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入门小钢炮推荐四：高尔夫1.4T
指导价：13.68万-16.68万
官方加速时间(0—100 km/h）：9.5秒。 注：第三方实测数据：9.2秒。
大众高尔夫绝对是让声名显赫的车型，从诞生开始即创造了无数的奇迹。然而这款神奇车型在国内的境遇却可谓一波三折。第四代高尔夫堪称经典，但它却在国内市场遇到了全球任何地区都未曾遇到过的尴尬。时代背景、车型对口，原因不一而足，但有一点可以肯定，第四代高尔夫绝非车型问题，而主要在于“生不逢时”。
现在的国内市场已经与当年截然不同了，两厢车、特别是高品质两厢车已逐步受到市场的广泛认可，一汽大众在一片期待声中将最新一代的高尔夫引进。论起备份来，新高尔夫已相当于第四代产品的孙子辈了，无论从设计、性能还是技术，都与前辈有了翻天覆地的变化。
第六代高尔夫在设计上有寻找第四代经典神韵的考虑，但设计师处理得非常巧妙。仔细推敲之下，在如中网等细节处的确能找到一丝高尔夫四的影子，但任何人也不会将其与高尔夫四联系起来。整体设计新潮而时尚，特别是大灯、腰线和尾灯的设计，让整车看起来充满活力。
大众车另一个诱人的地方在于它超越对手的工艺，而且越是中低价位的车型，这个优势更明显，因为所有的大众车，都在这方面力图精益求精。激光焊接、空腔铸腊，这些名词我们已经听得很多了。高尔夫可以说是对这一特点最好的诠释，无论在近处查看车身还是走进车内观察内饰，每一处接缝都经得起任何挑剔和推敲。
高尔夫的内饰是全新设计的，在造型上很讨巧，不再向过去的大众车那么死板，同时又保留了工整、易识别的特征。内饰材质的选用是很值得称道的，虽然没有真皮、桃木这些俗气的包装，但由于工艺处理到位，加上恰到好处的贴面和绒布包裹，让高尔夫的内部显得很高档，质感几乎超过了所有的同价位车型。
高尔夫的尺寸不大，车长只有4199mm，轴距也只有2578mm，比很多同级别车型都要小。然而当我们坐进高尔夫内部以后，却只能赞叹设计师在空间拓展上的能力之强。前排空间自不用说，头部和肘部空间处理得恰到好处，宽敞的同时又可以获得很好的支撑。真正令人惊讶的是后排空间，腿部表现丝毫不逊于那些轴距动辄在2650mm以上的车型。
自从大众在国内进行“TSI发动机”战略布局以后，这种问题不仅荡然无存，而且一跃成为动力方面不仅国内领先，而且是全球领先的水平。与TSI发动机对应的是DSG变速器，这是大众另一个革命性的技术，它实现了将自动变速器和手动变速器优势完美结合的诉求，是目前全球技术含量最高、性能最好、传动效率最高的变速器。
它可以像手动变速器那样实现动力硬传递，大大提升了传动效率，动力提升的同时提高经济性，同时它的换挡速度只有区区0.2秒，这是世界最顶尖的赛车手驾驶手动挡车型做不到的，因此它大大提升加速成绩的同时，还可以设计出更多的挡位，从而更好的利用发动机健康转速，进一步降低油耗。
1.4TSI+DSG的组合。这款发动机96千瓦的功率不算太大，甚至比很多1.8L的机型还小，但它的扭矩高达220牛?米，这已经达到了2.4L发动机的水平。更为可观的是，这个超强扭矩可以在1750转就获得，这相当于自然吸气发动机4000转时的表现。可以想象它由此带来的加速性将会多么可观。事实也是如此，我们在驾驶的时候，高尔夫给我的提速感已经可以媲美很多2.4L中型车的水平了，特别是在深度踩下加速踏板时产生的推背感，甚至有的小跑车的味道。DSG的表现也令人赞叹，它的换挡速度的确令人称奇，我们好几次像刻意体会它的换挡过程都失败了，因为换挡速度实在是快。
除此之外，变速器的控制程序也表现出很高的水准，换挡冲击几乎为零，如果不是我们刻意盯着转速表，仅凭感觉根本体会不到变速器在换挡。另外，整个换挡的智能化程度很好，特别是在S挡模式下，降挡很积极，而且随着油门踏板的深浅程度，系统可以做出不同的换挡操作，真有一种人车合一的感觉。在这样的特性下，我们刚开始还时不时用手动模式“玩运动”，到了后来索性就直接用D挡了，因为我们觉得自动模式下完全可以满足我们任何一种驾驶需求，而且处理得比我们自己还要好。
全新高尔夫依然采用久负盛名的PQ35平台打造。这个平台的技术和优势我们就不多说了，我们想体会的是它应用在全新高尔夫上会不会给我们新的感受。从日常驾驶状态看，高尔夫的悬挂表现出很高的质感，路面的反馈更细腻，相比第五代同平台车型有了进一步提升。国产高尔夫专门针对中国路况进行了一定的调整，从驾驶时我们也能体会到工程师的这一层用心。具体表现在悬挂舒适度更好，对振动的过滤更干净，同时也透着一丝高档车的柔软度。当然这只是相对过去大众车较硬的悬挂而言，总体来说高尔夫的底盘仍然是比较硬朗的。最能突出这套悬挂性能的地方当然还是在弯道上。
全文总结：其实说起来，这四款车都有自己非常鲜明的个性，英朗更适合带有外形控的“暴力”人士；科鲁兹各方面表现均衡，属于男女老少皆宜，而且价格最实惠；骐达，完美的平衡了动力和舒适，油耗优势也很明显；至于高尔夫嘛，不多说了，喜欢的就抓紧买吧，再等下去说不定又把什么地方简配了，还有就是据说高7将彻底放弃后独立悬挂，总之，上面这几个小钢炮总有适合你的那个。
