首页北京切换    | 城市分站: 北京 天津 上海 广州 保定 唐山 399个城市>>   移动版 登录注册  |
您现在的位置:网上车市 » 资讯首页 »  北京车市 »  驭虎前行 试驾路虎全新一代揽胜运动版

驭虎前行 试驾路虎全新一代揽胜运动版

2013-10-24 08:27:07 来源:网上车市   原创    作者:贾铭   编辑:贾铭   

驭虎前行 试驾路虎全新一代揽胜运动版

国人自古就有一种“侠”之情节,而“侠”自古就有不同定义,“言必行,行必果,己诺必诚,不爱其躯,赴士之阨困,千里诵义者也谓之侠”。他的形象亦正亦邪,游走于主流与非主流之间自成一派。随着近年来,国内越来越多的人们,逐渐开始感悟中国传统文化的深邃魅力的同时,一些带有鲜明特点的汽车也紧跟潮流趋势,开始在国内市场发力。其中,路虎全新一代揽胜运动版,向无数消费者展现了一种精神,一种称为“无畏无惧”的侠之精神。

驭虎前行 试驾路虎全新一代揽胜运动版

  驭虎前行 试驾路虎全新一代揽胜运动版   驭虎前行 试驾路虎全新一代揽胜运动版

路虎全新一代揽胜运动版,整车不但散发着无与伦比的“侠骨”气概,同时还拥有令无数人青睐的“柔情”格调,它的独立特性被设计师完全释放。如今,这款至今为止速度最快、相应最迅速、反映最敏捷的全新路虎,以英雄咫尺天涯的气魄迎风破浪,冲入国内汽车市场,夕阳下一人一车,古道中,说的是情义无价。谁人不为它心动?路虎全新一代揽胜运动版,驶入我们心中!

驭虎前行 试驾路虎全新一代揽胜运动版

65年来,路虎用自身的卓越吸引了一个又一个消费者,无数SUV迷成为它忠实的“虎粉”。如今,这款拥有纯正英伦血统的全新一代路虎揽胜运动版,再次席卷世界,那完美的车身比例,与超大轴距都使此车一举成为SUV中的王牌。新一代路虎揽胜运动版整车尺寸为:4850mm*1983mm*1780mm,前后轴距2923mm。

路虎这次展现技艺的世界顶级豪华SUV阵容着实令人惊叹,3.0 V6 SC汽油版HSL、3.0 V6 SC汽油版HSE Dynamic和3.0 V6 SC汽油版 锋尚创世版、5.0 V8 SC汽油版 锋尚创世版Dynamic都给消费者带来了极为奢华的视觉盛宴,此次我们重点剖析3.0 V6 SC汽油版车型。

驭虎前行 试驾路虎全新一代揽胜运动版

  驭虎前行 试驾路虎全新一代揽胜运动版

  驭虎前行 试驾路虎全新一代揽胜运动版

驭虎前行 试驾路虎全新一代揽胜运动版   驭虎前行 试驾路虎全新一代揽胜运动版

姿态万千的路虎揽胜运动版,每时每刻都散发着骁勇矫健的气度,无拘无束的气场,气宇轩昂的出尘之表,真是引得无数英雄豪杰为其赞叹。路虎揽胜运动版车头前脸部分的丰姿极为潇洒,厚重的前脸,配合后倾式格栅设计,更突显了它的自信。发动机盖上两条凌线刚强有力,亮黑色网孔状格栅被同样稳重的亮黑色装饰条包裹。左右两侧华丽优雅的大灯组充满了激情,带有亮黑色装饰边雾灯将整个这头彰显得更加立体。

驭虎前行 试驾路虎全新一代揽胜运动版

  驭虎前行 试驾路虎全新一代揽胜运动版

驭虎前行 试驾路虎全新一代揽胜运动版

车身侧面线条的风度也极不平凡,玲珑有致的车身腰线及侧面局部设计都让人眼前一亮,带有亮黑色指状套件、阿特拉斯网状和亮黑色装饰边的翼子板进气口,装有亮黑色装饰边的后视镜,亮黑色饰件的尾门都十分优雅别致。

驭虎前行 试驾路虎全新一代揽胜运动版

全新路虎运动版为车主提供了多种轮毂,这些铝合金结构的轮毂分为:19英寸5辐式铝合金轮毂、20英寸5辐式铝合金轮毂、21英寸5辐式铝合金轮毂、21英寸钻石5辐式铝合金轮毂、22英寸5辐式铝合金轮毂,无论您选择其中任何一款,它都可以陪您乘风破浪。

