【网上车市深圳站讯】早在今年4月的上海车展上,力帆首发了旗下620的改款车型,取名为力帆630。这款车11月2日已在北京上市,新车已登陆深圳市。新车换上了一副”雷克萨斯”式的前脸设计,匹配1.5L发动机,售价为5.49-6.59万元。
产品名称 | 力帆630 | 奇瑞E3 | 众泰Z300 |
长(mm) | 4610 | 4450 | 4565 |
宽(mm) | 1705 | 1748 | 1766 |
高(mm) | 1495 | 1493 | 1486 |
轴距(mm) | 2605 | 2570 | 2700 |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
在近日上市售价6-7万元的自主品牌紧凑车型中,力帆630长宽高分别为4610*1705*1495mm,轴距2605mm,并没有显现出太大的优势,属于中游水平,只不过长度比620略长,宽度和高度、轴距完全相同。
力帆630与620的区别主要体现在车头设计上,由之前类似宝马3系的风格转变为雷克萨斯纺锤形的前脸设计。力帆630将620的雾灯更改为六枚LED组成的日间行车灯。
力帆630尾部与620没有什么太大区别,较明显的部分是630保险杠上增加了反光条,由于是小改款,右后部仍然使用“620”的标识。与前脸相比,后尾部没什么亮点可言。
力帆630全系搭载佳通GitiComfort 228系列轮胎,规格为195/60 R15,七辐铝合金轮毂造型简单耐看,刹车系统为前后盘式配置。
力帆620
力帆630的中控台造型简单,相比620没有什么改变,只是娱乐功能按键与空调按键整合在屏幕下方。棕色和米色的内饰搭配凸显出家用风格气息。中控台的上沿采用软性材质,在同价位车型中比较少见,选材用料让人比较满意。
力帆630四辐式方向盘具有上下调节功能,除最低配的舒适性之外,力帆630其余车型均配置了主副驾驶安全气囊。而仪表盘的结构很传统,中央小屏幕行车电脑实用性很高。
力帆630 1.5L标准型VVT配备了单碟CD,但是机头的造型实在不太美观,有些节约过头。单碟CD和手动空调的控制按钮集成在同一块面板上,操作简单易于上手。USB和AUX接口被安置在中控台的正下方,相比CD还更加实用些。
空间方面:
力帆630车内储物空间中规中矩,对于日常需求实属够用,笔者唯一不满足的就是车门内侧储物空间过于修长和过窄,不易于放置物品。
力帆630全系标配皮质座椅,标准型在舒适型基础上增加了高低调节,旗舰型在标准型的基础上增加了腰部支撑。
力帆630后备箱容积为650L,相比同级别的众泰Z300的457L有很大的优势。后排座椅采用4/6比例放倒,提高了实用性。
力帆630共有两种动力配置,发动机带分别为LF479Q2和LF479-Q2-B。两款发动机其实是相同的,不同的是后者引入了VVT可变气门正时系统,从而使最大功率从前者的94马力提升到103马力。其全系搭配的是5速手动变速器。
编辑点评: 对于这样一款要求不高,追求好看的外观,舒适性并看中后排空间的话,厂商指导价6.19万元的力帆630 1.5L舒适型VVT是个不错的选择。不过,对于用车者来说,力帆将这款车定位于宜家宜商用车,所以力帆仍然需要在做工和配置方面再做一些改进。【网上车市深圳站】
- 力帆630 1.5 MT 标准型 2014款
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- 力帆630 1.5 MT 标准型 2014款
- 力帆630 1.5 MT 标准型 2014款
主要参数 | 1.5L 手动 舒适A型 2014款 | 1.5L 手动 舒适B型 2014款 | 1.5L 手动 标准型 2014款 |
---|---|---|---|
厂商指导价: | 5.49万 | 5.59万 | 5.99万 |
经销商报价: | 5.49万-5.49万 | 5.59万-5.59万 | 5.99万-5.99万 |
品牌: | 力帆汽车 | 力帆汽车 | 力帆汽车 |
级别: | 紧凑级车 | 紧凑级车 | 紧凑级车 |
长/宽/高(mm): | 4610/1705/1495 | 4610/1705/1495 | 4610/1705/1495 |
轴距(mm): | 2605 | 2605 | 2605 |
轮距(前)(mm): | 1470 | 1470 | 1470 |
轮距(后)(mm): | 1460 | 1460 | 1460 |
行李厢容积(升) | 650 | 650 | 650 |
油箱容积(升): | 58 | 58 | 58 |
排量(ml): | 1498 | 1498 | 1498 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 手动 | 手动 | 手动 |
挡位数 | 5 | 5 | 5 |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | - | - | - |
整车整备质量(kg): | 1150 | 1150 | 1150 |
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