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【网上车市 新车实拍】 从几年前，日系三大品牌争相打出合资自主品牌这一概念，至今，启辰作为东风日产的合资自主品牌，已然成为这一概念国内的领军者。不论从销量还是口碑，凭借着出色的营销和不错的品质都让启辰发展势头看涨。今年北京车展中，启辰亮相了一台新车型，启辰R30，它将与本月16日正式上市，就在正式上市前，我们一起来看看量产车究竟表现如何。
之前的消息中，启辰将R30的预售价格制定为4.28万元起，而据现有消息，入门级易享版或许会下探到4万元以下，这无疑是不错的利好消息。从目前厂家发放的参数配置单中，启辰R30此次会推出4款车型，全部为手动挡，我们体验的是顶配与次顶配版本。
█ 外观设计 基于玛驰 受众范围更广
| 产品名称 | 1.2L 手动 尊享版 2014款 | 1.5L 自动 易炫版 2010款 | 1.0L 手动 豪华型 2013款 |
| 品牌 | 东风日产-启辰 | 东风日产 | 长安铃木 |
| 长(mm) | 3775 | 3779 | 3570 |
| 宽(mm) | 1665 | 1666 | 1600 |
| 高(mm) | 1530 | 1525 | 1470 |
| 轴距(mm) | 2450 | 2450 | 2360 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||
启辰R30基于东风日产玛驰平台二次设计研发，他保持着玛驰的车身线条，在细节之处加入更多启辰品牌特质，因此它带有更多不同的气质，舍弃玛驰“纯可爱”的感觉。
说启辰R30是对玛驰的复刻有点不够客观，不同于思铭对第八代思域的复刻，玛驰比较用心。他将更多启辰的家族元素带入到外观设计中，诸如飞奕式前脸、更有棱角的灯组、车尾换装的大面积玻璃，这款车不再呈现出玛驰那种讨女性喜欢的Q感，更硬朗、更阳光，更偏中性，为了迎合更多年轻男性车主的购车审美。
█ 内饰配置 相对丰富 以实用为主
R30的配置表现注重实用，EPS电动助力、全系标配的行车电脑以及支持MP3播放USB/AUX拓展满足一般的使用需求没有问题。当然，如果从比较挑刺儿的方面来看，他还是有提升空间的，诸如四门电动车窗、电动后视镜调节在3-4万元级别的车型上已经广泛配备。
█ 空间与储物
█ 动力总成
全文总结：
从启辰品牌成立至今，投产的几款产品都取得了不错的销量成绩和口碑表现，因此我个人对启辰R30的未来表现抱有期待。新的外观元素融入，相对丰富和更务实的配置表现，优秀的空间表现，HR系列发动机出色的燃油经济性，这些都会成为启辰R30征战市场的着力点。问题就变的简单了，关于他的初步定论，等到7月16日正式上市，自有分晓。（文.摄影/网上车市 黄强）
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- 主营品牌： [东风日产-启辰]
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| 主要参数 | 1.2L 手动 尊享版 2014款 | 1.2L 手动 优享版 2014款 | 1.2L 手动 舒享版 2014款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | - | - | - |
| 经销商报价： | --- | --- | --- |
| 品牌： | 东风日产-启辰 | 东风日产-启辰 | 东风日产-启辰 |
| 级别： | |||
| 长/宽/高(mm)： | 3775/1665/1530 | 3775/1665/1530 | 3775/1665/1530 |
| 轴距(mm)： | 2450 | 2450 | 2450 |
| 轮距(前)(mm)： | 1460 | 1470 | 1470 |
| 轮距(后)(mm)： | 1465 | 1475 | 1475 |
| 行李厢容积(升) | 220 | 220 | 220 |
| 油箱容积(升)： | 37 | 37 | 37 |
| 排量(ml)： | 1198 | 1198 | 1198 |
| 气缸数： | 3 | 3 | 3 |
| 变速器形式： | 手动 | 手动 | 手动 |
| 挡位数 | 5 | 5 | 5 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | 14.6 | 14.6 | 14.6 |
| 整车整备质量(kg)： | 915 | 901 | 888 |
| 查看 启辰R30 详细参数配置>> | |||
