的热潮,这几年家用车基本上都放入带“T”的发动机。更低的排量、更强的动力、更低的高速巡航油耗,更是得益于这些优点,涡轮增压发动机一下子占据了市场主导地位。但回过头来观察分析,日系品牌似乎并没有急于跟上“潮流”。像丰田,仍然专心研发自然吸气发动机。

    梁倨铭 2018-06-26 209
  • 全部采用瑞典ABB机器人!探访合众新能源工厂

    全部采用瑞典ABB机器人!探访合众新能源工厂

    带着大家的疑问,网上车市受邀来到了浙江桐乡,走进了合众新能源智能制造基地——桐乡工厂,通过参观冲压、涂装、焊装和总装四大生产车间,从生产研发、制造、质量管控等方面对合众新能源有了全面的了解,并且我们还得出了一个结论,造车不一定非要先开启一场“装备竞赛”才行,13台自动化焊装机器人同样可以造出一部好车,毕竟设备是可以用钱堆的,产品质量先获得认可再持续加大投入,也未尝不可。

    汪一舟 2018-05-18 67
  • 升级底盘保证不冲出赛道 众泰汽车底盘性能解析

    升级底盘保证不冲出赛道 众泰汽车底盘性能解析

    众泰汽车一直不太缺少话题,平常马路上的能见度也是非常高,就在昨天我才刚刚参加完众泰T800的上市加试驾活动,较低售价区间以及丰富的功能配置,外加不错的外观、内饰设计,成功吸引了一大批消费者的眼球;不到24个小时的时间,我又来到了众泰汽车COC车队签约仪式,以及众泰汽车底盘性能解析的活动现场,它又将带给我们怎样的惊喜呢?

    王永健 2018-05-10 71
  • 技术再好也怕造价高 天籁是否配备VC-Turbo发动机?

    技术再好也怕造价高 天籁是否配备VC-Turbo发动机?

    前些日子,日产在纽约车展上正式发布的全新2.0L直列四缸VC-Turbo涡轮增压发动机可谓是风光无限,可变压缩比、双循环系统、混合喷射、集成式排气歧管等一系列先进技术的傍身,让它拥有了比十代雅阁那台2.0T“地球梦”发动机还要强大的动力参数,但十代雅阁如今已经确认国产后将阉割2.0T版本车型,那全新天籁国产后是否也会步了十代雅阁的后尘,舍弃这台VC-Turbo涡轮增压发动机(以下简称VC-Turbo发动机)呢?

    王皓 2018-05-02 90
  • Velite 6的电池长啥样?探访SGM动力电池工厂

    Velite 6的电池长啥样?探访SGM动力电池工厂

    新能源汽车无疑是当今汽车领域的热门话题,在我国汽车排放法规政策不断收紧的情况下,发展新能源汽车成了大势所趋,别克也不例外。在继去年推出增程式混动车型—Velite 5后,“别克蓝”新能源家族的全新力作—Velite 6也正式与大家见面了。

    王意柳 2018-04-20 26
  • SUV+四驱真的费油?Jeep指南者经济性体验

    SUV+四驱真的费油?Jeep指南者经济性体验

    随着国内消费者越来越注重生活质量,SUV已经逐渐成为了国内消费者买车,尤其是轿车升购用户换车时的首选。这样的发展趋势不难理解,消费升级影响下,中国消费者的对车辆的品牌,空间,安全性能都有了更高要求,普通轿车显然已经无法满足消费者城市安心用车以及探索“诗和远方”的向往。而这,也引发了另一个矛盾点的触发——基于SUV的功能性及尺寸等方面因素,尤其是功能性更为全面的四驱版本,用车成本是否也会相应增加?这里所谓的成本除了买车时的车价之外,更多的是日常保养及更为重要的燃油成本。多功能与经济性,鱼和熊掌难道真的不可兼得?

    王皓 2018-04-19 187
  • 有“底”气才敢叫真旗舰 荣威RX8底盘技术解析

    有“底”气才敢叫真旗舰 荣威RX8底盘技术解析

    荣威RX8即将在下周开幕的北京车展期间正式发布上市售价,所以今天这场关于其底盘和制动系统的讲解会就显得特殊而重要。熟悉汽车产品的朋友们应该知道,一般我们说“旗舰”车型,就是这个品牌下最大的那一款。而荣威RX8作为上汽荣威品牌的旗舰SUV车型,不只是尺寸最大那么简单。这款大七座SUV基于上汽新一代IS(智能化SUV)平台打造,在底盘架构、动态调校、轮胎匹配以及制动系统等方面都应用了上汽最新的开发流程及标准。接下来我就来为您详细说说,这款旗舰SUV有哪些过人之处。

    贾玥 2018-04-17 108
  • 玩灯不服奥迪/舒适吊打丰田 荣威RX8大灯/座椅解析

    玩灯不服奥迪/舒适吊打丰田 荣威RX8大灯/座椅解析

    这年头SUV成为了新的市场热宠,七座SUV更是未来具有大潜力的热门车型。荣威RX8便是为此市场推出的大7座SUV。此前我们已经对这款车做了详细的试驾体验,但今天我们继续把这台车做一个细化的解析,这次LED大灯和座椅便是我们的主角。

    吴昊 2018-04-12 139
  • 默默为你保驾护航 长安福特锐界黑科技盘点

    默默为你保驾护航 长安福特锐界黑科技盘点

    安全性对于汽车来说至关重要,除了安全气囊数量、车身强度等被动安全硬性指标外,主动安全已经成为各大厂商研究的重点所在。在主动安全方面,各家汽车厂商都有属于自己的一套系统,今天我们就来看看长安福特锐界在主动安全方面具有哪些黑科技?

    王意柳 2018-04-04 125

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凯美瑞

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