近年来,北京现代推出的第八代索纳塔、朗动、ix35等车型无论在销量和口碑上都有良好表现,其颇具个性的流体雕塑设计风格也广受好评。在今年上海车展上,北京现代全新车型名图高调亮相,名图是一款专为中国市场量身打造的车型,这款车的推出是意在在A+级这一炙手可热的细分市场占据一席之地。在上市之前,小编在内蒙古鄂尔多斯到店实拍,来让大家看看它的风采:
● 外观:延续“风暴边缘”设计 流畅中不失稳重
“Storm Edge”风暴边缘设计风格最早的时候在新胜达上开始应用,而在名图上我们也看到了这一设计风格。在保证了线条流畅的同时,名图和索纳塔的浮夸、朗动的动感不一样,着重营造的是流畅协调而不失稳重的气质,这也表明了它的家用、商务定位。
名图的车身尺寸达到了4710×1820×1470mm,拥有2770mm的超长轴距,近乎准中级车的身材让它面对竞争对手时不会逊色,而从其15万起的预售价来看,似乎瞄准了高端紧凑级和低端中级车的购买人群。
不规则的大灯造型足够吸引人,熏黑的底座和白色光带使得大灯看起来更酷了,很符合韩系车一贯热爱追求时尚和新潮的做法。功能方面,除了带透镜之外,还有大灯清洗功能。雾灯和第八代索纳塔很像。采用了LED光源,还引入了LED日间行车灯,位于雾灯的上方,不仅很有实用性,也凸显档次感。
轮毂是双五幅设计,双色搭配看起来更有立体感,张力十足。轮胎品牌为韩泰,轮胎规格为215/50 R17。
尾部和朗动、索纳塔类似,是现代的家族式设计,最显眼的就是一条镀铬装饰条左右延伸到尾灯,整体感比较强,也让尾部的线条更丰富了一些。
尾灯也是不规则的多边形,与前大灯遥相呼应,采用了LED光源,响应速度快,警示效果好。
● 内饰:家用风格 配置丰富
名图的内饰比较显眼的就是大块的桃木装饰,给人稳重、中庸的感觉,T形的中控台布局也显得很大气,总体给人的感觉很符合名图的目标消费群体为年龄稍大的消费者的定位。
常见的三幅式方向盘,用了真皮包裹,手感不错。多功能键比较多,左边调节音响,右边控制定速巡航,底部是控制行车电脑的。
仪表盘设计得很是简洁,不是炮筒式的,取而代之的是简洁而经典的造型,我个人觉得这个仪表盘比索纳塔的好看,不过当然,二者的定位是不一样的。
名图的高配车型驾驶座椅配置非常丰富,甚至已经超过了同级应具备的水准,包括电动调节、电加热、座椅通风以及两段式座椅记忆,相比之下副驾座椅的配置有些简单,只有手动调节+座椅加热功能;后排除了配备空调出风口外,VIP位置同样配备电加热功能。
名图空间宽敞,乘坐舒适,身高1.78米的体验者坐进驾驶席调整好坐姿后头部与膝部空间都很富足;保持前排座椅不动,体验者移至后排头部剩余1拳空间,而腿部空间则超过了2拳,堪称奢侈。
名图的后备箱空间和索八一样大,地板平整且拥有足够的宽度。在储物空间方面,名图设计的也比较丰富。全车设有多个储物空间,使用起来十分方便。
在动力方面,名图搭载了1.8L和2.0L两款不同的排量的发动机以供消费者选择。1.8L发动机最大功率107kW,最大扭矩175Nm;2.0L发动机则与现款的索纳塔8上的一样,但在调校上略有些不同,最大功率114kW,最大扭矩194Nm。底盘方面,名图采用的是前麦弗逊后多连杆式的常规搭配,从底盘样式来看,构造和索纳塔八非常相似。
编辑点评:名图或许会成为一台具有历史意义的车,这种在上一代中级车平台上打造的介乎于新款紧凑级与中级车之间的车型在之前并不多见,不排除其他品牌也会跟风效仿。名图的预售价定在了15-20万元,参考北京现代其他车型名图在日后优惠后的区间大概会是13-18万元左右,尽管对朗动以及索八的市场会有一些影响,但显然对其他品牌的冲击更为激烈,一场影响两个级别市场的腥风血雨正在酝酿上演……
- 2014款 2.0L 自动TOP
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主要参数 | 1.8L 手动 GL 2014款 | 1.8L 自动 GL 2014款 | 1.8L 自动 GLS 2014款 |
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厂商指导价: | - | - | - |
经销商报价: | --- | --- | --- |
品牌: | 北京现代 | 北京现代 | 北京现代 |
级别: | 中级车 | 中级车 | 中级车 |
长/宽/高(mm): | // | // | // |
轴距(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
轮距(前)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
轮距(后)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
行李厢容积(升) | ▲ | ▲ | ▲ |
油箱容积(升): | ▲ | ▲ | ▲ |
排量(ml): | ▲ | ▲ | ▲ |
气缸数: | ▲ | ▲ | ▲ |
变速器形式: | ▲ | ▲ | ▲ |
挡位数 | ▲ | ▲ | ▲ |
前制动器: | ▲ | ▲ | ▲ |
100公里加速时间(s): | ▲ | ▲ | ▲ |
整车整备质量(kg): | ▲ | ▲ | ▲ |
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