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全新乘驾旅行 试驾起亚新佳乐七座舒适版

2013-09-27 18:20:56 来源:网上车市深圳站   原创      编辑:蒋民勇   

全新乘驾旅行 试驾起亚新佳乐七座舒适版

网上车市深圳站试驾篇】全新一代新佳乐早在5月份已上市,但我迟迟未能如愿对新佳乐进行试驾,9月26日本站编辑实在坐耐不住,直奔4S店对全新一代新佳乐进行试驾。当它以全新面貌展现在你眼前时,或许你会问这款车是旅行车还是MPV?这早已不重要了,重要的是需要一款符合家庭各种需求车型才是硬道理。下文我们一起体验第三代新佳乐带来的全新感受。

全新乘驾旅行 试驾起亚新佳乐七座标准版

产品名称 2.0L 自动 舒适版 7座 2013款 2.0L 自动 标准版 7座 2011款
长(mm) 4525 4545
宽(mm) 1805 1820
高(mm) 1605 1700
轴距(mm) 2750 2700
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项
制表:网上车市www.cheshi.com

新一代佳乐车型尺寸长宽高分别为4525*1805*1605mm,轴距为2750mm,总体来说变得更加紧凑,相比上一代车型,长度和宽度分别减少了20mm、15mm,车身高度也降低了95mm,还好,轴距方面却增加了50mm。因此,空间方面,并没有因此被大幅缩水。

全新乘驾旅行 试驾起亚新佳乐七座标准版

看前脸一眼就知道国籍,继承了起亚家族的“虎啸式”中网设计,整体造型要比现款车型时尚。带透镜功能的前大灯,灯罩面积很大,全系标配的日间行车灯,提升美观度的同时还大幅增强了行车安全性。

全新乘驾旅行 试驾起亚新佳乐七座标准版

全新乘驾旅行 试驾起亚新佳乐七座标准版  全新乘驾旅行 试驾起亚新佳乐七座标准版

新佳乐全新标配静态转向灯,当转弯时,静态转向灯会自动亮起,车速低于10km/h,转向灯角度为80°;车速高于10km/h,转向角度为35°,有效提升了安全性。

全新乘驾旅行 试驾起亚新佳乐七座标准版

新佳乐犀利的腰线将车头大灯与车尾灯相连,勾勒出动感的车身侧面,前后车门下方采用凹式造型曲线,为车身增添了些许动感元素。

全新乘驾旅行 试驾起亚新佳乐七座标准版

全新乘驾旅行 试驾起亚新佳乐七座标准版

全新乘驾旅行 试驾起亚新佳乐七座标准版  全新乘驾旅行 试驾起亚新佳乐七座标准版

新佳乐过于垂直的尾门来得比较平庸,没有前脸那样来得“凶悍无比”,不过全系标配的高位刹车灯和后扰流板,算是弥补了以上平庸的不足。

全新乘驾旅行 试驾起亚新佳乐七座标准版

新佳乐全系均采用规格为205/55 R16的NEXEN CP671型轮胎,而轮圈则只提供两种不同造型的样式选择。其中,双五福轮圈只配在顶配车型上,样式更为动感。


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电话:0755-83052528
深圳市福田区红荔西路联合华鹏汽车市场B2-2A

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    内饰空间:

全新乘驾旅行 试驾起亚新佳乐七座标准版

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起亚新佳乐中控台立体式双层设计很有个性,相比上一代车型年轻很多,看上去十分舒适,布局也以朴实风格为主,作为居家MPV大方简洁。趋向实用性设计的自发光仪表盘简洁大方,显示内容非常清晰易读,位于中央的行车电脑显示屏可以提供车外温度、续航里程等一系列信息。高配车型配备了DVD导航系统,同时还集成了后倒车影像功能。

全新乘驾旅行 试驾起亚新佳乐七座标准版

全新乘驾旅行 试驾起亚新佳乐七座标准版

全新乘驾旅行 试驾起亚新佳乐七座标准版

高配

全系标配多功能方向键,低配显然少了定速巡航与蓝牙电话两项功能,三幅式方向盘圆周很大,真皮包裹,握感十足。

全新乘驾旅行 试驾起亚新佳乐七座标准版

新佳乐多媒体系统设计简洁易懂,上面配备了一款面积较小的单色显示屏,能显示一些车辆信息及音频播放信息。而顶配的豪华版车型,则配备了一款8英寸的彩色触摸屏,并带有GPS导航及倒车影像。

