【网上车市沈阳站讯】说到“钻石切割”设计理念，您会想到什么？没错，凯迪拉克，“钻石切割”这种独有的设计在凯迪拉克家族中被发挥的淋漓尽致。备受瞩目的风尚运动豪华轿车ATS已于11月21日在广州车展上市，这位家族的新成员会带给我们哪些新惊喜，下面跟着小编到辽宁鑫卡迪4S店感受一下吧！

外观篇：

凯迪拉克ATS外观上继承了凯迪拉克经典的家族血统，从前脸就能够让人轻易地认出这是一台凯迪拉克车型，紧凑的车身描绘出的直线条充满力量感。凯迪拉克ATS长宽高分别为4644*1805*1427mm，轴距为2775mm。凯迪拉克ATS发动机盖的筋线汇聚于家族经典的盾形中网上，同时，铝材质的发动机盖也有效的降低了ATS的车身重量。网状设计进气格栅搭配简约的镀铬饰条，引擎盖上隆起的线条形成强烈的力量感。

 凯迪拉克ATS车灯的设计十分具有特色，采用前卫个性的立式照明设计，自适应氙前大灯前端延伸到了翼子板处，更为时尚运动，雾灯较于CTS变化更为明显，偏柔和些。车灯顶部向后延伸的造型让ATS即使在静止状态下也具有明显的动感。分体式LED光源灯分布在大灯和雾灯框一侧，营造了小俏皮的运动氛围。

双腰线的设计让凯迪拉克ATS的侧面更具立体感，运动感更强，短前悬与短后悬的设计，拥有流畅线条的后驱车身比例，它天生就拥有了“运动员”的身材。后视镜延续了凯迪拉克锋利的设计理念，采用时下流行的下侧集成转向灯设计。凯迪拉克ATS选择了18寸锻造轮毂搭配普利司通运动型轮胎，多幅式的轮毂造型很有力量感，前胎规格255/40 R18，后胎规格255/35 R18。ATS全系标配Brembo四活塞刹车卡钳，制动散热效果非常出色。

 凯迪拉克ATS尾部造型设计棱角分明，与前脸相得益彰，尾部充满着力量感。镶嵌在后边扰流板两边的排气管，让ATS的跑车味儿十足。向上翘起的高位刹车灯比尾灯更具吸引力，凯迪拉克标志性的垂直尾灯在ATS上得到沿用，内部采用全LED光源，夜间有着很高的辨识度。镀铬装饰在ATS发挥关键作用，镀铬也是美系车的代表装饰品。

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内饰篇：

进到凯迪拉克ATS车内，整体设计年轻时尚感十足，符合运动车型的定位，白色氛围灯科技感十足。极具运动风格的黑加银内饰配色，搭配钢琴烤漆的中控面板，营造出动感十足的驾驶氛围。真皮缝线，同时还有如同铝一样质感的装饰条，点缀着ATS内饰的运动豪华感。

    凯迪拉克ATS的中控台设计的充满了科技感，大面积的采用了真皮材质缝线工艺，无论手感还是视觉效果都无可挑剔。位于顶部的8英寸触控式液晶显示屏将多媒体控制、安吉星、导航等功能集于一身。下方的中控面板配以钢琴漆与金属装饰板，最主要的是ATS搭载了凯迪拉克最新研发的CUE系统。ATS前后一共有8颗泊车雷达探头，配合车内的倒车影像系统，方便了车主进行泊车，另外视频影像中带有泊车引导线。在中控液晶显示屏后方还设计了一个可以设置密码的隐藏储物盒，放置贵重物品非常合适。此外内部还配备USB接口，加上手套箱内两个USB接口和一个SD卡接口，文件的传输和手机充电都很方便。

 ATS采用三幅方向盘设计，设计上也用了钢琴烤漆材质，很显档次，真皮方向盘的手感细腻，还配备了方向盘加热功能，很贴心。多功能按钮区域集成了凯迪拉克CUE人机交互系统的便捷操作功能，多功能按键在不通电状态下是黑色，通电之后显示白色氛围灯。ATS定位高端运动车型，配备了随方向盘可动的左减右加换挡拨片。ATS没有采用全液晶仪表盘，设计上中规中矩，虽然档次感不高，不过好处就是机械指针要更加灵敏，位于中间的液晶屏可以显示丰富的车辆信息。另外还带有抬头显示功能，行车时不用低头即可查看车速、导航等信息，增加了行车时的安全性。

