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雷克萨斯LX570
新雷克萨斯LX570全身的线条没有一丝拖泥带水之处，很是豪华大气。全新的进气格栅造型和之前发布的GS车型如出一辙，“X”型的大嘴。前大灯的样式基本不变，只是内部构造进行一些小的调整，而LED日间行车灯的加入不仅为新车增添了时尚感，也让车辆在白天行驶时变得更加醒目。前雾灯周围采用了更多硬朗的线条和镀铬装饰，相比之前显得更加霸气。雷克萨斯LX570在车身侧面的造型基本上没有变化，只是在后角窗加装镀铬条和侧面防擦条，实用而且美观。外后视镜的尺寸非常大，并且集成了转向灯功能。车顶行李架对于这样一款售价百万元的SUV来说，自然也是必不可少的。2012款雷克萨斯LX570的整车尺寸为:5010*1970*1920(mm),轴距为2850mm，新款车身长度减少了30mm，宽度、高度和轴距都没有变化。雷克萨斯LX570尾部造型没有进行大幅修改，依旧保持沉稳大气的豪迈气质,使得整辆车看起来气势恢宏。尾灯延续了老款的方正风格，原本全红色的LED尾灯组合修改为了红白色的搭配。
雷克萨斯LX570内饰风格和布局上和老款完全一致，新车型采用了红木装饰，显得更加高贵豪华。依旧是四幅多功能方向盘，样式显得很稳重。而新增的电加热功能在寒冷的北方显得很实用。全新设计的仪表盘，黑底白色灯光读数清晰，中部液晶屏面积变得更大。而机油温度表和电瓶容量表，让LX570看起来更加专业。大尺寸的触摸屏不仅使导航和各种功能菜单操作更直接简单,屏幕的色彩也是相当的不错。为了给大家提供一个舒适的环境,LX570采用了四温区的自动空调。排挡杆下方的按键，由左至右分别是高低速四驱调节，自动爬坡控制系统，悬挂升降系统，悬挂模式调节。雷克萨斯LX570配备了舒适度极强的真皮座椅，主驾座椅除了配备八向电动调节外，还提供电动腰部支撑以及电动腿部支撑功能。手套箱采用了双层式设计，不过整体的储物能力表现一般。对于一款全尺寸SUV来说，前排驾驶空间不会出现任何问题，宽敞的驾乘空间让使用者可以尽情享受激情驾驭。第二排座椅采用三座式设计，两侧座椅配备了头枕，中间座椅的乘坐能力和舒适度表现比较一般。多变的座椅组合也使LX570行李箱空间大小的变化更加多元化,可以根据不同的使用需求,变换空间布局。
2012款LX570仍然配备了型号为3UR-FE的5.7升V8发动机，数据方面也没有变化,最大功率为270kW,峰值扭矩则为530Nm。与发动机匹配的依然是6挡手自一体变速箱。悬挂为双叉臂式独立式，后悬挂为四连杆式，此外还配备了自适应可变悬架系统。
| 主要参数 | LX570 5.7 AT 2012款 |
|---|---|
| 厂商指导价： | 173.3万 |
| 品牌： | 雷克萨斯 |
| 级别： | SUV |
| 长/宽/高(mm)： | 5010/1970/1920 |
| 轴距(mm)： | 2850 |
| 轮距(前)(mm)： | 1640 |
| 轮距(后)(mm)： | 1635 |
| 行李厢容积(升) | 259-701 |
| 油箱容积(升)： | 138 |
| 排量(ml)： | 5663 |
| 气缸数： | 8 |
| 变速器形式： | 手自一体 |
| 挡位数 | 6 |
| 前制动器： | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | - |
| 整车整备质量(kg)： | 2750 |
| 经济油耗(升/百公里)： | - |
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