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【网上车市昆明站讯】作为吉利收购VOLVO之后的首款SUV—全球鹰GX7凭借C-NCAP超五星的得分（50.3分）获得国产车最高得分，甚至超越了很多合资品牌，并在业界获得“10万以下最安全的SUV”称号。值上市一周年之际，结合“吉利大事件”，云南港鑫集团组织了二龙湖山庄的GX7周年热销试驾评测会。
一、外观篇——大气扎实 巨匠之作
全球鹰GX7给人的第一感觉是扎实，但又充满了精致的细节设计。毕竟这是乔治ž亚罗与吉利研究院合作历时三年为吉利公司精心打造的首款SUV的成果。中网正中央巨大的全球鹰LOGO极有气势，多边形的前大灯设计结构、方正的棱角体现了力量感。外形兼具都市时尚与越野动感，圆润中透露着阳刚，沉稳中蕴含着霸气。
车身修长、车顶平坦，车身各部分比例也很协调。侧面线条流线动感，双腰线设计层次分明，前后翼子板厚实，做工扎实，给人以较强的安全感。车身尺寸和同级别的自主品牌车型相比也有一定优势。
尾部灵动时尚，极具城市化SUV特点，与前脸遥相呼应，相得益彰。动感扰流尾翼，配合掀背式车门，使尾部线条更流畅。
内饰篇——注重细节 舒适为王
进入到GX7的车内，黑色、镀铬及米色的搭配，乃至中控台多媒体与空调两个区域明显的分割，简洁的按钮布置，给我们的初体验留下了非常好的印象。各部分的材质均匀的拼接，也正是大家都在说的自主品牌进步的一个剪影。
与早前主品牌车型座椅以软至上的方式相比，GX7则有着很大的转变，柔软的仿皮材质，搭配实在的座椅填充，令其不再是以软来诠释舒适，座垫与靠背略软于周围部分，乘坐的舒适感不逊于不少合资品牌车型。另外，这款座椅牺牲了一定包裹感，换来对不同身材人的包容性较强，都能从容的乘坐。儿童安全座椅插孔的标配也在表示这是一款全球车型。
