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高性能运动型多功能车 BMW X5衢州实拍

2014-03-12 14:00:02 来源:网上车市   原创      编辑:章妮   

【网上车市衢州站讯】作为首款以SAV(高性能运动型多功能车)定位的车型,全新宝马X5的变化引起车友们的广泛关注。在这次的改款中,全新宝马X5无论在外观还是内饰、配置方面都有所升级。设计师通过整车由内而外细节改变,为全新宝马X5带来意想不到的变化。

全新的宝马X5继承了宝马家族豪华优良的品质,整体散发着贵族的气息,遵循宝马最新的设计理念。虽然整体轮廓没变,但是细节经过重新设计,同时延续SAV风格,运动感依旧是同级别最突出的。全新宝马X5整体看上去也更加精致,并且更加接近大众的审美。

双肾格栅依旧是宝马的经典符号,不过新款宝马X5经过扁平化处理,同时向外凸出,立体感更好。前大灯和双肾式中网紧密结合,十分的匀称。重新设计的保险杠加入很多通风口,配合发动机盖凌厉的折线,让整个前脸运动气势有了明显的提升。新款宝马X5配备了夜视系统,在双肾格栅内部设计了小红外线摄像头,有利于在夜间特测前方物体。新款宝马X5采用了俗称为"开眼角"的前大灯,看上去更加时尚。配备的是氙气大灯,带自动大灯控制功能,同时高配车型还采用LED大灯,带智能远光灯系统。

新款宝马X5的车身长宽高为4886mm/1938mm/1762mm,轴距达到2968mm,较现款增加了35mm,从而获得更宽敞的驾乘空间。侧面整体依旧是老款的轮廓,不过车身线条更加凌厉,取消了老款的防擦条,新增了侧面通风口,使得侧面车身气流更加顺畅。宝马X5全系标配了具有自动防眩目功能的内外后视镜,看起来显得有些偏小。

新款宝马X5尾部也有明显变化,线条更加柔和,不像老款那么生硬。沉稳的风格和前脸交相呼应。尾灯造型也和以前有些不同,简洁的设计和宝马X1的尾灯很相似。轮胎后侧的缕空设计可以大大减小风阻。

全新宝马X5采用的是五双辐式轮圈,非常好看。轮胎方面,采用的是倍耐力轮胎,是一款注重操控性能的运动型轮胎。前轮轮胎尺寸为275/40 R20,后轮为315/35 R20。备胎方面,则是采用铝合金轮圈的非全尺寸轮胎。

新款宝马X5的中控台是采用黑色皮革、杨木面板和银色金属条搭配,层次分明,这种搭配并不新颖,实际上可以用熟悉来形容,事实上BMW并没有对这改款车的内饰进行大修改,整个中控台的布局与09款保持一致,因此在新X5的车内你很难会发现它与老款的不同之处,仍然是那熟悉的豪华风格。更多的改变主要在配置的升级方面。包括:新一代的iDrive系统、BMW ConnectedDrive、主动巡航控制系统、自动停车辅助系统、HUD抬头显示器以及10.25英寸的中控大屏幕等配置都是全新宝马X5的配置亮点。

 

方向盘造型没有改变,哑光银色装饰增添时尚感。方向盘两侧集成丰富的多功能按键,包括巡航设置等。全新四环式仪表盘采用指针与液晶屏搭,水温表和油耗表被独立出来,行车电脑显示屏变得更大,可以显示平均油耗、瞬时油耗、续航里程、平均时速、指南针 、胎压监测等信息。另外,当采用eco驾驶模式时,还能单独显示能量回收的刻度表。

中控台液晶显示屏的位置上移是最明显的改变,不仅在布局上显得更加美观,而且看起来也更方便。2014款宝马X5新一代的iDrive加入了手写功能,直接在旋钮上触摸即可完成手写,使得国内车主在设置导航搜索街道时更加方便。新款宝马X5原装采用的是哈曼卡顿音响。

全系配备全景天窗,天窗尺寸为96cm*71cm,可以让车内视野更加开阔。,天窗的面积足够大,能给后排乘客带来通透感。新款宝马X5的智能钥匙进行了全新的设计,很明显比老款耐看得多。

在座椅设计上,侧翼,腰部都能提供不错的支撑,柔软度也不错。前排座椅为电动调节,提供两组记忆。对于像宝马X5这种中大型豪华SUV来说,后排空间的空间基本上是不需要车友们担心的,而乘坐空间也很舒适。后排配置了空调出风口,而不是独立空调。只有顶级配置车型才配置了四区自动空调。

新款宝马X5依旧采用上下两段尾门设计,这样设计储物较为方便,还能衍生出不少其它用途。尾门是一键开启,同时可以调节开启角度。按键设计在门板扶手旁边,使用起来方便。后备箱比较规整,实测深度、宽度和高度分别为103cm*106*82cm,后排座椅可以按4/2/4比例放倒,放倒后也非常平整,最大深度可达179cm,储物能力出色。

全新宝马X5的xDrive35i采用代号为N55B30A涡轮增压发动机,最大功率为225kw/5800-60000rpm,最大扭矩为400N.m/1200-5000rpm。传动系统方面,新款X5依旧匹配8速手自一体变速器,换挡杆是电子排挡的形式。提供ECO、舒适、运动和运动+四种驾驶模式选择。悬架系统采用了前双叉臂式独立悬挂,后多连杆独立悬挂,和现款上的是一样的。

编辑点评:全新X5将家族式设计元素进行完善,让新X5拥有了更时尚、运动的外观,同时在内饰的设计与用料方面更上档次,精致细腻。90万以内的入门级柴油车型不仅为消费者提供了更丰富的选择,也降低了宝马X5的价格门槛。相信凭借X5一直以来的口碑与号召力,新X5在不久的将来会取得不俗的销量成绩。

●:标配 ○:选配 ▲:待查 -:无
主要参数 xDrive35i 3.0T 自动 尊享型 2014款 xDrive35i 3.0T 自动 豪华型 2014款 xDrive35i 3.0T 自动 领先型 2014款
厂商指导价: 111.5万 98.5万 92.8万
经销商报价: 83.8万-113.5万 73.9万-102.5万 69.6万-95.8万
品牌: 宝马(进口) 宝马(进口) 宝马(进口)
级别: SUV_c SUV_c SUV_c
长/宽/高(mm): 4909/1938/1772 4909/1938/1772 4909/1938/1772
轴距(mm) 2933 2933 2933
轮距(前)(mm)
轮距(后)(mm)
行李厢容积(升) 650-1870 650-1870 650-1870
油箱容积(升) - - -
排量(ml) 2979 2979 2979
气缸数 6 6 6
变速器形式 手自一体 手自一体 手自一体
挡位数 8 8 8
前制动器 通风盘式 通风盘式 通风盘式
100公里加速时间(s) 6.5 6.5 6.5
整车整备质量(kg) 2200 2200 2200
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