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座椅的配置可以称得上是昂科威的一个卖点了，舒适性与配置在同级别对手中占有相当优势。12向电动调节、前排座椅加热/制冷通风、可调节腿托等都较大提高了乘坐舒适性。
前排的两张座椅比较宽大，具有12向电动调节功能。内部填充物比较厚实，但整体偏硬。坐垫部分配有可调节的大腿支撑，更容易让不同身材的驾驶员找到理想的坐姿。后排座椅除可按40:60的比例手动调节靠背角度外，还可以前后调节位置，使车内空间更加灵活多变。
得益于比同级对手更大的车身尺寸，昂科威的车内空间表现也比较出色。176cm的体验者坐入前排，将座椅调整至合适位置后，头部距车顶有一拳的剩余空间。相同体验者坐入后排，将靠背角度以及座椅位置都调至最靠后位置，头部剩余空间为三指；腿部空间比较充裕，约有两拳半。
昂科威的扶手设计非常好，整体式超长的布局不仅扩充了内部储物空间，而且还能让驾驶员手臂支撑更加舒适自在，搭在上面特别自然，很容易找到合适且方便操作的位置，这是非常赞的设计，体现出的不仅仅是豪华感，更是令人发指的细致和人性化体现。
后排配置220V电源的设计明显把对手的豪华感比了下去，同级别车型也难以看见这样的配置，昂科威连商务气息也不放过。不管档次感提升程度如何，这一路下来倒是给了后排乘客不少方便，让他们在聊天和玩手机之余有了新的打发时间项目——工作。
储物空间也是昂科威的一个特色。车内的储物空间多达24个，其中包括了地图收纳槽、手机槽等专用储物空间，设计十分周到。
另外，昂科威的后备箱内部也非常规整，实用性非常不错。根据后排座椅按40：60比例放倒情况，后备箱空间可以从422L一直扩展至1550L。对于行李箱门的开启这种细节，昂科威似乎也考虑的相当周到。考虑到驾驶员的不同身材，可以将行李箱门开启高度进行设定，再加上电动行李箱门的配置，使用起来十分贴心。而车内的照明光源除了化妆镜以外大都采用了LED光源，明亮度与使用寿命均有较好表现。
