长城C50所搭载的仍是前款上服役的,型号为GW4G15T的机型。最大功率为98kw(133马力)、峰值扭矩188牛米。艾瑞泽7上使用的是奇瑞自主研发的ACTECO发动机,最大功率93kw(126马力),峰值扭矩160牛米。相比之下,使用涡轮增压发动机的C50在数据上比艾瑞泽7增长得不多。
长城C50和1.5T发动机搭档的是5档手动变速箱。优点是动力损失少,但缺点也很明显,对驾驶者的要求较高并在堵车等情况下,亲和度不高。艾瑞泽7使用的是自主研发的,可模拟7档的CVT无级变速箱,对高速巡航下的经济性有所贡献。
小结:相比之下,C50动力较强、内饰造型设计稳健大气,有别于前款车型。艾瑞泽7内饰设计中规中矩,胜在居家实用。机械方面,C50因为1.5T发动机的加持下具备一些优势,但艾瑞泽7配备的CVT变速箱扳回一城。现时艾瑞泽7的终端价格有大约8千元的优惠,相比C50性价比更高。
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