● 动力:仅3.5L+6AT一款动力系统 越野非强项
动力系统方面,探险者配备了3.5L Ti-VCT V6发动机, 最大输出功率达214kW;最大扭矩达354Nm,相比锐界上面的那台3.5L发动机,峰值数据更高。不过让人遗憾的是,如果不出意外,此次将不会引进海外版本的2.0T车型。
编辑点评:其实细数国内50-60万这个区间的大型SUV,能找出的主流车型只有4.0L的国产霸道,而途锐、陆巡甚至是Q7已经超过这个区间上限10万或更多。但即便如此,探索者在自身没有过硬的产品特色以及以一位新人的姿态去叫板上面所述的主流车型,想做到分一杯羹恐怕没有那么简单。毕竟竞争对手各有各的专长,或公路或越野。