全新乘驾旅行 试驾起亚新佳乐七座标准版

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高配

全新乘驾旅行 试驾起亚新佳乐七座标准版

全新乘驾旅行 试驾起亚新佳乐七座舒适版

新佳乐的方向盘加热、ECO主动节能驾驶系统、大灯高度调节都为全系标配,而除了标准版本外,其他车型都配有车身稳定系统。

空间/座椅:

全新乘驾旅行 试驾起亚新佳乐七座舒适版

全新乘驾旅行 试驾起亚新佳乐七座舒适版

全系标配全景天窗,这是新佳乐一大亮点,20万内的MPV有如此表现实属难得,遗憾的是,可开启距离只有可怜的390mm。

全新乘驾旅行 试驾起亚新佳乐七座舒适版

全新乘驾旅行 试驾起亚新佳乐七座舒适版  全新乘驾旅行 试驾起亚新佳乐七座舒适版

左第二排 右第三排

全新乘驾旅行 试驾起亚新佳乐七座舒适版

作为舒适型车型,和顶配一样配备了真皮座椅,黑白搭配很上档次,但手动调节多少让人觉得少许遗憾。第二排座椅可以前后移动,后靠背也可以移动到最佳的舒适靠背位置,并且能进行4/6折叠;第三排就略显局促了,七座坐满明显空间不够,不过能5/5放倒,放倒后的后部空间还是比较宽裕的。

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    动力试驾:

全新乘驾旅行 试驾起亚新佳乐七座舒适版

起亚新佳乐在动力上只提供了一种选择,实际上我对它的动力上没有太大兴趣,不过这套动力的舒适性却成为它的考量指标。它采用的是Nu 2.0L MPI自然进气发动机,最大功率:112kW(152Ps)/6500rpm,最大扭矩:194Nm/4800rpm。发动机参数上比较可观,但是它的动力属于平顺类型,你不要奢望它能给你带来什么激情动力,但是满足家庭日常要求它绝对OK。

 全新乘驾旅行 试驾起亚新佳乐七座舒适版

全新乘驾旅行 试驾起亚新佳乐七座舒适版

全新乘驾旅行 试驾起亚新佳乐七座舒适版

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搭配6速手自一体变速器,当油门踩到底,起步那一瞬间,我和同事从听觉感觉像加涡轮的发动机,声音来得很浑厚,当转速超过4500转时,油门响应虽然反应稍慢,但也不是那样一无是处,一秒过后,还是能感受得到些许推背感。(平常操作非紧急情况切勿暴力驾驶)

全新乘驾旅行 试驾起亚新佳乐七座舒适版

全新乘驾旅行 试驾起亚新佳乐七座舒适版

 前麦弗逊后扭力梁悬挂结构在高速和低速时稳定性和支撑性都表现得很称职,虽然与上一代比,从多连杆变成了扭力梁,但相对适合家用来说还是调校的很到位,在车内能清晰的感受到车辆的稳定性。

全新乘驾旅行 试驾起亚新佳乐七座舒适版

在路试中,变速箱早早在2000转左右就做出了升档动作,相比过去的四速变速器,油门反应还是有明显提升的,但不会给你太大激情。

编辑点评:对于新佳乐,短暂的半天体验时间,尽管不能够深入了解到新佳乐的车型性能,但还是深切感受到全新佳乐从里到外彻底摆脱了上一代佳乐的平庸感,通过更紧凑的造型以及全新的时尚设计,走年轻的清新路线,当然作为一台小MPV车型,空间也自然没有忽视,座椅的布局也更加灵活多变,5/7座也增加了更多的选择性,在市场来说还是带来不小冲击的。

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●:标配 ○:选配 ▲:待查 -:无
主要参数 2.0L 自动 豪华版 7座 2013款 2.0L 自动 舒适版 7座 2013款 2.0L 自动 标准版 7座 2013款
厂商指导价: 20.58万 18.18万 16.38万
经销商报价: 15.44万-21.58万 13.64万-18.98万 12.3万-17.39万
品牌: 起亚(进口) 起亚(进口) 起亚(进口)
级别: MPV MPV MPV
长/宽/高(mm): 4525/1805/1605 4525/1805/1605 4525/1805/1605
轴距(mm) 2750 2750 2750
轮距(前)(mm) 1573 1573 1573
轮距(后)(mm) 1586 1586 1586
行李厢容积(升) - - -
油箱容积(升) - - -
排量(ml) 1999 1999 1999
气缸数 4 4 4
变速器形式 手自一体 手自一体 手自一体
挡位数 6 6 6
前制动器 通风盘式 通风盘式 通风盘式
100公里加速时间(s) - - -
整车整备质量(kg) - - -
查看 新佳乐 详细参数配置>>

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