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观致这个品牌对于大多数人来说相信都是一个非常陌生的品牌，记得在去年编辑曾听到这样的对话-观众：“观致是什么车啊？”厂家代表：“观致是一个品牌，是以色列一个投资集团与奇瑞共同出资建立的...”观众：“奇瑞的车啊”！这位观众的话很有代表性，那就是观致3看起来确实不像奇瑞车，同时也反应出奇瑞的品牌价值不高，以及推出观致品牌的意义所在。而那么这么一个具有“洋血统”的中国小子又有着什么样的表现呢？今天我们就来到常州致诚汽车4S店——让我们一起来近距离体验观致3吧。
观致汽车，这是奇瑞与以色列集团在2007年合资创立的品牌，在国内汽车领域绝对算是一个后来者。不过通过多次海内外车展的亮相以及前期的各种宣传活动，让观致也打开了一定的知名度，并成功树立了独立品牌、面向国际化市场、高品质定位的形象。今天我们体验的就是该品牌将于年底前正式上市的首款车型——观致3。
观致（Qoros）是奇瑞与以色列集团合资组建的一家全新汽车公司。它并非奇瑞的子品牌，而是一个独立品牌、独立公司，拥有完全独立的团队和公司架构。
经过4、5年的筹建，如今到了观致出产品的时候。观致3是他们第一款车型，定位于A级车市场。此车于2013年3月在日内瓦车展全球首发，引来全球媒体高度关注。事实上观致3的公司和研发高管都是在欧洲汽车界响当当的名字，此车从研发阶段的立足标准就很高。2013年10月，观致3在欧洲NCAP测试中拿到了5星成绩，更是2013年度最高分、历史第二高分，说明此车安全研发非常出色。
观致3于去年广州车展正式上市，动力有1.6L和1.6T两款，5种配置等级，售价11.99～16.79万元。
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观致3的外观造型给人一种中庸大气的感觉，从车身线条的勾勒到细节的处理，再到镀铬饰件的点缀等都切到好处，虽谈不上有什么惊世骇俗、过目不忘的设计，但至少做到了符合大众审美，老少皆宜。
值得一提的是，观致3的外形设计总监何歌特（Gert Volker Hildebrand）是前宝马MINI的设计者，他为观致首款车型奠定了一种偏向稳重、内敛的设计风格。观致3整体设计不算很张扬，但有比较浓郁的欧洲车格调，高腰线、长车厢、大车轮算是它的特征。
我个人觉得，观致3未必有那种让人一见难忘的本事，但它在不同光线、环境下都很耐看，而且整车轮廓有一种模糊了级别的档次感。
观致3的外形出自大师之手，有很多值得品味的细节——
整个车头观感显得有些复杂，因为线条很多，层次很丰富。但超级简洁的发动机盖却相映成趣，可以说是颇具特征。
观致3也有用中国人喜欢的镀铬，但适可而止，一点也不俗气。主格栅内有多个小矩形装饰，颇具“数字感”，使整个隔栅在务实中又具有特色。
LED日间行车灯、白色的灯眉，带透镜的氙气大灯、大灯清洗等功能在我们这台体验车上一应俱全。
从“Q”字延伸出来的车标设计就很耐人寻味。Q字型的品牌LOGO与前进气格栅上方的镀铬饰条连在一起，下方的黑色进气格栅采用的是尺寸各异的矩形，看着很别致。
从侧面看，设计超级简洁，腰线几乎完全平直，设计师说这种设计最耐看。观其尺寸，观致3的车身与对手相比不是最长，但车身最宽、轴距最大，这意味着它有较大的“投影面积”，一方面有利于车内空间，另一方面也有利于操控行驶性能。
观致3窗线高，据说遵循了“玻璃三分之一、金属三分之二”的比例，有敦实感，但却会令侧面视线不够好。
与同级别的速腾、朗逸、卡罗拉等主流合资品牌紧凑型车相比，观致3的车身尺寸有优势也有劣势，其中2690mm的轴距和唱过1.8米的车宽是个亮点。
车身尺寸方面，观致3的表现中规中矩，4.6米刚出头的车长、不足2.7米的轴距，在国内紧凑型车中只能算是中等身材，超过1.8米的车宽，倒是比速腾、朗逸、卡罗拉和轩逸等大出不少。与“标准身材”形成强烈反差的倒是观致3的轮毂尺寸巨大，就我们体验的这台为例，它装备的18英寸铝合金轮毂，搭配的轮胎则更是相当给力，为225/45 R18的马牌ContiMaxContact MC5系列产品，市场售价接近2000元/条，此番搭配在紧凑型车中算是下血本了。就像看人，腿长显得漂亮一样，在车上大轮毂也有同样的效果。
18英寸铝合金轮毂搭配的225/45 R18的马牌轮胎也是相当厚道的。
车尾设计造型简约，给人一种比较干练的感觉，配上大尺寸的后尾灯组和同样大尺寸的LOGO，车尾辨识度非常高。
大部分车型的车内行李箱开启按钮把手设计在驾驶员侧方的车门或者是驾驶员左侧的地板上，而观致3则别具匠心的把它放在了车顶阅读灯按键旁，第一次使用可让我找了半天。
尾灯组尺寸颇大，示宽灯采用灯带式设计，视觉效果不错。至于光源，全部都是卤素灯泡，而非LED，在这级别车型中很正常。
车尾造型方面，观致3给人的感觉比较饱满，大尺寸的后尾灯组配上同样尺寸硕大的车尾LOGO，提高了整车的辨识度。双边双出的排气管设计，更有画龙点睛之效。
