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观致3的中控台造型简洁、布局也非常传统，做工和用料倒是非常令人满意，中控台上部采用了大量软性材质覆盖，手感不错。各种塑料件之间的接缝处理也与同级别合资品牌车型不相上下。三辐式平底造型的多功能方向盘，则为车内增添了几分运动气息。
三幅式平底造型的方向盘看着颇有运动气息，窝在手中的尺寸也刚刚好。外圈包裹的真皮手感相当细腻，针脚和缝线的处理也十分细致。方向盘带有四向调节，但是多功能按键只有顶配才有，有点不合理。
ESC车身稳定系统除了最低配车型以外，其余5款车型上都有配备，而无钥匙启动功能则是全系标配。
精致、简约同样也是内饰的关键词，线条的搭配和用料的质感都恰到好处，豪华感很强但又不会过于浮夸。MMH多媒体娱乐系统则是观致3的一大宣传点，观致3全系标配8英寸电容触摸屏+QorosQloud车载信息娱乐系统，如此慷慨的表现在目前国内紧凑型车市场中非常少见。从实际体验感受来看，这套系统的反映速度、现实效果以及基础功能表现都比较令人满意。此外，该系统还与Windows Azure公有云平台合作，通过3G网络还可实现互联驾驶功能。
双区自动恒温空调的按键布局简单易懂，操作起来没有什么难度，按键和旋钮的阻尼、手感控制得也十分到位。
档把的造型与老速腾有几分神似，后方为一键启动、自动启停以及车身稳定系统的控制按键。该车手刹依旧为机械式的，如果能升级为电子的，就更好了。
自动防眩目内后视镜，成本不足400-500的配置，在提升夜间驾驶安全性方面很有帮助，这种配置，我们还是很喜闻乐见的。但是自动防眩目内后视镜只有顶配才有，我觉得至少应该中配以上车型就配备。
前排电动窗仅提供一键降，在通过高速收费口拿卡之后再关窗就会让人挺抓狂，厂家同样认识到了这个问题，负责与供应商沟通的观致工程师承诺一定会改成一键升降的。
所有的门把手和手套箱都带有阻尼，做工也相当的细致。
观致3的座椅来自著名的配件供应商李耳，座垫与靠背的填充物软硬适中。前排主副驾驶座椅都带有电动调节功能，主驾驶一侧还带有2组记忆功能，且座椅舒适性表现在紧凑型中处于中上游水平。
动力部分：则拥有1.6L自然吸气和1.6T涡轮增压两款发动机可选，其中1.6L车型的最大功率为126马力，最大扭矩为155牛·米，1.6T车型的最大功率为156马力，最大扭矩为210牛·米，另外还有6速双离合和6速手动两款来自格特拉克的变速箱。
全文小结：观致3各方面的均衡实力证明了自己的黑马实力，外形内饰设计都表现出了主流一线厂商的水准，配置和用料也非常厚道，整体上看，其主要短板在于动力系统。不过如果你需要只是一台高品质且不落俗套的紧凑型家用车，那么观致3就是你要重点考察的对象了。
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