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【网上车市大理站讯】“JEEP车”的高大外形、更高的地盘和驾驶坐姿、更好的驾乘舒适性以及更大的车内空间，这就是城市SUV，一款时下在国内火热到爆的车型!追溯历史，最在盛行SUV风应当出自于美国，但有趣的是，美系车在国内两大代表厂商——福特、通用，直至现在才国产其SUV车型，相比德日韩各车系，国产翼虎、昂科拉无疑慢的不止的半拍!虽然此前福特、别克也有进口引进锐界、昂科雷等SUV，但进口车的性价比以及美系车独有的设计风格注定了美系进口SUV在国内小众的市场定位。
探险者整车长度达5米之多，轴距亦突破了2米8，这样的数据放在轿车车型中，充其量也只能定位在中高级轿车，但是对于一台SUV而言，显然注定了其全尺寸SUV的身份!虽然相比主流全尺寸SUV，如Q7、揽胜，探险者的轴距数据并不算突出，但车身尺寸以及“2+3+2”式的七座布局，相比前二者更好的诠释了全尺寸SUV的概念!
● 外形：美式风格明显 前脸设计精致
探险者在外形设计风格上和同门的锐界有着几分的相似，同时，如果不看格栅中间的福特LOGO的话，或许你会认为这是一台路虎，当然，这并不奇怪。精致的前后灯以及类似蜂窝状的条状格栅和极光以及揽胜(全新揽胜)有着几分相似。而对比着锐界看的话，你会发现探险者所散发出来的美系SUV那份粗犷味儿并不浓郁，至少对比前脸来看是这样。
四方四正的侧面造型相比前脸更能代表美系SUV那份粗犷，没有一丝多余的腰线。对于喜欢看美剧或者电影的童鞋，这样的大块头造型或许并不陌生，在电影中，我们经常能见到警车用诸如雪佛兰Suburban和福特征服者这种的全尺寸SUV。
原厂轮毂配置的是20寸镀铬风格的“树杈型”轮毂，镀铬轮毂应当算是美国人的大爱，其次“树杈型”的造型在福特其他车型上早已司空见惯，比如福特斯、福克斯ST、致胜SVP等等。原厂轮胎配置不够给力，不过这并非是配置缩水，只是对于一台售价50万以上的SUV来上，配套韩泰总觉得不像那么回事儿，要知道，同门老弟锐界配的还是米其林。
尾部的造型依旧是相当的简单，当然，对于美系全尺寸SUV来说，笔直简单的外形正是其风格特点。尾灯的造型和揽胜(全新揽胜)相似，LED尾灯的融入让这位美国大汉粗犷中多了几分精致。
在安全、舒适性配置方面，探险者与时俱进，配备了后方盲点监测、自动泊车以及带有防夹安全功能的电动尾门，同时尾门开启高度可调。
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