尾部设计突出大面积的金属和大面积的车灯，辨识性很强。有没有发现尾部与其他车相比显得尤为简洁？因为它没有镶嵌上去的中文字和车型名字。我国法规规定国产车必须在尾部标上生产厂商的中文名称，观致的设计师认为这非常影响观感，于是想出一个办法：把所有文字用浮雕方式融入细条的镀铬装饰条内，确实是个聪明之举。
总结：总体来说对于观致3的外观还是充满好感的，虽然不是算不上“外貌协会”中的成员，但绝对不算难看，并且看得时间越长就会越觉得好看。而观致作为了全新的品牌，首先要解决的问题就是如何提升自身的品牌知名度，否则无论车型做得多好，没有人认识也没有用。
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观致3的中控台造型简洁、布局也非常传统，做工和用料倒是非常令人满意，中控台上部采用了大量软性材质覆盖，手感不错。各种塑料件之间的接缝处理也与同级别合资品牌车型不相上下。三辐式平底造型的多功能方向盘，则为车内增添了几分运动气息。
三幅式平底造型的方向盘看着颇有运动气息，窝在手中的尺寸也刚刚好。外圈包裹的真皮手感相当细腻，针脚和缝线的处理也十分细致。方向盘带有四向调节，但是多功能按键只有顶配才有，有点不合理。
ESC车身稳定系统除了最低配车型以外，其余5款车型上都有配备，而无钥匙启动功能则是全系标配。
精致、简约同样也是内饰的关键词，线条的搭配和用料的质感都恰到好处，豪华感很强但又不会过于浮夸。MMH多媒体娱乐系统则是观致3的一大宣传点，观致3全系标配8英寸电容触摸屏+QorosQloud车载信息娱乐系统，如此慷慨的表现在目前国内紧凑型车市场中非常少见。从实际体验感受来看，这套系统的反映速度、现实效果以及基础功能表现都比较令人满意。此外，该系统还与Windows Azure公有云平台合作，通过3G网络还可实现互联驾驶功能。
双区自动恒温空调的按键布局简单易懂，操作起来没有什么难度，按键和旋钮的阻尼、手感控制得也十分到位。
档把的造型与老速腾有几分神似，后方为一键启动、自动启停以及车身稳定系统的控制按键。该车手刹依旧为机械式的，如果能升级为电子的，就更好了。
自动防眩目内后视镜，成本不足400-500的配置，在提升夜间驾驶安全性方面很有帮助，这种配置，我们还是很喜闻乐见的。但是自动防眩目内后视镜只有顶配才有，我觉得至少应该中配以上车型就配备。
前排电动窗仅提供一键降，在通过高速收费口拿卡之后再关窗就会让人挺抓狂，厂家同样认识到了这个问题，负责与供应商沟通的观致工程师承诺一定会改成一键升降的。
所有的门把手和手套箱都带有阻尼，做工也相当的细致。
观致3的座椅来自著名的配件供应商李耳，座垫与靠背的填充物软硬适中。前排主副驾驶座椅都带有电动调节功能，主驾驶一侧还带有2组记忆功能，且座椅舒适性表现在紧凑型中处于中上游水平。
动力部分：则拥有1.6L自然吸气和1.6T涡轮增压两款发动机可选，其中1.6L车型的最大功率为126马力，最大扭矩为155牛·米，1.6T车型的最大功率为156马力，最大扭矩为210牛·米，另外还有6速双离合和6速手动两款来自格特拉克的变速箱。
全文小结：观致3各方面的均衡实力证明了自己的黑马实力，外形内饰设计都表现出了主流一线厂商的水准，配置和用料也非常厚道，整体上看，其主要短板在于动力系统。不过如果你需要只是一台高品质且不落俗套的紧凑型家用车，那么观致3就是你要重点考察的对象了。
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| 主要参数 | 1.6L 自动 致悦型 2014款 | 1.6L 手动 致悦型 2014款 | 1.6T 自动 致悦增强型 2014款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 14.29万 | 13.49万 | 15.99万 |
| 经销商报价： | 14.29万-14.29万 | 13.49万-13.49万 | 15.99万-15.99万 |
| 品牌： | 观致 | 观致 | 观致 |
| 级别： | 紧凑级车 | 紧凑级车 | 紧凑级车 |
| 长/宽/高(mm)： | 4615/1839/1445 | 4615/1839/1445 | 4615/1839/1445 |
| 轴距(mm)： | 2690 | 2690 | 2690 |
| 轮距(前)(mm)： | 1579 | 1579 | 1579 |
| 轮距(后)(mm)： | 1585 | 1585 | 1585 |
| 行李厢容积(升) | 450-900 | 450-900 | 450-900 |
| 油箱容积(升)： | 55 | 55 | 55 |
| 排量(ml)： | 1598 | 1598 | 1598 |
| 气缸数： | 4 | 4 | 4 |
| 变速器形式： | 双离合变速器 | 手动 | 双离合变速器 |
| 挡位数 | 6 | 6 | 6 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | 12.6 | 11.6 | 9.7 |
| 整车整备质量(kg)： | 1360 | 1320 | 1410 |
| 查看 观致3 详细参数配置>> | |||
