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【网上车市大理站讯】标致汽车这几年在中国取得不错的发展，除了在中国开发专供车型之外，核心技术的引入也让新车型有了更多的竞争力。今年标致重磅新车全新一代408即将上市，这款车相对于上一代在技术上发生了翻天覆地的变化，采用了PSA集团EMP2模块化平台，全新的动力系统等。标致开始重视中国市场，将他们的核心技术引入国内，这对国内消费老说自然是个好消息。
2010年的4月标致在中国首发了一款新车——标致408，这款车在海外没有原型，也不是之前豪华车型407的继任者，而是一款专门针对中国、东南亚和南美的特供车型。第一代标致408采用标致307的平台开发的一款产品，由于整体上更符合消费者的诉求，所以整体的销售情况并不错。
今年北京车展上亮相的新一代东风标致408，是第一代产品垂直换代的车型。它采用了PSA集团EMP2模块化平台开发生产，这个平台可完成标致旗下紧凑型到中高级等不同产品的设计和研发，可搭载多种动力总成等，总之标致将自己最核心最顶尖的技术应用到全新一代408身上。
全新标致408的前脸与海外版308非常相似，这应该是标致家族新的家族脸谱。新车在各个角度看都显比老款大气，而增加的尺寸则一定程度上满足国内消费者喜欢大车的喜好。
标致408相对于海外的308在内饰设计上显得比较稳重一些，没有那么动感。车内的用料则比较厚道，希望全系车型都是采用这么厚道的用料和做工。此外全新的多媒体系统在功能上非常先进，已经超越很多豪华品牌的多媒体系统。
总结：标致现在引入的车型越来越受到国内消费者的认可，因为他们终于将自己最核心的技术引进来了。之前我们一直诟病东风标致的车技术老旧，但现在不同了，全新的动力系统已经逐步完善，全球模块化平台也同步引入，这样的标致才是消费者喜闻乐见的，有理由相信全新一代408如果市场定位准确，将会是一款大卖的车型。
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2.0L 自动 车载互联豪华版 2014款
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| 主要参数 | 1.8L 手动 舒适版 2014款 | 1.8L 自动 舒适版 2014款 | 1.8L 自动 豪华版 2014款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | - | - | - |
| 经销商报价： | 13万-13万 | 13万-13万 | 13万-13万 |
| 品牌： | 东风标致 | 东风标致 | 东风标致 |
| 级别： | 紧凑级车 | 紧凑级车 | 紧凑级车 |
| 长/宽/高(mm)： | 4750/1820/1488 | 4750/1820/1488 | 4750/1820/1488 |
| 轴距(mm)： | 2730 | 2730 | 2730 |
| 轮距(前)(mm)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 轮距(后)(mm)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 行李厢容积(升) | 455 | 455 | 455 |
| 油箱容积(升)： | - | - | - |
| 排量(ml)： | 1813 | 1813 | 1813 |
| 气缸数： | 4 | 4 | 4 |
| 变速器形式： | 手动 | 手自一体 | 手自一体 |
| 挡位数 | 5 | 6 | 6 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | - | - | - |
| 整车整备质量(kg)： | 1315 | 1370 | 1370 |
| 查看 标致408 详细参数配置>> | |||
