长城C50升级版昨日正式上市,售价8.58万-10.08万,新车在外观和内饰方面有了大幅改变,造型更加大气稳重。率先上市的三款车型都搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配5速手动变速箱。长城C50升级版在配置上则有明显提升,全系标配无钥匙进入/启动系统、倒车影像、日间行车灯和车内氛围灯等配置,实用性有所提升,但价格相比老款增加了6000元,使得其在性价比方面提升并不大。下面让我们一起来看看这款长城C50升级版具体有何变化吧。注:2014款长城C50升级版(下文简称“C50升级版”),2013款长城C50(下文简称“C50老款”)。
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总结:
长城C50升级版是一次比较大的中期改款,外观和内饰几乎是完全变样,类似在同一平台上衍生出了一款新车型,同时在配置上也有较大的提升,全系增加的日间行车灯、车内氛围灯以及倒车影像等都是紧跟潮流的配置,有助于提升产品竞争力。但是车价同步提升6000元则让性价比的提升并不明显,而且底盘和动力系统没有改变,此次的升级更像是“面子工程”,新瓶装老酒的做法能否被市场认可还需要时间来检验。
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主要参数 | 升级版 1.5T 手动 时尚型 2014款 | 升级版 1.5T 手动 精英型 2014款 | 升级版 1.5T 手动 尊贵型 2014款 |
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厂商指导价: | 8.58万 | 9.28万 | 10.08万 |
经销商报价: | 8.58万-8.58万 | 9.28万-9.28万 | 10.08万-10.08万 |
品牌: | 长城 | 长城 | 长城 |
级别: | 紧凑级车 | 紧凑级车 | 紧凑级车 |
长/宽/高(mm): | 4669/1775/1455 | 4669/1775/1455 | 4669/1775/1455 |
轴距(mm): | 2700 | 2700 | 2700 |
轮距(前)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
轮距(后)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
行李厢容积(升) | 530 | 530 | 530 |
油箱容积(升): | 50 | 50 | 50 |
排量(ml): | 1497 | 1497 | 1497 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 手动 | 手动 | 手动 |
挡位数 | 5 | 5 | 5 |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | - | - | - |
整车整备质量(kg): | - | - | - |
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