【网上车市惠州站讯】比亚迪G6全年销量达41075辆,连续11个月稳坐自主B级车销量冠军宝座。今年,1-3月份比亚迪G6依旧勇夺自主B级车市销量冠军。编者认为比亚迪G6的出现满足了目标消费者的用车需求,市场表现仍有较大上升空间。
黄金动力总成依然是焦点
作为一个以技术•创新为核心竞争力的本土汽车品牌,比亚迪在技术研发方面一直处于领先地位。其中,1.5TID技术的问世打破了合资品牌在涡轮增压发动机和双离合自动变速器两项技术中的垄断局面,大大提升了自主品牌的地位。比亚迪G6推出后获得过不少奖项,包括年度畅销中级车、年度经典中高级车、中国心十佳发动机等重磅大奖。匹配技术含量同样不俗的六速手自一体双离合变速器,让G6成为展台一大热点。
而现场也同样不乏慕名而来的观众,这在很大程度要归功于G6一年来赢得的良好口碑。涡轮增压所带来的强劲动力和7.0L的百公里油耗,使G6得到了用户的充分肯定。更重要的是,这套比亚迪自主研发的动力总成在经过一年的市场考察后,可靠性得到了充分验证。出色的市场成绩,使比亚迪G6销量攀升,顺利成章的坐上了自主品牌阵营销量头把交椅。
配置标杆 以用户体验为导向
提到左右双温区独立空调系统、无钥匙启动、座椅八方向电动调节、多功能方向盘等高端配置,很多人会认为这是一款合资品牌B级车型才能够享受的待遇。然而,比亚迪G6就轻松实现了以上配备。
为了给用户带来更好的驾乘体验,比亚迪G6使用了大尺寸液晶组合仪表,各种行车信息一览无余。多功能方向盘集成了导航、音量调节、蓝牙开启、定速巡航等众多功能按钮,使行车过程变得便捷、安全。同时,彩色显距倒车影像、右前轮盲区可视系统等多项安全配置的搭载,也大大提升了用车感受,这使得比亚迪G6在自主B级车市中脱颖而出,奠定了其在自主B级车市的标杆地位。
伴随比亚迪立足品质与技术的品牌形象愈发深入人心,G6在消费者心目中的地位一步步上升。凭借黄金动力总成、丰富而豪华的配置水准以及厚道的价格,比亚迪G6的市场潜能还将得到进一步释放。【网上车市惠州站讯】
- 2013款 G6 1.5TID DCT 尊荣型
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主要参数 | 2.0L 手动 豪华型 2013款 | 2.0L 手动 尊贵型 2013款 | 1.5TI 手动 豪华型 2013款 |
---|---|---|---|
厂商指导价: | 7.98万 | 8.88万 | 9.38万 |
经销商报价: | 6.38万-7.98万 | 7.11万-8.88万 | 7.51万-9.38万 |
品牌: | 比亚迪 | 比亚迪 | 比亚迪 |
级别: | 中级车 | 中级车 | 中级车 |
长/宽/高(mm): | 4860/1825/1463 | 4860/1825/1463 | 4860/1825/1463 |
轴距(mm): | 2745 | 2745 | 2745 |
轮距(前)(mm): | 1555 | 1555 | 1555 |
轮距(后)(mm): | 1555 | 1555 | 1555 |
行李厢容积(升) | 465 | 465 | 465 |
油箱容积(升): | 65 | 65 | 65 |
排量(ml): | 1991 | 1991 | ▲ |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 手动 | 手动 | 手动 |
挡位数 | 5 | 5 | 6 |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | 12.5 | 12.5 | 9.7 |
整车整备质量(kg): | 1440 | 1440 | 1450 |
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