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【网上车市广州讯】作为宝骏品牌旗下的微型车SPARK的换代车型，新乐驰不仅满足了人们日常基本代步用途，同时在功能体验上也日新月异，可谓是微型车中的佼佼者。近日，网上车市网站从宝骏经销商处了解到，近期购买宝骏乐驰优惠3千元，具体车型和详情请看下表：
| 车型(广州报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
| 乐驰 2012款 改款 1.2L 手动运动版优越型 京V | 4.48 | 4.18 | ↓0.30 | 少量现车 |
| 乐驰 2012款 改款 1.2L 手动运动版时尚型 京V | 5.18 | 4.88 | ↓0.30 | 少量现车 |
| 乐驰 2012款 改款 1.2L 手动运动版活力型 京V | 4.78 | 4.48 | ↓0.30 | 少量现车 |
| 制表：广州车市 gz.cheshi.com | ||||
注：如果您想详细了解购车后续的各种费用：如车贷、税费、上牌费、保险费等，可点击网上车市网站【购车计算器】自行进行计算！
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新乐驰自上市以来已经成为高性能微轿的代表，其搭载的P-TEC发动机的动力表现在微轿领域独领风骚。以1.2L为例，升功率达到52.2KW，超过了国 家对“节能环保型发动机”50KW的定义，其动力表现直逼1.4L的效果，且百公里综合油耗仅5.7L。而新近推出的P-TEC1.0L发动机的排放已达到国IV标准。
新乐驰两款时尚型的主被动安全分别提供了ABS+EBD、中央门锁、倒车雷达、安全气囊、速度感应式四门自动落锁等近乎“奢侈”的配置，很难想象全部安装在一辆五万元的微车上面，而新乐驰恰恰做到了这一点。出色的主被动安全配置也将成为新乐驰的一大亮点。
运动款继续使用P-Tec 1.2L发动机：在燃油经济性(F.E)上、在噪声及振动的平顺舒适性(NVH)上、在加速性能上是细分市场同级别车型中最好或处于前列。特别是加速性能 上的优势可结合侧重运动驾乘性上做宣传，同时油耗最低，使得P-TEC发动机在质量品质和性能能效上均处于国内领先的地位。
编辑点评：宝骏乐驰作为代步小型车来说，性价比相对较高，京五标准实施前的优惠幅度比现在大一些，一方面由于京五现车不多，另一方面也是由于京五车型成本有所上升，现在购车直降6000元，机会难的，喜欢这款车的朋友不妨到店详谈选购。
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| 4008-112233转4031 |
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乐驰 1.2 MT 运动版活力型 2012款
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乐驰 1.2 MT 运动版活力型 2012款
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乐驰 1.2 MT 运动版活力型 2012款
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乐驰 1.2 MT 运动版活力型 2012款
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乐驰 1.2 MT 运动版活力型 2012款
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乐驰 1.2 MT 运动版活力型 2012款
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乐驰 1.2 MT 运动版活力型 2012款
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乐驰 1.2 MT 运动版活力型 2012款
| 主要参数 | 改款 1.0L 手动 P-TEC活力型 2012款 | 改款 1.0L 手动 P-TEC时尚型 2012款 | 改款 1.2L 手动 运动版时尚型 2012款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 4.33万 | 4.68万 | 4.98万 |
| 经销商报价： | 4.33万-4.53万 | 4.68万-4.88万 | 4.68万-5.18万 |
| 品牌： | 宝骏汽车 | 宝骏汽车 | 宝骏汽车 |
| 级别： | 微型车 | 微型车 | 微型车 |
| 长/宽/高(mm)： | 3545/1495/1523 | 3545/1495/1523 | 3565/1515/1510 |
| 轴距(mm)： | 2340 | 2340 | 2340 |
| 轮距(前)(mm)： | 1299 | 1299 | 1299 |
| 轮距(后)(mm)： | 1264 | 1264 | 1264 |
| 行李厢容积(升) | - | - | - |
| 油箱容积(升)： | 35 | 35 | 35 |
| 排量(ml)： | 995 | 995 | 1206 |
| 气缸数： | 4 | 4 | 4 |
| 变速器形式： | 手动 | 手动 | 手动 |
| 挡位数 | 5 | 5 | 5 |
| 前制动器： | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | - | - | - |
| 整车整备质量(kg)： | 880 | 880 | 880 |
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