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【网上车市衡阳站讯】北京现代名图，一款专为中国市场打造的车型，或许大家只知道关于它的这些消息以及这个奇怪的中文名称。而MISTRA也许没几个人能叫得出来，MISTRA的命名灵感来源自于希腊南部拉哥尼亚地区一个优美的城市，为拜占庭帝国的遗址，它蕴含着美丽，高贵和神秘，彰显着巨匠之韵。而北京现代为它起这个名字的含义不言而喻，而你也许也一直想拥有像MISTRA一样的人生。从2012年5月份北京现代确定开发名图开始到现在名图推出也不过次1年多的时间，研发速度的确不慢，这也得益于有成熟的平台和技术，名图就是在索纳塔八的基础上进行研发而来。但在整体设计上却和索纳塔八有所区分。因为名图在最初的定位人群就是中国现阶段这些30到40岁之间成家立业的人们，无论男女都可以轻松的驾驶名图而价格上要更低是北京现代的初衷。而经过我们这次试驾之后可以感觉到，名图已经做到了其中一点，既能轻松驾驶上下班又能舒适的长途驾乘，这是我试驾之后的整体感受。您可拨打衡阳汽车团购24小时热线：18507346768咨询；也可发送短信（内容：姓名、车型、配置、颜色）报名；或加入衡阳购车团QQ群，群号：279772427。
| 名图价格表 | ||||
| 车型名称 | 售价（万元） | |||
| 1.8L 手动舒适型2014款 | 12.98 | |||
| 1.8L 自动舒适型2014款 | 13.98 | |||
| 1.8L 自动智能型2014款 | 14.98 | |||
| 1.8L 自动尊贵型2014款 | 15.98 | |||
| 2.0L 自动至尊型2014款 | 17.68 | |||
| 2.0L 自动旗舰型2014款 | 18.98 | |||
| 制表：衡阳车市 hengyang.cheshi.com | ||||
编辑从北京现代衡阳华利店了解到，名图目前现车充足，颜色方面与4S店联系，喜欢此车的朋友不妨到店赏车、试驾。
外观篇
在造型设计方面，名图采用了现代汽车家族最新的设计理念，在前脸上可以清楚看到到风暴边缘设计元素的存在。名图的前脸设计，似乎介于索纳塔八与朗动之间，更加融合了二者优点，显得更加完美，倒梯形多辐中网显得厚实而又庄严，稳重中带有绚丽。上进气格栅承袭了索纳塔八的设计样式，采用交宽的四幅镀铬装饰条，下进气格栅则与两侧的雾灯融为一体，使车头显得更具张力。
车身侧面的线条平顺稳重，车尾部微微上扬，低调沉稳中又不失运动。大灯造型没有太大亮点，带透镜的近光灯和远光灯采用分开式设计，并且配有弯道辅助照明灯，实用性不错。LED行车灯和雾灯组合起来造型颇为犀利，和全新胜达的造型有异曲同工之妙。细节设计很到位，外后视镜整体造型和车身很协调，集成转向灯之后气场也提升不少。注意：带有倒车影像的车型，两个外后视镜在倒车时候会自动向地面倾斜。高配车型配备了无钥匙进入系统，当然仅限于前门。
尾部设计，给人以敦厚、稳重的印象。与朗动索八的尾部设计类似，惯用一条镀铬条与尾灯贯穿其中。相对于索纳塔八，我还是更喜欢名图的设计，不需要太多的线条就能让更多的人接受。尾灯设计采用菱角尖锐多转折的“风暴边缘”设计理念。独显现代的特有风格。尾灯相比大灯更犀利也更具延展性，LED光带和LED的加入也更加时尚，对于这个尾灯，我觉得可以打个满分。倒车影像带有引导辅助线，因为挂入P档时，两个外后视镜都会向下倾斜，所以只能通过倒车影像观察后方状况，这个可是需要适应一段时间的。单边双出且带镀铬装饰套的排气管则起到了画龙点睛的作用，增添了几分动感与活力。
名图的轮胎尺寸为：215/50 R17，这款轮胎主打舒适性和燃油经济性。
内饰篇
黑色内饰搭配配深色木纹装饰，稳重不张扬，视觉效果非常抢眼。同时为了提成车内的档次。方向盘采用真皮包裹，手感很不错，大小合适，多功能按键与全新胜达上所使用的模具基本相同。高配车型配有转向力度调节按钮，可以分轻、普通、重三个档位来调节方向盘的转向力度，感觉非常明显，轻模式下，原地打方向盘几乎没有任何阻力感。
仪表盘设计没有惊艳之处，简洁明了的功能分区，能直观的了解车辆的行驶状况。行车电脑内容很丰富，车外温度、油耗、音乐、以及导航显示都非常实用。7寸多功能显示屏，采用现代智能手机的操作模式，灵敏方便。而扭矩的质感也值得肯定。高配车型为自动空调，空调按钮的设计很突出，较大的旋钮设计便于实际操作，镀铬装饰更显时尚。
名图高配车型配备了Blue Llink系统，可以实现远程定位、导航以及救援等。红色电话“SOS”用语紧急救援；道路标识按钮用于导航服务；B标识按钮云端BlueLink服务。深受国人喜爱的全景天窗，不错。