驭虎前行 试驾路虎全新一代揽胜运动版

  驭虎前行 试驾路虎全新一代揽胜运动版

  驭虎前行 试驾路虎全新一代揽胜运动版

路虎揽胜运动版的车尾以简单利落赢得消费者青睐,两个标准的“回”字形尾灯被黑镀铬桥联,装饰条上方一串路虎“RANGE ROVER”的英文标识矗立其中,圆润黝黑的双排气孔两侧附有长方形刹车灯,整个车尾看似简单却极不简单。

驭虎前行 试驾路虎全新一代揽胜运动版

  驭虎前行 试驾路虎全新一代揽胜运动版   驭虎前行 试驾路虎全新一代揽胜运动版

全新路虎揽胜运动版的内饰拥有多种风格多种配色,同时还配有高级金属饰件和实木饰面,流泻浪漫的创意色彩,奉献了大师巨匠们纯粹的完美与优雅。温馨柔美而富有内涵的氛围灯,衬托着驾驶舱大气的内饰线条,及高端的科技配件,奢华而舒适的棕色真皮与哑光银镀铬装饰相容以沫,这样一款高品位高质量的运动版SUV绝对是您不可错过的经典之作。

驭虎前行 试驾路虎全新一代揽胜运动版

新车的T字形一体式中控台简洁素雅,错落有序的按键布局虽然略显紧凑但使人看去却十分舒服,微微向人体倾斜的中控台更符合人体力学原理,这种设计使车主操作车辆时,能更好的舒展手臂及腿部力量,驾驶在轻松简单的同时还会更加舒适。全新路虎揽胜运动版SUV的中控还蕴含了独特的粗矿,注重品味的路虎设计师在其做工上也颇为讲究,所有我们视线能看到的地方几乎都用真皮进行包裹。

驭虎前行 试驾路虎全新一代揽胜运动版

  驭虎前行 试驾路虎全新一代揽胜运动版   驭虎前行 试驾路虎全新一代揽胜运动版

驭虎前行 试驾路虎全新一代揽胜运动版   驭虎前行 试驾路虎全新一代揽胜运动版

具有精美细腻机械风格的方向盘造型非常独特,它在展现了英伦式的严谨气息之外,还将一种科幻色彩融入其中。这款未来派的真皮方向盘拥有多项功能,如:加热功能音响电话、定位巡航等,只需车主请挪大拇指就可瞬间进行调解。紧紧握住方向盘,你会发现它的触感特别令人欢喜,这也间接表示了设计师将人体学手掌部位设计的也非常到位。

驭虎前行 试驾路虎全新一代揽胜运动版

选用全新科技构造的TFT虚拟全屏驾驶仪表组合再次挑战传统,它颠覆了以往人们对汽车仪表盘的认知。随着时代的进步,汽车内饰中的仪表盘也已经换代多年,当国人刚刚对双炮筒式仪表盘产生兴趣时,富有高科技高感官的TFT虚拟全屏驾驶仪表组合却开始登上舞台。这款12.3英寸的虚拟全屏驾驶仪表组合,采用了最先进的高清晰显示技术和最新的彩色制图方法,用以清晰明确的传达车辆功能及数据。看着它内部优美的指针,清晰清爽的数字刻度都非常吸引眼球,新潮时尚的时速表和转速表又为新一代路虎揽胜增色不少。

驭虎前行 试驾路虎全新一代揽胜运动版

驭虎前行 试驾路虎全新一代揽胜运动版

车内配置方面,这款双画面触摸的8寸大显示屏,坐落在中控中心位置。它也是路虎的一大亮点,这款液晶大显示屏不但拥有电子交联式空气悬挂系统、涉水反映系统之外,还能完美的控制整车车辆内部的个性化氛围灯。前两个系统一个可以实现车辆行驶高度之间的自由切换,另一个将会及时提醒车主注意涉水安全。后者的车内氛围灯系统,则是车主与妹纸改变车内情调的一大神器!

驭虎前行 试驾路虎全新一代揽胜运动版

名牌Meridian顶级音响系统的出现,绝对是听觉迷车主的福音。这款可以媲美音乐厅的音响设备,包括了23个扬声器(包括低音炮)的同时,还具有3D环绕音效。自动空调区可以为整个车厢调节温度,带定时空调功能的远程驻车加热系统,可以让您通过遥控感和7天定时器对车内预热或冷却。

驭虎前行 试驾路虎全新一代揽胜运动版

全新路虎揽胜运动版的座椅配置都被设计师重新设计,改装后的座椅不但线条优美,同时它的腿部空间也被扩大许多,肩部和头部空间也有所加强。全部揽胜运动版的座椅,都采用了触感极佳的真皮材质进行包裹。18项电动调节更是大幅度提升了座椅的舒适性。

