首先让我们再了解一下宝马所谓的GT的概念,Gran Turismo这个词汇最早来源于意大利语,意为盛大的旅行,这也为宝马的GT车型确立了一个基础,兼具豪华体验与舒适驾乘,同时还要保障实用性。之前宝马的5系GT开创了这种介于轿车和SUV之间的掀背式车型。尽管在全球范围内并不算成功,但就在大家的争议中宝马3系GT来到了我们身边。44.50-67.30万元的售价相比与5系GT更加接地气,下面就让我们一起到4S店近距离的欣赏一下这款混搭车型吧。
外形:
BMW 3 系GT 的底盘与国产长轴距3 系轿车相同,2.92 米的轴距让它的后排腿部空间可以向5 系看齐。轮距加宽了10 毫米,高度增加了50 毫米。这样在外观方面,整体尺寸都略微放大,车头不仅抬高,而且相对厚实。尽管外部尺寸变大了,但3 系GT 的风阻依旧为0.29,与轿车版相同。平整封闭的底盘和一些细小的空气动力学设计是保持低风阻的手段。翼子板下方的通风孔可以说是设计师的精心设计,它不仅是装饰,也是一处空气动力学装置。这处通风孔与轮拱内侧相通,可以空气快速通过轮拱,增大车身两侧的空气流速,以减阻力增大直线行驶的稳定性。
内饰:
内饰设计与普通3 系基本相同,那它们的区别在哪呢? GT 车型的坐姿比普通3 系高,这使得前方视野变得更加开阔。驾驶座椅的调节范围很大,无论是何等身材的人都能获得舒适的坐姿。抬头显示器的功能很强大,它的双色投影白天为白色,夜晚为橙色。有特殊涂层的前挡风玻璃让速度、导航信息能非常清晰地显示。而且在导航时还有提示测速摄像头、环岛、收费站、出入口等复杂的信息。智能的互联驾驶系统也加入到配置表中,导航系统有实时路况显示,在计算线路时可避开拥堵路段,位于头顶的SOS 键在车辆遇险和事故时能最快提供语音帮助。
空间:
转身来到后座,头部空间变大了,全景天窗也让环境变得明亮。而夜晚LED 气氛照明的颜色也可在经典的橙色和时尚的白色间调节。后排椅背可按4/2/4 比例放倒,使用的灵活度很高。行李厢明亮的LED 照明好像要把全部焦点集中到内部尺寸,因为容积轻松地达到了520 升,而且绝对平整。放倒椅背之后空间可扩大至1600 升,纵向装载长度接近1.8 米。电动开启的掀背尾门尺寸非常大,可以通过脚部感应开启,而且开启高度在iDrive 里可以分级设置。行李厢上部隔板分为两部分,在需要时可以拆卸放入行李厢盖板下,行李厢盖板由气动弹簧支撑,在方便使用的同时高级感油然而生。
动力:
3系GT的动力系统与3系完全一样,共提供3种动力组合。分别为低功率版(320i)和高功率版(328i)的2.0升双涡管单涡轮增压发动机,最大功率分别为:184马力(135kW)和245马力(180kW)。335i搭载的3.0升直列六缸双涡管单涡轮增压发动机,最大功率达到306马力(225kW)。全系匹配8速手自一体式自动变速器,并提供发动机自动启停功能,让节油成为驾驶乐趣的一部分。
结语:
宝马3系GT是一辆创新的车型,在开辟一个新的细分市场的同时,它也带来了新的生活理念。相比5系GT,它在很多细节方面进行了优化,同时购买门槛也有所降低。3系GT与3系轿车有着完全不同的概念,在保持3系出色的操控性能同时,3系GT更是将长途旅行中的种种诉求给予满足,3系GT将是3系家族中最为全能的车型。
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- 2013款 3系GT 320i 风尚设计套装
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主要参数 | 320i 3.0T 自动 风尚设计套装 2013款 | 320i 2.0T 自动 领先版 2013款 | 328i 2.0T 自动 风尚设计套装 2013款 |
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厂商指导价: | 48.3万 | 44.5万 | 53.2万 |
品牌: | 宝马(进口) | 宝马(进口) | 宝马(进口) |
级别: | 中级车 | 中级车 | 中级车 |
长/宽/高(mm): | 4824/1828/1508 | 4824/1828/1508 | 4824/1828/1508 |
轴距(mm): | 2920 | 2920 | 2920 |
轮距(前)(mm): | 1541 | 1541 | 1541 |
轮距(后)(mm): | 1586 | 1586 | 1586 |
行李厢容积(升) | 520-1600 | 520-1600 | 520-1600 |
油箱容积(升): | 60 | 60 | 60 |
排量(ml): | 1997 | 1997 | 1997 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
挡位数 | 8 | 8 | 8 |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | 7.9 | 7.9 | 6.1 |
整车整备质量(kg): | - | - | - |
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