【网上车市东莞站讯】：2014年3月21日,全新奥迪A3 Sportback（两厢）与Limousine（三厢）车型上市，售价为19.99万元至33.43万元。另外，奥迪A3三厢版车型还提供了丰富的选装配置可供消费者进行选择，目前新车已抵达东莞东奥4S店并全面接受预订，以下实拍为奥迪A3三厢车型，有兴趣的朋友不妨到店详细了解。

 

奥迪A3进口三厢版共有两款，分别是40TFSI舒适型和40TFSI豪华型，两款车搭配的都是1.8T发动机，我们这次实拍的是低配的40TFSI舒适型。

奥迪A3三厢版前脸设计和A3两厢版基本一致，其实这个前脸和奥迪其他轿车也非常相似。家族式的前脸放在这台小车上并没有让人感到有丝毫的不和谐，反倒是如今的A3看起来冲击力十足，非常符合自己钢炮的气质。

 前进气格栅采用了奥迪家族的六边形，镀铬的包边处理带来了不错的豪华感，内部采用了横七竖六的黑色烤漆造型设计，有很强的运动气息。

 

 

前大灯的设计业延续了老大哥A6L和A4L上的设计风格，内部灯体造型简单实用，集成了远近光一体氙气灯，LED日间行车灯和转向灯并装配有大灯清洗装置。奥迪近两年来的大灯设计都十分的简洁，但务实的风格并没有影响到它的科技型。雾灯搭配蜂窝状造型的周围设计，运动气息油然而生。

奥迪A3发动机盖上两条犀利的线条使整个车辆前部凸显出十分硬朗的气质，颇有运动悍将的味道。

新A3三厢的长宽高分别为4456mm、1796mm、1416mm，轴距为2637mm，可以看出他的定位是紧凑型的三厢轿车，此外还有一个亮点是这款全新的奥迪A3三厢版可选配全LED大灯。

 

奥迪A3的侧身腰线从前大灯一直延伸到尾灯，贯穿整个车身的线条使车身看上去更加的修长。侧面车身线条过渡平缓，位于车门板下方的线条与上腰线一起营造出了奥迪A3不错的视觉冲击感。

 

后视镜和车身的连接点位于车门上，目的是减小A柱的风噪和盲区。转向灯整合在后视镜上。

翼子板两侧的S-line标识证明这是一款运动装车型，不过只有进口版1.8T车型才会有。

底盘离地间隙并没有因为是运动定位而降低，通过性和一般轿车相当。

17寸10幅铝合金轮毂造型看似保守，但细看下会发现其实相邻轮辐的宽度和角度都细微的不同，低调但却具有设计感。

  

  

车尾是两厢版和三厢版的最大区别。一般上从两厢车厢上研发的三厢版总是或多或少会有些比例失调，但A3三厢的车尾却显得非常协调，这要归功于奥迪设计师深厚的设计功底。

加宽的黑色下包围让A3看起来很动感，流畅的C柱和短小的车尾让这款车的侧面线条有了轿跑的感觉。

  

非常动感的鸭尾造型从后备箱盖上向两侧一直延伸到尾灯上方。尾灯造型非常犀利，有种怒视后方的感觉。

车尾底部的散热口装饰横贯整个车尾底部，排气管采用单侧双出的设计，镀铬处理在观感上大有提升，不得不说奥迪在细节上处理十分厚道。

  

动力数据称不上亮眼，新车搭载1.4T和1.8T两款汽油发动机，1.4T发动机最大功率92KW，最大扭矩200N.m，1.8T发动机最大功率132KW，最大扭矩250N.m，比现有的国内A4L上的1.8T发动机最大功率提高了14KW。

和这款1.8T发动机搭配的是6速Stronic双离合变速器。

悬挂系统采用前麦弗逊独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，保证了其运动的特性。

简洁的中控设计已经成为未来的趋势，中控台功能控制分布清晰，中控台稍稍向驾驶者倾斜了一定的角度，方便驾驶者的操作。上深下浅的配色看起来比较适合居家使用。

一条横贯整个仪表台的铝合金饰条和圆形的出风口让整个内饰变得简洁和时尚。

 

 

三幅式方向盘方向盘采用全真皮包裹，大小、粗细刚好，握感很不错。全系都没有标配方向盘换挡波拨片，只能选装。

 

仪表采用黑底白字的双圆设计，带有浓重的奥迪气息。油表和水温表使用了类似进度条的显示模式，这种设计比较新颖。

中央可升降的屏幕高级感十足。菜单的界面也简洁直观。屏幕的厚度控制得非常不错，只有11毫米，非常上档次。

双区恒温空调操作直观简单，只是位置稍低，驾车中操作比较危险。空调出风口模仿了飞机的喷气式引擎，可以大角度调节吹风角度。出风口外圈的银色装饰还整合了出风口开关的旋钮，精致感很不错。后排出风口也首次出现在了A3上，造型是比较传统的方形出风口。

菜单的操作全部交给了全新一代MMI系统，尺寸更大的旋钮还整合了手写板的功能，导航地址输入的便捷程度有了很大的提升。

奥迪A3采用单天窗设计，但是天窗的面积足够大。A3三厢的内饰和外形内外呼应，有传统奥迪家族风格又有新鲜时尚元素，内饰设计和做工符合A3三厢的定位。

 

前排空间还算比较充裕。虽然造型上有点轿跑的感觉，但驾驶员坐姿和视野还和紧凑轿车差不多。

全车的座椅都是真皮加织布拼接材质，前排造型很运动，兼顾了侧向包裹性和上下车便利性，电动调节的座椅带有电动腰部支撑调节。位于奥迪A3前中央扶手内的奥迪音乐借口可播放全新数码音频。

后排的空间不是A3的强项，腿部空间勉强够用；受到三厢车造型的影响，头部空间不是很理想，身高180厘米就会有顶头的问题。

后排座椅提供中央扶手，并且在扶手前部设有两个可隐藏的杯架，奥迪的设计师在空间的利用上很有心得。奥迪A3的后排配有空调出风口，很好的考虑了后排乘客的乘坐舒适性，并配有一个12V的电源插口。

后排三头枕配备充分考虑到了中间乘客的乘坐舒适度。中间地台鼓起可以用夸张来形容了，接近20厘米的鼓起高度完全不是前驱车应有的水平 。

 

 

车厢内部储物格还算比较实用，全车共有8个杯架。不过受车身尺寸的影响，储物空间都不算大，稍微大些的手提包就需要放后备箱了。本来就不大的副驾驶手套箱还被CD播放器占据了一定的空间。

后备箱的容积是425升，以这个车身尺寸来说已经算很不错了。而且形状非常工整，空间利用率极高，后轮的独立悬架没有吃掉太多空间。稍显不足的是后备箱门槛有些高，搬运大件行李需有点不方便。

后排支持四六放倒，奥迪A3的备胎与兄弟车型一样依然配备非全尺寸轮胎，厂家这样的配备也可能考虑让其拥有一个宽大的后备箱。

编辑点评：新款A3相比老款可谓是实实在在的脱胎换骨，彻彻底底的由内而外的进行了一次改变，不仅长相变得更加出色，而且配置的升级以及动力的更新同样使人感到非常兴奋。1.4T国产后的售价更低至19.99万，这是一个相当有诱惑力的价位。毕竟花20万就可以得到一款将奥迪高端豪华车领域内的先进科技及设计灵感全部融入到一起的紧凑型车在以前看来绝对是不可想象的一件事情。

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