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事业的发展需要我们不懈的努力，以及持之以恒的探索和创新，这是成功的必备心理要素。同样，外在基础也必不可少。现代社会，发达的科技在逐步缩小我们之间的差距，轿车理所当然的成为了首选。但我们很多人都没有富裕的老爹，没有强大的后援支持，那些能够彰显身份的高档轿车对于刚刚事业起步没有后援支撑的我们来说真的是遥不可及。这些年来，自主品牌在车市洗礼中不断成长，推出了很多精致的A级家轿，售价都在10万元以下，今天，我带大家去了解一下这些伴随我们成长的自主新秀。
长安逸动
官方报价：7.39万-9.49万
长安汽车自从涉及轿车领域以来，表现都是不瘟不火，始终让我提不起购买欲望。长安汽车可能也意识到了这一点，接下来逸动的出现就成了顺理成章的事情。我第一次看到逸动的时候就知道这是我想要的，他大气不失动感、自主不缺精致，好久以来都没有看到自主品牌有这样的成就了。这款车也被厂家给予了很高的厚望，上市之后的表现也非常不错，是一款性价比不错的车型。
逸动的外形很漂亮，在造型设计上一点都不输于合资品牌，甚至过之有余。我个人觉得相比于很多的日系品牌车型来说，逸动都算得上是非常惊艳的。宽大的前车身一点都不显臃肿，设计比例非常协调。两根敞V型的镀锘装饰条时尚现代，加上V型LOGO巧妙镶嵌，让长安逸动别具风格；下方狭长的多边形大口，似乎表示着他最原始的冲动和决心，全黑色的设计，深邃富有文化。
之所以前脸的设计几乎完美，是因为大灯起到了画龙点睛之笔。粗壮的前脸配合上棱形式的狭长大灯，让移动看上去很时尚飘逸，你完全看不到黝黑笨重的一面，这算得上是长安逸动最成功的设计了。从这个角度看他是最有范的，很有中级车的感觉。
逸动的内饰采用常见的对称式设计，上深下浅的配饰是家用轿车的常见。逸动的内饰整体造型比较前卫，在设计上运用了很多富有时代感的元素，而大面积的银色装饰显然也是为了迎合国内消费者的审美喜好。个人觉得逸动的方向盘非常漂亮，它的设计有长安自己的思想在里面，这是专门为逸动设计的方向盘，放在里面显得非常的协调，不想某些品牌为了节约成本采用统一式的方向盘。在做工方面，也是逸动的一个亮点，在细节方面的处理已经达到了合资品牌的水平，这一点上，逸动是非常值得肯定的。
逸动的长宽高分别是4620/1820/1490mm，轴距为2660mm，在A级家轿市场虽算不上最宽敞的，但总体上还算不错。180mm的个子坐在后面都不会觉得拥挤，这一点上，很多合资车型都是无法做到的。全家长途出游时可能只有后排中间位置会感觉有点不舒服以外，其他的位置都不会让你觉得很累。
在动力方面也算得上是逸动的另一个亮点，它全系搭载了一台长安自主研发的BLUE CORE 1.6L自然吸气发动机，DOHC顶置双凸轮轴，全铝合金缸体结构，拥有DVVT进排气可变正时技术，最大功率124马力（92kW），最大扭矩160牛米，匹配的是5速手动变速箱。1.6L 手动尊贵版车型还匹配了一套来自BOSCH博世的STT怠速启停装置。
