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【网上车市宝鸡分站讯】去年，作为“老三样”之一的捷达迎来了全面的更新换代，这一度成为了当时网友们热议的话题，而且新车的销量也凭借“老三样”的口碑+全新的设计“一路奏响高歌”。不过，随着全新捷达用户的不断增加，网友们对于新车的关注点明显发生了转变，“新老捷达的对比”显然已经成为了当下网友更关注的话题。这篇文章小编将会为网友朋友们浅析2013新款捷达与老捷达之间的区别，让您的购车思路更清晰。
●首先，简单的阐述下捷达（Jetta）车型的发展史，便于我们区分捷达的全新款与老款。
大众捷达（Jetta）从第一代到第六代，一共经历了五次更新换代。而国内的一汽大众捷达是从1991年正式在国内组装下线的是第二代捷达-捷达A2车型，以它为蓝本发展、演变的多种改款捷达车型，造就了捷达20年的传奇口碑与销量！（更详细内容可查询百度百科）
2013年3月，走过了20年的捷达车型迎来了它的大改款，全新捷达2013款正式上市。小编这篇文章中阐述的新老捷达对比将会用2013款全新捷达对比之前整个老款捷达体系，全面的剖析新老捷达之间的差别。
●造车平台换了，全新捷达还是我们记得的那个“捷达”吗？
对比两款车型，首先需要先去了解它们的造车平台。我们所熟悉的老捷达采用的是大众A级车平台-PQ32。除了组装老款捷达外，PQ32平台还负责组装我们熟悉的桑塔纳以及一汽奔腾的车型；2013款全新捷达采用了大众的A0级车第五代平台-PQ25，同样被我们俗称为“Polo平台”。
按说同款车型更新换代更换平台的还是比较少的，不过可能大众出于对2013款捷达全新的定义和布局，新捷达采用了完全不同的造车平台。这么来看的话，新款捷达与老款捷达是完全不同的两款车型，而“捷达”这个名称的延续也只是称谓的延续了。
