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【网上车市邢台讯 实拍/评测】对于国人来说，"大空间"这三个字几乎成了选车条件中必有的一项，聪明的的家庭消费者也越来越多的开始追求更加全面的7座MPV，因此在GL8和奥德赛鼎力存在的市场状况下，马自达8不仅担负着填补产品空白的重任，还要力求通过该车来与前两者进行一番市场的角逐，而这款全尺寸MPV能给我们带来何种惊喜呢，下面就跟随编辑的镜头一起细细品味吧。
| 车型(邢台报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
| 2.5 自动至尊版 7座2013款 | 24.98 | 23.68 | ↓1.30 | 店内现车 |
| 制表：邢台车市 xingtai.cheshi.com | ||||
站在这种全尺寸MPV的旁边你会明显感到那种“大”的魅力，初看马自达8，给人第一感觉就是厚实、霸气，在细节设计上比如夸张的造型、更多镀铬装饰应用、与睿翼造型类似的前雾灯菱形造型都无时无刻时刻的告诉人们它是一台马自达，它潜在隐藏的因素是“运动”，相比于别克GL8来说它的确是不失了商务感的同时多了几分时尚和动感。
马自达8宽大的车身给人极强的安全感，车身尺寸明显大于马自达5，前脸遵循了马自达常用的“大嘴”设计，整体线条丰富但不凌乱，气质上刚柔并济，这是外观方面一个非常值得称赞的细节表现，大量镀铬装饰是提升豪华感的利器！
低矮的车头使它看上去动感非凡，大面积灯组与之搭配的美妙轮廓时刻吸引着每个人的目光，超大的进气口和粗壮的前杠，展露了其野性的一面。
上方的近光透镜露出一丝深邃，远光、示宽灯和转向灯分列在下方，雾灯面积较大，使用方面更有优势。
细细观察车身，从接缝和漆面手感等细节也能感受到其钣金工艺和做工都很扎实，这也是个老生常谈的话题了，是自主品牌时刻需要注意的地方。
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车辆带有侧门电动开、关功能（可手动开启或关闭该功能），非常人性化！
后门开口面积不小，方便乘客上下车，轴距方面，马自达8 2950mm的轴距比奥德赛长了不少，与GL8还有差距，但实际乘坐空间毫无缩水。值得一提的是，马自达8的侧门带有电动开、关功能，在驾驶员位置可以进行任何调节，侧门内部也可独立控制，非常人性化。
晶莹的尾灯用红色渲染，为整个尾部添加了活力。
与此同时，车身侧面玻璃也做了适当增大以获得更好的采光效果；在尾部，马自达8没有表现过多华丽的地方，一切从简只为实用，直线条的设计能更好的扩展内部乘用空间。尾灯晶莹剔透，颜色搭配很犀利，为整个车尾增色不少。
马自达8尾部设计也添加了镀铬装饰，起到了点睛之笔。但相比前脸，尾部设计的还是稍显保守，商务感十足，不过动感的尾翼、双排气管的设计，这些都是可以体现尾部的运动元素的。
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中控台属于典型的日系风格，而作为马自达8，它必须做到既商务又顾家，因此整体操作上无压力，配置够硬、顺手，这就够了。粗壮的A柱旁边特意留出了小窗，加上MPV本身的高坐姿，所以整个视野非常开阔，后视镜的效果也得到了优化，与此同时两侧A柱分别集成了侧方气帘，厚道程度不言而喻。
马自达8采用了与睿翼类似的三幅式方向盘，造型和功能相对简单些，但这对于MPV来说不是问题，真皮包裹和镀铬装饰给了它足够的沉稳感，左边集成了频道和音量的条件按钮，同时我们还在方向盘的下方找到了无钥匙启动按钮。三维立体浮雕式仪表盘造型看起来层次感十足，蓝白相间的配色显得相当梦幻。
方向盘左侧操作区与德系车有所区别，只有大灯调节和侧门控制按键，而常用的灯光开启旋钮被放到了左边操作感顶端，无论你是否常开日系车，用上一两次，就能很习惯了。
马8的内饰做工、塑料部件的质感处理尚可，车内的接缝等细节的处理也比较到位。音响面板采用了银色塑料和黑/灰双色按钮搭配，很符合时尚数码装备的配色风格，如果你的手不至于太挑剔，各种按键、旋钮也还是保持了高素质的手感。
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要作为一款高端的商务MPV，舒适和宽敞的内饰空间自然是必不可少的，而马自达8在这一点上一直没有让我们失望，“无敌第二排”这个霸气的口号可不是随便能喊的，2013款马自达8自然也会延续这一光荣的传统，“马自达8第二排只有两个单独的座椅，坐垫宽度为590mm，为同级车之最。
地脚灯、可多级调节扶手和独立分区空调等细节的处理虽然不显眼，但却都是能切实提高乘坐舒适性的配置，这也能看出厂家对于提高后排乘客乘坐体验的用心。
马自达8的后备箱空间在常规状态下容积为270L，放三个一般体积的旅行箱完全没有问题，基本可以满足日常需求。如果拉一下两侧的绳子，轻推第3排靠背就可放倒第3排座椅，放倒后容积增至759L，而且地台全平，完全可以成为临时的小货车。而车内的人性化储物空间也非常多，可以满足各排乘客的基本需求。
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发动机盖和车厢连接处都做了隔热、降噪处理，2.5L自然吸气发动机、DOHC双顶置凸轮轴+16V气门，排量非常合适，不存在小马拉大车或大马拉小车的顾虑，同时保养成本也是相当实惠。
MPV车型的换挡姿势大都是倾斜式的，但不至于差别太大，所以不存在上手难度，2013款马自达8配备的五速手自一体变速箱比老款车型提升了不少，动力和油耗都得到了平衡，另外底盘关键部位做了防锈处理，整体工艺属上乘，只有很少几个焊接点不是很给力。
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| 主要参数 | 2.5 自动 至尊版 7座 2013款 | 2.5 自动 尊贵版 7座 2013款 | 2.5 自动 精英版 7座 2013款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 24.98万 | 23.58万 | 21.98万 |
| 经销商报价： | 19.98万-24.98万 | 18.86万-23.58万 | 17.58万-21.98万 |
| 品牌： | 一汽马自达 | 一汽马自达 | 一汽马自达 |
| 级别： | MPV | MPV | MPV |
| 长/宽/高(mm)： | 4860/1852/1685 | 4860/1852/1685 | 4860/1852/1685 |
| 轴距(mm)： | 2950 | 2950 | 2950 |
| 轮距(前)(mm)： | 1610 | 1610 | 1610 |
| 轮距(后)(mm)： | 1602 | 1602 | 1602 |
| 行李厢容积(升) | 270-759 | 270-759 | 270-759 |
| 油箱容积(升)： | 69 | 69 | 69 |
| 排量(ml)： | 2488 | 2488 | 2488 |
| 气缸数： | 4 | 4 | 4 |
| 变速器形式： | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
| 挡位数 | 5 | 5 | 5 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | - | - | - |
| 整车整备质量(kg)： | 1787 | 1787 | 1766 |
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