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【网上车市 吉安新车】在几年前国内SUV市场刚刚热起时，奇瑞瑞虎凭借着不错的性价比赢得了不少消费者的追捧，不过随之各大品牌相继推出各种SUV车型的后，市场竞争也在不断加剧，而此时老款瑞虎显然已经不能满足市场的需求。不过，近期奇瑞瑞虎重新改款上市，正式命名为瑞虎3，与之前上市的瑞虎5搭配全面覆盖中低端SUV市场。并将目标锁定在小型SUV市场，矛头直指长安CS35等热门车型，那么它是否有足够的实力吸引越来越嘴刁的消费者呢？下面就随小编一同到店一探究竟。（本次实拍车型由 奇瑞汽车吉安美日4S店提供，感兴趣的朋友可到店赏车试驾）

吉安美日汽车销售服务有限公司

主营品牌： [吉安 奇瑞]

地址：吉安市城南专业市场钓源大道（市交警考试中心对面）

外形篇：

    此次改款主要集中于外观方面，通过新老款前脸的比较，共计找出了8处变化分别是：1、六边形进气格栅配以简约的单体横条幅设计2、使用新式车标3、熏黑处理狭长造型的前灯组，使用远近光分体结构4、车牌位置上移5、前包围下部格栅面积减小6、前包围底部边缘采用与车身同色的喷漆处理7、雾灯区域与灯体均有所增大8、转向灯移至后视镜处。

内饰&空间篇

作为一款小改款车型，瑞虎3的内饰也将会按照国际惯例只进行小改，整体的设计风格并没有不一样，只是配色上稍有差别。尽管只是这样的小改变，但车内的氛围也有了一定的提升。

     方向盘两侧位置集成了音响、蓝牙通话与定速巡航的快捷键，中心区域使用了品牌全新标识，并在造型上稍有改变。仪表盘则没有任何变化，以100r/min单位的转速表刻度与大多数车型1000r/min的单位有所不同，而大多数早前的日系车型使用着这样的单位值，据此我们也能看出瑞虎3依然在使用较早的一些设计元素。

座椅用一个字来概括就是“厚”，不仅是靠背还是椅垫，都非常的厚实，后排座椅为了提高乘坐舒适性，还专门对腿部的支撑和包裹进行了优化。

动力篇：

瑞虎3搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大功率为93kW/6150rpm，峰值扭矩为160Nm/3900rpm，采用连续可变的进排气正时技术和可变长度进气歧管系统，匹配5速手动或CVT无级变速箱，后者可以模拟7个前进挡位，我们今天所试驾的正是CVT版车型。

　　编辑点评：瑞虎3作为瑞虎上市至今较大的一次改款，改进了外观，使得它看起来更加的年轻时尚，符合城市suv的定位。在做工方面我们也没有找到明显的缺点。空间和配置也都保持了较为正常的发挥，纳入了家族式的设计后，使它在上市9年后再次焕发活力，并与瑞虎5组成搭档，进一步与自主品牌的SUV进行竞争。

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