● 内饰:细致的全新内饰 做工有待提升
内饰方面,探索者内饰风格还是有别于我们印象中美系车那般一味的追求舒适、性能,而在内饰设计上面一直难以迎合国内的审美,全黑的内饰氛围搭配布局简单明了的中控台,让眼下的这台探险者竟有着几分德系车细致的感觉。至于做工方面,探险者倒没有给我大的惊喜,相比同价位的霸道或者售价稍高的陆巡,探险者还是显得有些差距。
仪表盘两边的液晶行车电脑显示屏、中控台DVD导航娱乐屏下方的集成福特逐渐普及的SYNC、Myford Touchx系统的感应控制面板,让探险者在科技感方面提升的不是一个档次,不仅布局简单,而且功能也很强大,强大到你得过四六级英语才能完全弄明白这套高科技玩意儿,套用句广告语便是“简约而不简单”。
另外在人性化配置方面,探险者配置了国内市场相当稀缺的一项配置——可电动调节刹车踏板以及油门踏板高度,并且福特这项配置也顺理成章的成了探险者的话术重点。其实相比电动记忆方向盘,如果二选一的话,我个人倒是倾向于后者。
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