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一直以来自主品牌的发展都局限于低端市场，在中高级轿车市场很少能够看到他们的踪迹。面对这样的环境，我们需要发展就必须冲破束缚，中级车就成了最好的突破口。长安睿骋的到来给了我们很多的惊喜，宽大的车身、大气的设计、精致的做工和强劲的动力都给我们留下了深刻的印象。有业内人士表示：长安睿骋是自主新标杆，代表着自主品牌最成熟的设计理念，但也有异样的声音出现，表示睿骋想要突破现有的格局困难重重。长安睿骋试水如何？竞争力何在？到底会有怎样的市场表现？我们先睹为快。
2013年4月16日，长安汽车旗下全新中型车睿骋正式上市，新车共有两种动力共7款车型供消费者选择，售价区间为10.98-20.08万元。
| 长安睿骋官方售价表 | ||||
| 车型名称 | 售价（万元） | |||
| 2.0L VVT 6MT 舒适型 | 10.98 | |||
| 2.0L VVT 6AT 豪华型 | 12.58 | |||
| 1.8T 6AT 精英型 | 12.98 | |||
| 1.8T 6AT 尊贵型 | 14.98 | |||
| 1.8T 6AT 旗舰型 | 16.98 | |||
| 1.8T 6AT 尊崇型 | 17.98 | |||
| 1.8T 6AT 领航版 | 20.08 | |||
| 制表：成都车市 cd.cheshi.com | ||||
长安睿骋给我们的感觉没有浮夸，大气沉稳是其最大的特点，虽然少了些时尚，但总体造型还是很受大众消费者的青睐。睿骋看上去像是一个35岁的成功人士，没有拖沓，干练整洁。睿骋独有的视觉冲击力让很多合资品牌都很难驾驭，整体实力不容小觑。
外观方面，睿骋前脸设计饱满，盾形的中网采用三条镀铬装饰格栅，视觉效果不错。大灯造型为流畅的四边形设计，雾灯则是三角形，使得前脸和前进气格栅能够更好的融为一体。
长安睿骋的尾部造型总体来说设计比较简约，与长安逸动有些类似，除了非常显眼的RAETON外，四个宽幅倒车雷达也非常显眼。长安睿骋的尾灯造型比较普通，但白色灯眉的加入使其层次感增强，同时侧身腰线一直贯穿到尾灯，与白色灯眉相衔接，使得整个车尾看起来富有整体感。