名图采用真皮包裹的座椅舒适性很不错，调整好角度能有效降低疲劳感，特别是长途驾驶更明显，主副驾驶均配有8方向电动调节，主驾驶还配有2组座椅姿势记忆功能。顶配车型专属的还有主驾驶座椅加热通风和副驾驶座椅加热功能。后排空间表现良好，满足大部分人的乘坐，乘坐度也相当舒适。后排配有空调出风口，风量和角度可调节。后备箱容积为526L，完全能满足日常需求，不过后排座椅并不能放倒。
动力篇
名图将分别搭载1.8L自然吸气发动机以及2.0L G4NA发动机，前者最大输出功率107kW,峰值扭矩175N.m。后者将是索纳塔8代车型上那款2.0L G4NA发动机，而两款车型将分别与之匹配6速手动与六速手自一体变速箱。与1.8L发动机搭配的是一台6MT变速箱和一台6AT变速箱，而2.0L车型则只有6AT变速箱提供。前麦弗逊后多连杆式独立悬挂经过调教，在名图上的表现很不错。偏软的调教但转向侧倾不夸张，整体侧重舒适性。
驾控篇
2.0L发动机调教依旧是舒适为主，成熟的动力总成很让人满意，几乎没有可挑剔的地方。高速公路以120km/h时速行驶，发动机转速基本保持在2300转左右。深踩油门，变速箱也能积极降档，低速和高速动力表现都能让人满意。油门踏板力度均拥有较高的成熟度，开起来很有德系车的感觉，同时油门反应也很快。虽然没有强烈的加速感，但是驾驶舒适性非常高。
不论是高速驾驶还是急加速时，名图的车内都表现出了相当出色的隔音性，这已经可以和一些行政级轿车相聘美。悬挂调教偏向舒适性，但是支撑性很好韧性很强，过弯并线时车身侧倾并不明显，高速稳定性非常出色，这一点是在我的意料之外的。但最让我满意的是车内的噪音控制表现相当到位，高速行驶车内前后排乘客的谈话很清晰，正常声音交流都没有问题，据厂家人员介绍，名图为了控制外部噪音，包括底盘设计了大面积的护板之外，在发动机盖以及车门接缝处都做了很好的密闭性处理。这在很多车型上是不常见的。
编辑点评：可以看到现在的汽车厂商也是绞尽脑汁的针对某些特定人群进行细分再细分，北京现代就是针对国内车市开发了这款名图，可谓了铤而走险，这个级别的车型在中国暂时不会有太多的竞争对手。但体验过之后可以明显的看到名图的配置甚至已经超越了很多在售的很多中级车，相信开辟出自己的市场应该问题不大。
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1.8L 自动 尊贵型 2014款
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1.8L 自动 尊贵型 2014款
| 主要参数 | 1.8L 手动 舒适型 2014款 | 1.8L 自动 舒适型 2014款 | 1.8L 自动 智能型 2014款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 12.98万 | 13.98万 | 14.98万 |
| 经销商报价： | 10.38万-12.98万 | 11.18万-13.98万 | 11.98万-14.98万 |
| 品牌： | 北京现代 | 北京现代 | 北京现代 |
| 级别： | 中级车 | 中级车 | 中级车 |
| 长/宽/高(mm)： | 4710/1820/1470 | 4710/1820/1470 | 4710/1820/1470 |
| 轴距(mm)： | 2770 | 2770 | 2770 |
| 轮距(前)(mm)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 轮距(后)(mm)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 行李厢容积(升) | - | - | - |
| 油箱容积(升)： | 62 | 62 | 62 |
| 排量(ml)： | 1797 | 1797 | 1797 |
| 气缸数： | 4 | 4 | 4 |
| 变速器形式： | 手动 | 手自一体 | 手自一体 |
| 挡位数 | 6 | 6 | 6 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | - | - | - |
| 整车整备质量(kg)： | 1364 | 1378 | 1421 |
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