驭虎前行 试驾路虎全新一代揽胜运动版

全新一代路虎揽胜运动版以典雅大气的比例,完美的将暴力美学与现代艺术融合。在轻量化全铝车身结构的车型中,路虎就是站在山峰上的巨人,它的一系列铝制加压面板的组合,与经过铸制、挤压和轧制的铝合金零件相辅相成,这种高强度精准压的车身结构比上一代车型的重量减轻了39%,进而从使得其燃油经济性以及动力都相对的有所改善。

驭虎前行 试驾路虎全新一代揽胜运动版

  驭虎前行 试驾路虎全新一代揽胜运动版

全新一代揽胜运动版拥有5.0升510PS V8和新款3.0升340PS V6两款机械增压汽油发动机,以及两款3.0升258PS TDV6和292PS SDV6柴油发动机。与汽油发动机和柴油发动机匹配的是一台电子控制ZF 8HP70 8速自动变速箱。而在整个试驾过程中,我虽然曾经刻意的去尝试捕捉在提速时可能出现的换挡间隙或是那一丝的顿挫感,但令我失望的是,在两天的试驾中我所期望的并为实现,因为他的换挡过程太平顺了,平顺到无法察觉的地步。

驭虎前行 试驾路虎全新一代揽胜运动版

  驭虎前行 试驾路虎全新一代揽胜运动版

全新揽胜运动版采用了前双横臂,后多连杆的悬挂形式。这种悬挂形式致使车辆哪怕与路面进行极为细小的颠簸,其都能有效过滤掉,同时在这种激烈的驾驶中它也能为车身提供出色的支撑,要知道这款悬挂还配备自动识别路况的,第二代全地形反馈系统与自适应悬挂,有了这些强大的辅助功能,车主将不再受到车身过高而使车身重心过多偏移的压力,终上所述全新揽胜运动版绝对是您的不二选择。

驭虎前行 试驾路虎全新一代揽胜运动版

  驭虎前行 试驾路虎全新一代揽胜运动版

驭虎前行 试驾路虎全新一代揽胜运动版

虽然本次主讲的3.0L车型动力不是最澎湃的,但依然不辜负他运动版的定位,即使没有用秒表对其零至百公里加速进行准确测量,但踩下油门踏板后发动机所爆发出的强大动力,还是会将我重重的推向了椅背。

驭虎前行 试驾路虎全新一代揽胜运动版

  驭虎前行 试驾路虎全新一代揽胜运动版

经过短暂而充实的试驾活动,我深深被3.0L吸引,每一次轻踩油门的感觉,每一次冲入赛道的飞驰,都让我心潮澎湃忘却时间。一台城市道路SUV就如同绝世高手般令人震惊,“无坚不摧,唯快不破”这八个字就像专门为路虎而写。

编辑点评:本次驭望一触即发活动,我驾驶路虎3.0 V6 SC穿越了市区、高速、炮弹坑、碎石路、侧坡、涉水路和驼峰等等,各种崎岖障碍地形不断挑战着它的极限,耳边呼啸而过的风声与超强的推背感迅速凶猛袭来。路虎全新一代揽胜运动版它不但一次又一次的让我感受到了驾驶的乐趣,同时它也让我更加坚定了突破自我勇往直前那份信念,使我真正感受到了那种被称为“无畏无惧”的侠之精神。

驭虎前行 试驾路虎全新一代揽胜运动版
●:标配 ○:选配 ▲:待查 -:无
主要参数 3.0T 自动 V6智利红限量版 2014款 3.0T 自动 SC HSE 5座 2014款 3.0T 自动 SC HSE Dynamic 5座 2014款
厂商指导价: 119.8万 104.8万 109.8万
经销商报价: 89.9万-122.5万 78.6万-129.8万 82.35万-118.2万
品牌: 路虎 路虎 路虎
级别: SUV SUV SUV
长/宽/高(mm): 4850/1983/1780 4850/1983/1780 4850/1983/1780
轴距(mm) 2923 2923 2923
轮距(前)(mm)
轮距(后)(mm)
行李厢容积(升) 784-1761 784-1761 784-1761
油箱容积(升) 105 105 105
排量(ml) 2995 2995 2995
气缸数 6 6 6
变速器形式 手自一体 手自一体 手自一体
挡位数 8 8 8
前制动器 通风盘式 通风盘式 通风盘式
100公里加速时间(s) 7.2 7.2 7.2
整车整备质量(kg) - 2144 2144
查看 揽胜运动版 详细参数配置>>

分享到: