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高速避免爆胎的GX7
同级别车中没有BMCS系统，有爆胎危险，独有的BMCS成就高速不怕爆胎的GX7
总结：
虽然GX7比比亚迪S6、长城H6来的更晚，但我们从GX7上看到了吉利在用心做好这款产品，第一年的销量也颇为可观。从产品本身来说，多年磨一剑的GX7在外观钣金以及内饰细节的处理上都达到了很高的标准，可以看出在车内空间利用方面也是下了一番心思的。就自主品牌的产品而言，人们一直以包容的态度来看待，所以经常出现“进步明显、尚有空间”的评价，而其最大的优势在于价格，以全球鹰GX7来说，实实在在造车，配置齐全、空间够大，足以对得起10万元左右的售价了。
吉利第五区域营销事业部大区经理李鸿君先生与18家媒体代表合影
云南港鑫吉利全球鹰4S店
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