【网上车市西安分站讯】别克昂科威与“某神车”的竞争依旧，从“上市的定位中级，到如今的决战紧凑”，空间一直都是反复强调的重要一环。抛开厂家的华丽粉饰，空间真正可利用的装载能力与便利性才是消费者最切身与最关心的，那么昂科威空间是否真的具备准中级SUV的实力，评测见真章。

别克昂科威官方推出时厂家定位中级SUV，不过整体长宽高4667/1839/1696(mm)，轴距2750mm，整体的尺寸并没有达到中级SUV，比如与丰田汉兰达车型相比车身尺寸就小一圈。不过整体超越紧凑级SUV尺寸，比如大众途观，准确的定位准中级。

方便我们测量昂科威的空间大小与实用性，我们准备了4个大红箱子、两个置物箱、便携式行李箱、6瓶小装矿泉水、手机等物品。

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（别克昂科威/大众途观对比评测）

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·乘坐空间

我们对前排空间的一些重点部分做了测量，首先车门开放角度适中，车门横向开口最大可达80cm，完全足够从容的钻入车内。座椅底面的宽度最长达48cm，并且两侧向内包裹，可享舒适性应该非常不错。座椅底部到车顶的高度达90cm，头部的空间也非常充裕。不过前排腿部的延展空间一般，油门内侧到座椅长34cm，只是够用而已。最后中控扶手达到了24cm的宽度，主副驾驶完全可以同时支撑手肘。（以上数据均为亲自测量，具体数据可能会有略微误差，敬请谅解）

后排空间，我们围绕座椅进行了尺寸的测量。首先，座椅整个宽度达到了124cm，完全足够三个成年人并排乘坐，并且还不会显得拥挤。座椅到车顶的高度超过了90cm，比前排车顶空间还要好一些。座椅的长度达到49cm，从座椅边缘（膝盖内侧位置）到前排座椅椅背长度超过了30cm。也就是说，后排整体从座椅靠背到膝盖前端的座椅椅背超度有将近80cm，这个空间可以说是非常充裕的。

·小储物空间

昂科威在中控操作的部分上没有设计储物格，这一点稍微让人感觉有些遗憾，可能对于大部分的驾驶员来说，很多随身物品都习惯了放置在这一区域。不过昂科威在右侧面设计以长条状的储物格，算一定的补偿吧。

中控台下方档杆附近意料之中的双杯座以及一小储物格，大容积的扶手箱是亮点。

别克昂科威整体设计有24个小储物空间，分布比较均匀，为日常出行带来了很大的便利性，储物空间的设计也都非常人性化，提升消费者对车型的好感。

·行李箱空间

别克昂科威行李箱常规容积422升，在同级别车型中属中上水品。事先准备的两个大红箱子+两个置物盒+小行李包轻松放置，可利用率非常的高。

后排座椅可折叠放倒，深度可拓展至185cm，可利用的深度也超过了170cm，容积达到了1550升。折叠放倒的第二排座椅形成的地面稍有角度，不过影响不是很大。

昂科威的行李箱开口宽度110cm，开口侧高度超过90cm，较大的开口非常方便物品的存放，尤其是一些体积较大的物品。尾门开启后离地面高度达187cm，对于大部分的消费者来说，这样的高度让他们往行李箱存放物品时无需做压头动作，非常舒服！

最大亮点就是昂科威配备的脚部感应开启后备箱功能+一键关闭后备箱功能，虽然之前在翼虎车型上有体验过，不过昂科威能配备该功能还是让小编感觉有些小惊喜。

结语：对于别克昂科威的空间评测在这里就告一段落，可能还有部分细节没有说到详尽，不过相信这篇文章对准备购买或已经购买了昂科威车型的朋友会有一定的帮助。别克昂科威如我们之前定义的那样，整体的空间大小拥有准中级SUV的级别，这还不是最大的亮点，实用性与便利性才是昂科威空间展现出的最大优势。

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