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● 翼虎C-NCAP碰撞成绩
长安福特翼虎在C-NCAP碰撞测试中表现不错，以总分55.9的高分获得了5星安全的评价，总分成绩位列前茅，其中在侧面碰撞以及座椅鞭打测试项目中，拿到了满分。不过在正面碰撞中（100%正面碰撞和40%偏置碰撞），在假人的胸部及小脚部位的保护方面尚有提升的空间。
值得一提的是，新版C-NCAP中考虑到国内用车情况加入了对后排乘员伤害的考查（100%正面碰撞及40%偏置碰撞，满分为2分），很少车型能拿到满意的得分（通常在0.5分左右），尤其在偏置碰撞中，后排乘客受到较大的伤害风险。如何提升提升对后排乘员的保护也需要各大汽车厂商的努力。
● 40%偏置碰撞测试
翼虎在40%偏置碰撞中，对假人的头部及大腿保护很到位，均拿到了满分。不过在胸部及小腿部位的保护不够优秀，尚有提升的空间。
经碰撞后，翼虎的发动机舱溃缩明显，前杠、车灯、轮拱饰板等部位脱落。水箱破裂，冷却液外泄。得益于发动机舱处结构的溃缩吸能作用，翼虎的A柱、门槛及车门位置均没明显变形，驾驶舱空间得到了很好的保障。