 在配置方面，ATS并不吝啬凯拿出凯迪拉克的杀手锏。ATS标配一键式启动系统和全自动双温区自动空调，领先型还带有无钥匙进入系统以及感应雨刷，在领先型的后排还配有230V电源接口。在XTS上收到良好评价的Bose ANC主动降噪静音系统在ATS上也成为标配。领先型车型配备了带有10个扬声器的Bose Centerpoint环绕音响系统。OnStar安吉星系统也是标配。

 ATS座椅方面，前排座椅人性化设计带有两组记忆功能，非常实用，座椅的皮质手感也相当出色。整体造型上偏向宽大，侧向包裹性不大适合消瘦身材的乘坐者。ATS前排座椅配备多向电动调节座椅。后排座椅带有一定的后仰角度，后排乘客会以接近躺姿的状态“陷在”厚实的真皮座椅里。ATS的车窗使用了双层玻璃，对降低车内的噪音起到了很大的帮助。和其它车型不同的是，ATS配备的车道偏离预警系统不是通过声音来提醒驾驶者，而是通过座椅两侧的震动来提示，另外，配备的倒车视频影像也带有座椅震动提示功能。

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空间及动力：

再来看看车内空间，后排座椅采用三头枕设计，中央扶手提供了杯架储物空间，凯迪拉克ATS的后排空间还是比较紧张的，不论是头顶空间还是腿部空间。ATS后备箱设计十分规整，提供了后排座椅放倒功能扩充其容积，只是放倒后不能提供一个平整的置物空间。ATS使用的是防爆轮胎，所以后备箱的备胎位置被设计成了泡沫塑料材质储物格，目测可以用作工具箱。

 ATS搭载了一台2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机。这台专用于凯迪拉克的发动机最大输出功率203千瓦，升功率破百，峰值扭矩达到353牛·米，优异的动力输出以及发动机效率全面超越同级别车型，可在6.2秒内令凯迪拉克ATS从静止加速到100km/h。该发动机还融入了单涡轮双涡流道设计、SIDI缸内直喷技术以及齿形链条与旋转浇筑铝质缸盖等多项领先的创新科技，确保发动机拥有高效率的同时，更轻量化，摩擦损耗更低，结构更强，此机型曾获得2013年“沃德全球十佳”发动机的称号。

在变速箱上，ATS与发动机配合的是6速变速器，这点并不是ATS的优势，但在实际驾驶中并没有太大的顿挫感，换挡比较平顺，激烈驾驶时的换挡逻辑以及反映都十分迅捷，手动操作换挡拨片，可以更好地体会出变速箱出众的同步性。另外ATS提供了三种驾驶模式，分别为舒适、运动和防滑模式。ATS装备了前双球节麦弗逊悬架后五连杆悬架系统，在领先型还装配了MRC主动电磁感应悬挂和LSD机械式限滑差速器，无论是在高速过弯还是通过颠簸路段，都可以保证ATS的稳健行驶。

编辑点评：从风尚灵动的设计到时尚轻盈的身姿，从澎湃强劲的动力到精准敏捷的操控，凯迪拉克ATS始终带来迅猛、敏捷、过瘾的驾驶体验。ATS，凯迪拉克全新打造的风尚运动豪华轿车，这个来自美国的“车中型男” 着实让我们眼前一亮，无论是动感的外观、豪华的配置还是充沛的动力，都感受到了凯迪拉克的诚心。凯迪拉克ATS还采用轻量化设计、前置后驱、50:50前后车重比，并配备了同级别罕见的Brembo刹车卡钳和后轮限滑差速器，相信可以提供更强的驾驶乐趣。对于喜爱豪华运动中型车的朋友而言，相信凯迪拉克ATS是一个不错的选择！