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随着国内小型和紧凑型轿车消费者对于车的认知度提升，他们在选购车的标准也在提高。纯粹的家用车已经不能满足他们的要求，他们更偏向于能兼家用与运动的个性车。如今在小型和紧凑型车市场中，运动化元素在很多车型中得以实践，并得到了不少消费者的一致认可，下面就为大家推荐4款带运动元素的小车。
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外观介绍：运动套件上身
外观方面，速翼特运动版采用运动风格打造，加装了空气动力学套件，让这台“小燕子”看上去非常动感。新车前脸采用了大嘴式中网进气格栅设计，雾灯格栅造型也引入了运动元素。
车身尺寸上，新车的车身尺寸长宽高分别为3890*1695*1510mm，轴距为2430mm。由于基于新一代车型打造，相比现款国产雨燕要更长和宽一些，轴距还加长了40mm。而和官方设定的竞争对手嘉年华ST以及奥迪A1比，速翼特运动版除了车身高一些，其他尺寸均小于对手。
尾部造型很饱满，配合车顶的扰流板以及双边双出排气，显得跃跃欲试。速翼特运动版共有冠军黄、炫目白、劲锐银、耀世黑四种外观颜色可选。速翼特运动版配备的是195/50 R16轮胎，虽然相比嘉年华ST的205/40 R17在轮圈尺寸和轮胎宽度上都要低一些。
内饰介绍：运动风格浓郁
来到车辆内部，速翼特运动版通过黑色的内饰以及红色的缝线，营造了良好的运动氛围。试驾车型配置较高，在车上我们看到了导航、一键启动、自动巡航等不少配置。
采用红色缝线的三辐式真皮方向盘握感出色，3点和9点的握位凹陷让操控起来更有信心，但我感觉方向盘上的银色装饰有些多，显得运动的不那么纯粹，如果能在精简一点就更好了。
作为一款运动定位的车，运动座椅是不可或缺的。速翼特运动版的座椅我给他打85分，座椅能够提供颈部、腰部以及侧向的支撑，包裹性不错，并采用了防滑设计，能够在激烈的驾驶中让驾驶者安心的操控。
动力总成及底盘介绍
动力方面，速翼特运动版车型搭载一台经过改进的M16A 1.6升发动机，经过铃木的一番改进后（查看详情），这台发动机的最大输出功率为136马力（100千瓦）/6900rpm，峰值扭矩为160牛·米/4400rpm。官方公布的0-100km/h加速时间是8.7秒。
传动系统匹配6速手动或CVT变速箱（CVT变速箱带换挡拨片），而我们这次试驾的正是其中的6速手动挡车型。值得一提的是这款6速手动变速箱挡位清晰，换挡行程较短，还有一定吸入感，手感非常不错。
悬架方面，速翼特运动版采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。虽然结构上没有什么亮点，但铃木对悬架系统进行了加强，采用MONROE（万里路）减震器并采用内置式回弹缓冲弹簧。
