新浪微博
车市微信
[网上车市上海站 试驾]开门见山地说，本次试驾的2014款昂科拉与全新的2015款几乎没什么太大区别。不同的只是2015款车型在现有基础上增加了一些新技术与新配置：除了变速箱的进一步升级，新增的运动模式和发动机启停技术也是新款车型才有的配置。此外并无太大差异，所以试驾2014款昂科拉并不妨碍我们了解这款车，并且对于购买新款车型也能起到一定的指导作用。
作为通用别克国产的第一款SUV，昂科拉还是一款非常年轻的车型，目前推出的也不过是其延续至今的第二代车型。第一代昂科拉曾在推出后也确实得到了非常不错的市场反馈，尤其博得了很多年轻车主的青睐，“小昂胖”的昵称也随之传开，成为年轻车主对其喜爱的代名词。
别克车型的安全性已被广大用户所公认，昂科拉自然也不例外。近75%的车身采用高强度及超高强度钢材质，满足全球五星级安全碰撞标准。全系配备ESC车身动态稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、HSA坡道辅助系统、ROM翻滚感应系统、CBC弯道刹车控制系统等电子主动安全配备。
| 上海购车咨询&团购报名 |
| 4008-112233转4084 |
| 关注网上车市官方微博: http://weibo.com/wangshangcheshi 获取更多优惠信息 |
360度悬浮环抱一体式座舱是别克家族化的特征之一，这源自游艇的Floating水平悬浮设计理念，合理的内部空间布局营造出流畅舒适的乘坐享受。此外，符合人体工程学原理的中控面板采用了以27度仰角的方式呈现，在便于操作的同时确保行驶安全。
全系车型中只有1.4T四驱全能旗舰型配备了四驱系统，与同级的电液式或双泵式四驱系统相比，昂科拉四驱版的特点是结构更紧凑，质量轻且能耗低，能在0.2秒内完成从前驱到四驱的切换。其前后轴扭矩分配可在100/0-50/50之间实现连续控制，有效提升在湿滑和冰雪等路况下的行车能力以及泥泞道路上的脱困能力。
动力方面，别克昂科拉搭载的是全新1.4L Ecotec涡轮增压四缸LUF发动机，该发动机采用双顶置凸轮轴技术，最大输出功率为103kW/4900-6000rpm，最大扭矩为200N·m/1700-4800rpm。与其匹配的是6速手自一体变速箱，这是专门为小型车和跨界车开发的6速前驱驱动和四轮驱动系统的一部分，其行星齿轮套件和发动机曲轴中心线位于一条直线上，使整个动力总成系统更加轻便小巧。
试驾小结：与“小昂胖”接触的时间并不长，但这款车却给我们留下了比较深刻的印象。首先，可爱的外形符合年轻消费群体的审美，“昂胖”的昵称也由此而来；其次，如果车主不是苛刻的加速控的话，昂科拉的动力还是值得肯定的，穿梭于城市道路中已经绰绰有余；最后，别克向来引以为豪的安全性也在昂科拉车型之上得以延续。一言以蔽之，外形可爱、动力够用是这款车带给我们最直观的感受，的确适合年轻消费者考虑。（摄影：网上车市上海陆俊义/姚旦文 作图/文字：陆俊义）
| 上海购车咨询&团购报名 |
| 4008-112233转4084 |
| 关注网上车市官方微博: http://weibo.com/wangshangcheshi 获取更多优惠信息 |
-
2014款 1.4T 手动 两驱都市运动型
-
2014款 1.4T 手动 两驱都市运动型
-
2014款 1.4T 手动 两驱都市运动型
-
2014款 1.4T 手动 两驱都市运动型
-
2014款 1.4T 手动 两驱都市运动型
-
2014款 1.4T 手动 两驱都市运动型
-
2014款 1.4T 手动 两驱都市运动型
-
2014款 1.4T 手动 两驱都市运动型
| 主要参数 | 1.4T 自动 四驱全能旗舰型 5座 2014款 | 1.4T 自动 两驱都市领先型 2014款 | 1.4T 自动 两驱都市精英型 2014款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 19.69万 | 17.69万 | 15.99万 |
| 经销商报价： | 15.75万-19.69万 | 14.15万-17.89万 | 12.79万-15.99万 |
| 品牌： | 别克 | 别克 | 别克 |
| 级别： | SUV_a0 | SUV_a0 | SUV_a0 |
| 长/宽/高(mm)： | 4278/1774/1656 | 4278/1774/1646 | 4278/1774/1646 |
| 轴距(mm)： | 2555 | 2555 | 2555 |
| 轮距(前)(mm)： | 1540 | 1540 | 1540 |
| 轮距(后)(mm)： | 1540 | 1540 | 1540 |
| 行李厢容积(升) | 356-1372 | 356-1372 | 356-1372 |
| 油箱容积(升)： | 53 | 53 | 53 |
| 排量(ml)： | 1372 | 1372 | 1372 |
| 气缸数： | 4 | 4 | 4 |
| 变速器形式： | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
| 挡位数 | 6 | 6 | 6 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | 11.3 | 10.8 | 10.8 |
| 整车整备质量(kg)： | 1500 | 1420 | 1420 |
| 查看 昂科拉 详细参数配置>> | |||
