新浪微博
车市微信
【网上车市南平站讯】作为君威家族特别呈献的全新力作，君威GS以超凡魄力将时尚动感与智驱性能相结合，通过随处可见的运动元素激发驾驶者的极速欲望，更以FlexRide自适应驾驶系统为代表的高科技配备，激扬纯粹驾驭快感，满足消费者对于突破性驾驶体验的更高要求，堪称30万元以内高性能轿跑车的巅峰之作。
即便静默伫立，也犹如一头蓄势猛兽。君威GS整合前沿空气动力学与仿生学科技，打造终极运动外观，将别克品牌的动感血统提升至全新高度。整体造型充满前冲之势，细节处更悉心营造凌厉动感。无论哪个角度，都足以摄人心魄。君威GS高性能版在外观方面与普通版差别较大，通过全新的车头造型进一步强化运动特质。
车灯犹如一对豹眼，冰蓝犀利目光极具威慑力，加上周围镶嵌的一排耀目晶钻，营造出时尚动感的Blue Ring大灯冰蓝环绕效果，于凌厉锋芒之中平添几分神秘感。
作为一款运动感十足的跑车型设计，君威GS的尾部设计也没有丝毫含糊。动态平衡尾翼的设计灵感源于超级跑车的动态平衡尾翼，与车身浑然一体，有助于降低车辆行驶过程中因风阻产生的车辆尾部举升力，增加稳定性并提升操控感。配合尾翼下方的动感亚光镀铬尾部装饰条，更显车身凌厉特质。
全新君威GS的车身尺寸为，长4830mm，宽1856mm，高1484mm，轴距为2737mm。整体上与普通版并无两异。
除了尾部的英文标识REGAL GS在彰显它的身份外，一体式镀铬双排气尾管是最能彰显君威GS与众不同的地方了。硬朗的亚光镀铬质感，结合跑车的内嵌式设计，动感利落的视觉效果展露无遗，充分激发座驾的超跑气质和动力本能。
在内饰色彩搭配方面，别克君威GS深谙运动元素与时尚科技感的结合，以黑色打孔真皮为主基调，缀以精心搭配的红色皮质与双缝线，让整体内饰的动感锋芒显露无遗。红黑镶拼真皮运动座椅兼顾了动感和舒适的双向要求，保证在激烈驾驶时身体得到全面的支撑和保护。同时，更拥有高档车配备的通风加热功能，卓显豪华气派。
车内360度环抱一体式设计遵循 “以驾驶者为中心”的原则，仪表盘、中控面板围绕驾驶座环拥而设，回环相扣，配合基于通用汽车全球中高级平台全新机械式底盘的FlexRide自适应驾驶系统，令驾驶者举手之间顿觉一切尽在掌握。
君威GS对于前后车门细节的设计独具匠心，在小小的一片区域内便集中了镀铬、钢琴烤漆、合金、真皮、工程塑料四种材质，搭配设计合理并且跑车气质张扬。世界知名音响品牌harman/kaedon也出现在别克君威GS高性能版的内饰当中，动感环绕音乐让驾驶者驾驶车辆时更加有激情，同时也给别克GS增添了几分豪华。
车型的仪表部分与基本款保持一致，同样采用了四表独立的炮筒式造型设计，仪表盘简约却不简单，镀铬边缘处理凸显质感，蓝色背景灯神秘有活力。而使用到SPORT模式时，仪表盘还会瞬间呈现出充满战斗气息的鲜红色。感官上的刺激瞬间提升你的运动激情。
防滑铝合金踏板更是运动车必有的装备，而迎宾踏板处、运动座椅上和挡把上的“T”标则从你拉开车门时就开始时刻提醒着你在开的是一部顶级的GS，这是2T旗舰车主所享受不到的待遇。这些方面对于君威运动氛围的提升起到了非常大的作用，无论站在车外还是进入车内，你都会有一种立即去把玩它的冲动。
主驾驶与副驾驶的空间比较宽裕，通过电动调节座位可以使不同体型的人都能找到最合适的乘坐体验。身高185cm的试驾人员体验证明驾驶感觉相当舒适。后排座椅空间一贯是新君威车型被消费者抱怨的重点问题，定位运动的GS也没有为了这一点的口碑做出让步，还是坚持运动车的定位未加长。这不能不说是一点小小的遗憾。
在其它功能上，你能够得到的与2T旗舰版相同，如Harman-Kardon音响、无钥匙进入及一键启动、多媒体集成控制及电子驻车、双温区空调、座椅加热及通风、卫星导航、定速巡航、蓝牙电话、多向座椅电调及记忆等等。
别克君威GS，引入世界领先的人性化随行关怀服务---Onstar安吉星全时在线助理。它以独步全球的前瞻科技与车CANBUS总线结合，一键触发智能导航、声控电话、安全保障服务、更能提供碰撞自动求助、紧急救援、甚至车况自动检测等多达14项主动服务，全天候随行，帮助车主随时应对突发事件。
