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新锐志前脸的变化非常大，从现款的平庸圆润的设计一下子跳跃到具攻击感、锐利感于一身的造型。基本上是照搬日本本土的Mark II的设计，只是车标还是挂着牛角标。这样的做法省去了车主改装的费用，同时也提升外观感觉。对于年轻人来说很是受用。车侧的造型和现款车型差别并不大，而轴距方面同样维持在2850mm上。而来到尾部整体的设计和现款相似，但在尾灯的造型上则有所不同。摒弃了老款圆润的造型改为了新款的折角型的设计，显得更加年轻，也更有活力。
座椅的设计依旧是以舒适为主，尽管座椅两侧的隆起并不算大。但是包裹感和贴服感还是令人满意，实拍车型主副驾驶席都配有电动调节，主驾驶席还有电动腰靠。由于轴距的长度并没有发生变化，所以后排的腿部空间表现与现款车型一致。后排座椅整体的舒适性很不错，前提是乘坐两人。因为嘛，熟悉现款锐志的伙伴们肯定知道。
在动力总成以及底盘结构上，新锐志和现款车型并没有区别。同样为2.5L V6发动机搭配六前速自动变速箱并带有手动加减档以及雪地和运动模式的切换。底盘方面，则仍然为前双叉臂式后多连杆式独立悬挂的搭配。
总结:新锐志在现款锐志的基础上换装了一个更具有杀伤力、攻击性的前脸。对于年轻群体来说很是对味儿，但对于一些喜爱运动型车而年纪又大一点儿的消费者来说好像就不是太过合适了。从车内的布局各方面来说，和现款车型没有很大的区别。
