【网上车市泉州站讯】 铃木可以说当跟中国最早合资的一家汽车品牌了，当年就以一台小奥拓迅速占领了大半个中国市场。且经济省油，操控敏捷的特性让奥拓的口碑一直不错。经过一二十年的发展，长安铃木的产品线也从当初单一的奥拓车型发展到现在的国产雨燕、天语；进口吉姆尼、超级维特拉、凯泽西等。但是一直由于厂家宣传政策及种种原因，除了国产车型外，进口铃木的销售十分惨淡。且自从新奥拓推出小改款车型后就再也没有全新的车型进驻，而天语车型的改款，也因为造型古怪，销量比老天语还低，甚至部分经销商都弃之新天语不卖而卖老天语车型。在全新车型为零的情况下，长安铃木始终坚持走着，但这样始终不是办法。终于，长安铃木为新车型迈开了重要的一步。

在2013的年末，我们总算迎来了长安铃木的一款全新车型：“锋驭”。其实细心的朋友相信已经看出来了，锋驭的整体风格跟原本的天语SX4是一样的，走的都是corss风格。但是在车型尺寸上却是比天语SX4大了整整一圈。而且在顶配车型上甚至搭载了4驱系统，这明显就是冲着城市SUV的节奏来的啊！

第一眼看过去锋驭给我的印象其实还是不错的，毕竟长安铃木已经很多年没有正式推出过一款新车了，乍一看过去总是给人眼前一亮的感觉，

车身尺寸上，锋驭4300mm/1765mm/1585mm的数据不会显得过小或者臃肿，相对于逍客4354mm/1783mm/1606mm数据上差距甚微，但跟福特翼博4280mm/1785mm/1658mm的车身尺寸则可以说协调了许多，但整体更偏向于轿车的感觉，相对于竞争对手外形上柔弱了一些。

大灯还是有给我眼前一亮的，估计是太久没看到铃木出的新车了，大灯跟雾灯的设计我还是蛮喜欢的，而且随大流的也在大灯下面装上了一排LED日间行车灯组。

 为了更加符合跨界风，铃木给锋驭加上了大灯清洗功能，如果大家仔细看锋驭的大灯会发现，灯罩的曲线设计十分复杂，各种曲线的加入我不做评判，毕竟每个人观点都不一样。

整车后部线条是不是有种似曾相识的感觉，反正不知道怎么看，我都感觉能从锋驭身上看到日产逍客跟骊威的身影。或许是车身颜色在作祟的缘故。不过话说这个级别里用这种颜色的车型还真是特少。

单单看这个局部你能看得出来是一台铃木吗？反正我是看不出来了，看得出来铃木正在慢慢的转型当中。

虽然整车看上去更加偏向于轿车，就跟corssPOLO还有corssGOIF一样更多的是休旅风，但锋驭的尾部几乎垂直下落硬朗的线条还是给大家传递着“我的竞争对手可是昂克拉、翼博还有逍客！”的信息。

 打开尾门真的是让我惊喜连连！这么小的车竟然有这么大的后备箱空间！而且地台还是全平的！而且把后排座椅放平后更是可以直接躺在里面看星星！

而且值得说明的是锋驭的后排座椅还提供靠背两档，虽然只是手动调节，但是这功能有总比没有好，而且可以很好的缓解长时间乘坐的疲劳。

在备胎上锋驭并没有偷工减料用上小备胎，而是采用了全尺寸备胎。这比某些合资品牌为减少成本而用上小备胎实诚了很多！

在轮胎的使用上，锋驭采用的是优科豪马的dB E70系列轮胎，尺寸为205/60 R16，只是铝合金轮毂的造型效果一般般了，而且几乎全系都使用这样的造型，只有顶配版才有使用上另一款造型设计的轮毂。

直列四缸自然吸气发动机，虽然排量仅为1586cc，但在发动机转速6000转时可以爆发出122匹马力的最大功率，而在4400转时就可以输出158牛米的最大扭矩，这里我不愿意去提及锋驭的油耗问题，说实话，这不是我会去关心的问题，一个以经济型小车出身的品牌油耗根本不会高到哪里去，更何况锋驭的整车质量比天语SX4还要轻上一些。

内饰的设计上个人感觉锋驭就比外观平淡了许多，如果没有仔细看的话估计最大的亮点也就是中控台上那个巨大的显示屏了吧，不过锋驭在内饰上给我的惊喜远不止这些，下面我们再来慢慢说。

现在大屏幕显示屏的运用越来越多了，锋驭身上用的这块显示屏触感还算不错，所有的按键也十分明了，而且显示界面也很不错，但这可不是全系的标配，在低配的进取型上就没有此项装备了。

是的，你没有看错，我们拍摄的这台锋驭上面安装了自动空调！说实话，到这里我真的对这款小车十分有好感了！如此价位的家庭用车上竟然已经有自动空调了，甚至在一段时间里认为我是不是已经out了，还是说锋驭的配置太高了呢。不过同样的，在低配的进取型上面这项配置依旧还是没有的。

在变速器的选择上锋驭选用了CVT无极变速，而且还提供了手动换挡模式，在平时让你都市漫步时还可以偶尔体验下驾车乐趣。不过细心的朋友估计会问了，既然提供手动模式，变速杆上面怎么没有显示加减档显示呢？别急，重点来了。

 看到了吗！我前面说的惊喜就是这个！锋驭竟然用上了换挡拨片！硕大的“+”“-”标志简直让我欣喜诺狂。

且方向盘左侧印象控制及蓝牙电话接听按键一应俱全！按照网络上的话来说这简直就是要逆天的节奏啊。这还是我们以往眼中的铃木吗。

惊喜完换挡拨片和方向盘控制，仪表盘的设计一下子让我平淡了许多，蓝色的仪表盘氛围灯还真有让人冷静下来的作用。（当然，我也不知道是氛围灯的缘故还是仪表盘设计的缘故就是了）

座椅上的S.cross缝线标志醒目动感，且座椅质感尚佳。做起来也不会有不舒服的感觉，包裹性还算不错！运动感十足。

 我说过，锋驭给了我很多惊喜，这独一无二的全景天窗当然也是其中一个！，为什么说独一无二呢，原因有两个：一、这是我见过同级别中最大的全景天窗！这就是为什么我前文说了把后排座椅放倒就可以躺在里面看星星了！二、锋驭身上的全景天窗跟一般的全景天窗只能开前半块玻璃不同，锋驭的全景天窗是可以直接整块打开！也就是说前后排乘客都可以享受到阳光的照射，而且后座不会有一般小车的压抑感！

    不得不说锋驭的天窗实在是大的惊人了！如此巨大的天窗面积相信肯定能得到相当一部分年轻消费者的青睐！

说了这么多，相信更多朋友十分关心锋驭这款车的售价问题了，据说该车目前定价为11万到14.88万之间，具体价格还要等上市才确定。价格方面锋驭存在的争议很大，但是以同样的价格买到的却是竞争对手所没有的配置，这是不是十分划得来呢。

编辑点评：就像文章里所说的，锋驭现在存在的问题便是品牌与价格的定位问题，车型本身不差，最后成功与否还是要经过市场来验证。本月25号铃木锋驭也将在泉州市场上市，届时更多想了解这款车型的朋友就可以一睹芳容了。