【网上车市大理站讯】宝骏作为上汽通用五菱旗下的品牌，在成功推出630以及乐驰之后，630的后续车型610也已经成功发布，作为630的两厢版，610带来的改变也是对630今后的一个方向，就让我们一起来抢先了解一下610。

宝骏610两厢车型包括了高低不同配置的版本，毕竟是同平台的车型，底盘结构和参数也都保持完全一致，而车色前半部分也都与三厢版高度相似。前脸只能从保险杠的设计加以区分，两厢版车型的前杠下部进气格栅和前雾灯都进行了重新设计。此外翼子板上的转向灯已经取消，采用与后视镜外壳集成一体的设计。宝骏610采用了全新动感双色的前后保险杠，做工的质感和两边的幅度设计，也让宝骏610运动了不少。

在车身尺寸方面，宝骏610长宽高分别为4401×1736×1463mm，轴距达到2640mm，除了车长和车高外，其余尺寸与宝骏630一致。与同级别的竞争对手：启辰R50、东南V6菱仕以及长安致尚XT等车型相比，宝骏610的车身尺寸在同级车中处于中等偏上的水平。

前大灯比630更具有冲击力，少了一些之前的圆润，多得是锋利，对年轻消费者的冲击更大.车身的装饰和安全配置也是宝骏首先考虑的，后视镜上的转向提示灯也成为610的标准配置。

尾部部分宝骏610的车尾部虽然为全新的两厢造型，但无论各元素布局亦或是尾灯造型都与630相差不多，基本保持一致。

尽管尺寸不大，但双色轮圈设计看起来比老款要年轻许多，轮胎则是国产的玲珑轮胎，尺寸195/60 R15，中规中矩的配置。通过车轮款式，可以分辨高低配置不同版本的车型，高配车型采用了运动风格的轮毂，银色亮面和黑色内腔结合。而低配版车型沿用了目前三厢宝骏630的铝合金轮毂式样。

尾部设计延续三厢车型的风格，尾灯组都是非常相似的设计。后风档玻璃带有雨刷，顶部是高位刹车灯，后备箱盖上还有与侧面腰线呼应的凸起轮廓。谍照尾部基本是定妆状态，量产版车型还会加上“宝骏610”的字样。对比三厢车型，能够体现技术进步的就是后备箱盖不再采用钥匙开启方式，新的电控开关能够避免钥匙孔被撬的可能。

宝骏610的内饰风格整体与630保持一致，内饰配色依然采用上深下浅的风格，但是从细节上不难看出，融入了新的设计元素，整体风格偏向运动。方向盘依然采用多功能三幅设计，同时加入了更为动感的悬浮式设计风格，仪表盘也做了相应的改动，采用了双表盘的设计，并且增加了蓝色背光显示。

方向盘，不仅采用真皮包裹，样式比630的漂亮许多，并且之前为人诟病的喇叭键位置问题也得到了解决，可谓一举两得。顶配车型配备多功能方向盘，可以对娱乐系统进行操作。

变化较大的在于中控台，虽然整体风格没有改变，但是在中控台两侧的出风口处增加了哑光亮银条加以装饰，与中控台形成整体，层次感分明，视觉效果良好。另外， 在配置上，宝骏610全系将标配自动恒温空调系统、前侧安全气囊、EPS电动助力转向等配置，并可选配8寸带DVD导航系统的彩色屏幕。

宝骏610的仪表盘造型布局更加新潮，不管是造型还是功能上都比630提升不少，采用的白色背光以及表盘蓝色的刻度线在保证良好观察效果的同时也让人感觉到 了轿车中稍有的清爽感，中间大尺寸行车电脑承载的信息量也更大，顶配车型更是搭载了胎压监测的功能，但续航里程以及平均油耗没有专门的控制健，与里程归零集成在了一起。

高配版本带有电动天窗，侧面车窗的下沿和车门拉手也都采用了镀铬线条装饰。两厢宝骏610的B柱之后的车顶设计非常平直，后排车门的开口也非常大，这样能够提升后排乘坐空间的舒适度，同时也能带来更大的行李箱空间。

虽然宝骏610是两厢版车型，但轴距与630一致，因此在车内的腿部空间表现非常不错，就算是身高178的体验者仍有一拳的余量，而后排头部空间因受到车顶向后逐渐下滑设计影响，头部空间略显局促，好在是后排座椅仰角设定的很合适，后排乘客的坐姿还算比较舒服。宝骏610的主驾驶全系都标配电动高低调节功能，在这个价位的车型出现也是极为罕见的，而座椅的填充物则与630一致，填充的很厚实但不够柔软。

宝骏610全系均支持后备箱空间的扩展，扩展后的容积达到1300L。小两口长途自驾时，这个功能就会派上用场。

动力系统部分，仍然沿用了现款配置。并没有如此前消息透露的采用1.5T涡轮增压发动机配置。而是沿用了1.5L P-TEC和1.8L ECOTEC发动机，

变速箱方面宝骏610搭载的是全新一代（第二代）GF6变速箱，这款变速箱同时用于通用旗下多款车型，平顺性更加出色。与一代相比，这套变速箱的换挡冲击更 低，动力输出也更加平顺，同时在燃油经济以及可靠耐用性方面都有了不小的提高。目前此变速箱已经广泛应用在君越、君威 以及迈锐宝等中高级车型上。两厢版的宝骏610整体定位和价格区间都将于三厢版车型基本保持一致，1.5L版本仍将是主推车型。

在底盘方面，宝骏610采用的是前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁半独立悬挂以及避震器与减震弹簧分离式结构，而这套组合也是更加提升610的驾驶舒适度。

总结：610已经成功进入到市场当中，作为630的丰富，让宝骏能有更好的品牌线路。它的定位也非常明确，依靠价格和配置来吸引消费者。

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