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【网上车市连云港站】10月20日下午在神州驾校练车场，我们应长安马自达连云港报业4S店之邀，参加了mazda CX-5的首场试驾会，下面我们就以图片的形式，为您报道我们参加本次试驾会的亲身感受，当然文字始终是文字，欢迎广大车友事实关注网上车市连云港站官方微信以及群，我们将第一时间给您整合港城各4S店的各种活动，也可提前预约，亲身感受速度与激情！
本次活动分两场举行当天上午一场下午一场，编辑赶的是下午场 看着地上的轮胎痕迹就知道上午场的激烈程度了！
所有的活动都是从签到开始的，在这里等待试乘试驾的客户登记驾驶证，
本次店家请来的在拉力赛中获得过冠军的专业车手
这是专业车手二 文静的外表下深藏着狂野的内心
主角登场 长安 mazda2.5 自动四驱旗舰型
主办方和车手商定试乘路线
第一批试乘客户上车
绕桩
直线加速
一轮试乘后，编辑也心动了，走上CX-5准备体验速度与激情，上车后教练让打上安全带
一脚油门开始出发
说说一轮试乘的感觉，因为是极限驾驶，所以安全带一直是把我捆的紧紧的，车手老师因为照顾到我要拍照，所以并没有采用十分“过激”的驾驶行为，可是我的相机已经举不稳了，所以就拍下如上一组照片。在直线加速环节，能感受到一定强度的推背感，这对于一台SUV车型来说股沟让人欣喜。
下车后我们采访了一位试乘客户，该客户表示对CX-5的过弯性能和动力表现很是满意！
下面是客户在老师的指导下试驾环节
老哥开车虽没专业车手那么激烈，但是在CX-5的性能支持下，也是虎虎生风！
接下来是车手表演
CX-5和mazda3翩翩起舞
mazda3 当之无愧的操控之王
虽然身材大，但是不影响他的灵活
老大毕竟还是老大 CX-5迎面呼啸而过，老大始终面不改色！
编辑点评:这是一台好车，经过一下午的激烈驾驶我们可以感觉到虽然CX-5没有采用涡轮增压发动机，但是这款通过创驰蓝天技术武装的2.5L发动机足够日常使用，并且还具备油耗优势。同时作为一款SUV车型CX-5很好的遗传了mazda家族的操控基因。所以，如果你喜欢马自达的操控感受，灵动的驾驶乐趣，又希望不丢失SUV的空间实用性，那么CX-5绝对是一个不错的选择。
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2.5L 自动 四驱旗舰型 2013款
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2.5L 自动 四驱旗舰型 2013款
| 主要参数 | 2.5L 自动 四驱旗舰型 2013款 | 2.0L 自动 四驱尊贵型 2013款 | 2.0L 自动 四驱精英型 2013款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 25.28万 | 22.98万 | 20.78万 |
| 经销商报价： | 20.23万-25.28万 | 18.39万-22.98万 | 16.63万-20.78万 |
| 品牌： | 长安马自达 | 长安马自达 | 长安马自达 |
| 级别： | SUV | SUV | SUV |
| 长/宽/高(mm)： | 4555/1840/1710 | 4555/1840/1710 | 4555/1840/1710 |
| 轴距(mm)： | 2700 | 2700 | 2700 |
| 轮距(前)(mm)： | 1585 | 1585 | 1585 |
| 轮距(后)(mm)： | 1590 | 1590 | 1590 |
| 行李厢容积(升) | - | - | - |
| 油箱容积(升)： | 58 | 58 | 58 |
| 排量(ml)： | 2488 | 1998 | 1998 |
| 气缸数： | 4 | 4 | 4 |
| 变速器形式： | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
| 挡位数 | 6 | 6 | 6 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | - | - | - |
| 整车整备质量(kg)： | 1625 | 1560 | 1560 |
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