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跨界风潮在国内车市愈演愈烈，似乎什么车型与跨界搭上边，就是一种时尚与前卫的表现，虽然跨界车型针对小众市场，但国内厂商也会前赴后继的推出自己的跨界车型。上海大众朗行跨界版车型定名为朗境，在成都车展上完成首发。
作为Lavida家族的第三款车型，这是一款更偏向于运动风格的紧凑两厢车型，它更加年轻、有活力。与旅行版的车型相比，Cross车型一般都有更为紧凑的结构和线条，他们不会为了更宽裕的空间妥协，它们重视的是跨界风格。主打年轻一代消费者，下面让我们来看看这款跨界车型吧。
外观篇：
朗境的前脸采用了更为运动化的调整，家族化的前格栅内部加入了蜂窝状的设计，更宽的下进气口也是如法炮制，重新设计的椭圆形雾灯以黑色装饰更显年轻，搭配银色下护板衬托出了很强的跨界风格。
上海大众朗境作为一款透露着运动风格的跨界车，在外形尺寸和内部空间上也令人满意。4467mm*1765mm*1490mm的三围尺寸，足以媲美紧凑三厢型车；而2610mm的轴距，能让前后排座位都拥有令人满意的乘坐空间。
它的前脸与朗行还是有很大不同的，中网采用了更加动感的蜂窝状设计，“二道杠”得到了保留，取消了四个纵向的镀铬装饰条。保险杠下方进行了较大幅度的改动，增加了Cross风格标志性的黑色塑料饰板以及银色的防擦护板，雾灯也改为圆形设计。
朗境在外型上沿袭了朗行的造型设计，不过在车顶上加装了行李架，车身的四周加装了与车身不同颜色的防擦装饰条，前后也加装了护板等越野风格套件。
从侧面来看，朗境与朗行的差别主要还是跨界风格上的修饰，黑色的塑料轮眉加上银色护板，既与前脸相呼应，又给朗境增添了一丝野性的魅力。在后门的下沿“CROSS LAVIDA”的标识表明了其真正身份，字体的样式和位置均与大众其它版本Cross车型保持一致，很有国际范儿。
朗境在车身的四周加装了与车身不同颜色的防擦装饰条，前后也加装了护板等越野风格套件，最小离地间隙为130mm。
让朗境成为一款在融合轿车、SUV或MPV等车型优点的基础上，形成独具个性与实用品质的跨界车型。全新LED流光尾灯，配合硬朗十足的外观造型，别有一番滋味。
轮毂造型是Cross Lavida设计上的一个亮点，多幅式抛光设计，带有浓浓的运动色彩。另外据悉，该轮毂的设计灵感来自哪吒的火尖枪。16寸的运动轮毂效果非常不错，虽然性能更佳的米其林没有出现，当然对于一款紧凑车型而言，要求不要太高，205的韩泰轮胎也称得上是主流。
内饰篇：
内饰方面，朗境同朗行的差别可以说是微乎其微，增加了朗行没有的全黑内饰，中控台朗行原有的银色装饰条换成了更加运动的仿碳纤维效果的装饰条，突出运动时尚的风格。另外还新增了CROSS风格的金属踏板，彰显出与众不同的特殊身份。
方向盘大小适中，白色缝线显得很质朴、温馨。多功能按键的加入可以让您在行驶中也可以便捷的对多媒体影音等设备进行操控，非常的方便。四个方形镀铬装饰的空调出风口看上去很有档次感。
朗境的中控台面板材质，看上去类似仿碳纤维材质，内部纹理处理的十分细腻，很有档次感，突出了它时尚运动的风格。配备了RS315的多媒体车载系统，拥有处理音频、导航、蓝牙等多种功能，还可显示倒车影像。
车灯控制区和大灯高度调节都是大众一贯风格，容易上手。
发动机一键启动跟朗行一样设计在了排挡杆前方，没有好坏之分，只是需要一点时间适应，车身稳定系统也是全系标配。
实拍的这一台朗境对比朗行来看，应当在朗逸1.4TSI自动豪华型这个级别。朗行上有的配置，朗境一个也没落下。例如ESP车身稳定系统、胎压监测系统、定速巡航配置、侧气囊、大灯高度可调等等。
朗境搭载了换挡拨片、EPS电子助力转向系统、HHC坡道起步辅助系统、KESSY无钥匙进入/一键启动功能、Climatronic全自动恒温空调、多媒体影音娱乐系统等智能配置。AUX和USB并没有在液晶面板上出现，被放置在扶手箱中，为手机充电时可以放入扶手箱内，不至于让凌乱的电源线影响换挡。
空间动力篇：
朗境的座椅采用了黑白搭配的双色样式，提高了档次感，座椅的舒适性表现不错，填充物略微显硬，对腰背的支撑效果明显。全系车型均为采用座椅电动调节，不过前排座椅的手动六向调节突出了实用性，这也是大众车型的一贯作风，如果靠背角度调节能换成提拉方式，或许会省时省力。
后排依然没有变化，在配置方面还算不错，提供了中间乘客头枕，后排中央扶手，三点式安全带，如果再有个后排出风口那就更好了。
掀背的设计让朗境的后备箱开口十分大，常规下412L的内部空间也十分规整，而且后排座椅支持4/6分割以及整体放倒功能，以增加后备箱的储物能力。只是需要将后排座椅座垫掀起并摘下靠背头枕，过程繁琐了一点。
动力系统方面，1.4TSI+7速DSG毫无意外延续，另外1.6L车型则不再是朗逸上面的EA111系列的1.6L发动机，而是改用大众最新的EA211系列，纸面数据上是有过之而无不及，全铝缸体的设计更是一种进步的表现。
总结：对于国人购车的爱好需求大众可以说是研究的非常透彻，旗下车型热销已是家常便饭，当然也赚得盆满钵丰。改款之后的朗逸有力的说明了其定价、配置丝毫不是问题。如果朗境在指导价上下功夫的话，前景或将一片大好、甚至可以再一次刷新上海大众的销售成绩。
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| 主要参数 | 朗境 基本型 2013款 |
|---|---|
| 厂商指导价： | - |
| 经销商报价： | --- |
| 品牌： | 上海大众 |
| 级别： | 紧凑级车 |
| 长/宽/高(mm)： | // |
| 轴距(mm)： | ▲ |
| 轮距(前)(mm)： | ▲ |
| 轮距(后)(mm)： | ▲ |
| 行李厢容积(升) | ▲ |
| 油箱容积(升)： | ▲ |
| 排量(ml)： | ▲ |
| 气缸数： | ▲ |
| 变速器形式： | ▲ |
| 挡位数 | ▲ |
| 前制动器： | ▲ |
| 100公里加速时间(s)： | ▲ |
| 整车整备质量(kg)： | ▲ |
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