别克君威GS基于全新全球平台，配备6速手自一体变速箱，令操控更为平顺；宽阔的变速比范围，在任何工况下皆能与发动机功效完美匹配，进一步降低油耗。嵌入式新一代变速箱控制模块TEHCM：有效提高系统稳定性，同时节省了发动机舱内部空间，有利于散热和提高功效。
近几年，通用在国内的发展非常迅速，无论在车型车款方面，车辆性能方面，都直逼那些欧洲对手。而此次君威GS的推出，也体现出了通用对中国消费者的重视，相比通用在国内的德国对手，通用表现的更加有诚意。
2.0L Turbo SIDI智能直喷涡轮增压发动机
缸内直喷技术与涡轮增压技术相得益彰，无论是强劲的动力输出、燃油经济性，还是宁静性方面，皆全面领先，令驾驶者体验极致的驾驭快感。涡轮增压技术提升进气效率，缸内直喷技术精确控制燃油供给，保证强劲澎湃的动力输出的同时，实现燃烧效率最大。1400rpm时，扭矩表现已接近峰值；在2000~4000rpm区间，350Nm的峰值扭矩更可形成一个宽阔的平台，令强劲动力输出连绵不绝，升功率更达同级别最高的81Kw。
荟萃缸内直喷与涡轮增压尖端技术，双流道设计更提高空气流动效率，显著减小低速时的涡轮迟滞现象。最大功率162kW，最大扭矩350Nm，呈送极致驾驭快感。
双流道设计：一、四号与二、三号汽缸的排气气流分别通过两条独立流道的精密控制与整理，使得进入涡轮的气流更平顺，对于涡轮的推动更迅速及平顺顺畅，显著降低传统发动机低转速下低排气压导致的涡轮迟滞现象，并且能够帮助进一步增强涡轮的工作可靠性，提升涡轮的工作极限，从而推动发动机实现更强劲而迅猛的动力表现。
编辑点评：GS进一步强化了别克君威的定位——运动，而这个运动是名副其实的，不像某些车型，除了外观运动以外，其他方面与日常代步车无异。而君威GS的外观、动力系统、悬挂以及内饰无一不以运动为主要诉求。
关注南平车市微助手 网罗闽北汽车新资讯！
| 南平购车咨询&团购报名 |
| 4008-112233转4141 |
| 关注网上车市官方微博: http://weibo.com/wangshangcheshi 获取更多优惠信息 |
车市
-
2014款 2.4L自动 SIDI 豪华时尚型
-
2014款 2.4L自动 SIDI 豪华时尚型
-
2014款 2.4L自动 SIDI 豪华时尚型
-
2014款 2.4L自动 SIDI 豪华时尚型
-
2014款 2.4L自动 SIDI 豪华时尚型
-
2014款 2.4L自动 SIDI 豪华时尚型
-
2014款 2.4L自动 SIDI 豪华时尚型
-
2014款 2.4L自动 SIDI 豪华时尚型
| 主要参数 | 2.0L 自动 领先时尚型 2014款 | 2.0L 自动 精英时尚型 2014款 | 1.6T 自动 时尚技术型 2014款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 17.89万 | 19.39万 | 19.99万 |
| 经销商报价： | 14.31万-17.89万 | 15.51万-19.39万 | 15.99万-19.99万 |
| 品牌： | 别克 | 别克 | 别克 |
| 级别： | |||
| 长/宽/高(mm)： | 4843/1856/1484 | 4843/1856/1484 | 4843/1856/1484 |
| 轴距(mm)： | 2737 | 2737 | 2737 |
| 轮距(前)(mm)： | 1585 | 1585 | 1585 |
| 轮距(后)(mm)： | 1588 | 1588 | 1588 |
| 行李厢容积(升) | 442 | 442 | 442 |
| 油箱容积(升)： | 70 | 70 | 70 |
| 排量(ml)： | 1998 | 1998 | 1598 |
| 气缸数： | 4 | 4 | 4 |
| 变速器形式： | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
| 挡位数 | 6 | 6 | 6 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | 11.7 | 11.7 | 9.8 |
| 整车整备质量(kg)： | 1585 | 1585 | 1590 |
| 查看 君威 详细参数配置>> | |||
