【网上车市衡阳站讯】今年9月7日上午，全新一代福特蒙迪欧在衡阳天禧福特4S店正式亮相。与老款车型相比，新蒙迪欧可谓是进行了脱胎换骨的改变，特别是外观采用了福特最新的家族式设计元素，打造出更霸气、更动感的整体造型，瞬间便吸引了众多年轻消费者的目光。新蒙迪欧不仅外表出众，在绿色、智能、安全和品质方面，都得到全面提升。在卓越品质上更上新高度。它配备了全新的豪华10.1寸全数字彩色仪表盘，整块仪表全数字显，看起来极具时代感和科技元素，这也是北美版上所没有的配置，在目前的中国市场上更是少见。踏入新蒙迪欧的舒适座舱，你会发现更多惊喜。同级独有的12向电动调节充气式多角度通风按摩座椅、驾驶员记忆座椅带外后视镜连动记忆功能、前排三段式可调加热座椅及后排两段式加热座椅这些舒适配置都能让驾驶者的旅程更轻松。而全新配备的Sony高级音响系统和12个环绕式高保真喇叭；让听音乐成为了一种剧院级的享受。

天禧福特新蒙迪欧正式上市，售价区间为17.98万元-26.58万元。喜欢此车的朋友不妨到店赏车、试驾、购买。

外观篇

 

 

福特全新家族式设计元素的加入，让新蒙迪欧彻底颠覆了老款车型沉稳中庸的外观。而在这其中，车头部分的变化最为抢眼。之所以如此受关注，除了新动力的引入，我想这幅阿斯顿-马丁式的前脸也同样功不可没。五条镀铬饰条并不复杂，但明星脸的效应就是容易出效果。被人冠以小阿斯顿马丁不仅仅是格栅的样式，还有机器盖上醒目的四肌肉线条，刚劲有力的造型好似男人的肌肉一般。

 

新蒙迪欧的车身尺寸在同级别里具有一定优势，尤其是2850mm的轴距更有傲视群雄之势。流畅的侧身线条非常舒展，前低后高的俯冲态势也让新蒙迪欧散发出一股性能车的“跑味”。细长的前大灯采用LED材料照明，具备随动转向功能，而下沿的一串日间行车灯同样惹眼。新蒙迪欧的后视镜被移到了三角窗下方，有效的减少了后视盲区。后视镜上配备的盲区检测系统也为行车安全提供了更好的保证。镀铬门把手在质感方面做的不错，不同于一般车型只提供前两门无钥匙进入的做法，蒙迪欧直接配备了四门无钥匙进入。

 

短尾的造型让新蒙迪欧的后部视角有种溜背车的感觉，这样的线条也感觉更加整体、有型。如此高调的显摆...双出的排气管面积甚至赶超尾灯面积。小小的尾部扰流设计在不经意间提升了车辆的高速稳定性。尾灯同样采用LED光源，点亮效果视乎平淡了点。后包围上的嵌入式双排气管算是新车一大亮点，在其上方还配备了红色反光装饰板，让整车的运动气息更为强烈。新蒙迪欧配备了倒车雷达及影像的组合，为驾驶者停车泊位提供了很好的辅助。新蒙迪欧顶配车型配备了造型新颖的双十幅轮毂，尺寸为235/45 R18。使用的轮胎为固特异主打静音舒适的御乘系列。

外观方面：宽敞的乘坐空间一直是蒙迪欧的一大卖点，而且拥有更多福特全新家族式设计元素的加入，让新蒙迪欧彻底颠覆了老款车型沉稳中庸的外观。而在这其中，车头部分的变化最为抢眼，酷似阿斯顿马丁风格的六边形进气格栅造型十分夸张，搭配犀利的车灯与引擎盖上隆起的筋线，为整车增添了不少的运动元素，视觉效果上也显得更为凶悍。新蒙迪欧的侧面虽然并未进行大幅改变，但由于车身高度有所降低，使侧面的整体造型显得更动感、更修长。此外，新蒙迪欧还采用了倾斜度更大的C柱设计，不仅使其与后备箱的衔接更自然，同时也为新蒙迪欧注入了一些COUPE车型的元素，让运动化的视觉效果因此得以增强。

内饰篇

新蒙迪欧的中控风格有所改变，作为点缀的镀铬饰条包围着中控台，SYNC多媒体系统的引入使中控台显得简洁而具有科技感。 

 

 

真皮包裹的方向盘手感上佳，三幅式设计突出其动感的一面，方向盘后方的换挡拨片时刻在候命着。三辐方向盘采用了金属面板修饰，同时配有大量的按键，人机互动、车载电话、影音控制、带自适应的定速巡航、限速控制等都在这里操作。当然，作为一款运动车型，少不了的是换挡拨片。 

仪表盘采用了金属边框，充满了机械质感，仪表方面也很时髦，液晶显示的指针绝对能让人一阵兴奋。夸张的10.1英寸液晶屏直接将科技带到驾驶者身边，转速表中央、仪表盘中部和时速表的中间都是液晶屏，各种电子设置、个性化功能、行车电脑、指南针、音响系统和蓝牙电话均有显示，不过中部的两道反光条得在绝大多数陪伴着您了。 

 

MyFord Touch车载多媒体互动系统、SYNC车载多媒体通讯娱乐系统与8英寸触摸显示屏的组合，让整个内饰充满了科技感。福特SYNC多媒体通讯娱乐系统，把空调及音响尽皆整合在一起，令中控更加简洁。新蒙迪欧配备主动泊车辅助系统，驾驶员只需在仪表显示屏的提示下控制油门和刹车，泊车不再是件难事。新蒙迪欧的钥匙看起来相当高档，印象中保时捷也是如此设计模样，拿在手上是个相当有面子的物件。 

即使是旗舰版配备的也只是普通天窗，全景天窗在中级车上的普及速度比SUV可是慢得多了。新蒙迪欧前排读书灯和天窗开关。操作起来方便易懂。上面还配有眼镜盒。单照明灯的后排初看上去觉得有些不厚道，但仔细观察按键发现其实这是个双侧光源，如此一来后排乘客的头顶要简洁了不少。

储物格设置为常规套路，在细节处理上很用心。杯架内都设置了卡子，手套箱植绒处理并采用了两层分割，还加入了网兜，人性化考虑周全。三通式的中央储物格内部采用双层布局，物品的存放可以分类处理，既展现了不俗的设计品位又对您的物品存取带来便利。扶手箱下方集成了AUX、多媒体输入、双USB接口，侧面的小方格可存放并读取储存在钥匙里的设置信息，方便不同的驾驶者。 

充气式多角度按摩、通风/加热、真皮打孔、十二向电动调节、三组座椅记忆模式，如此全乎的座椅配置，它没有理由不提供给您出色的包裹性和舒适度。后排样式和前排相似，座椅中间部位都采用了很有质感的褶皱横纹处理，填充物也很柔软舒适。空间很大舒适度很高。 

后备箱设计相当规整，能让物品的摆放相对随意不少，官方给出的数字是常规状态下516L，后排座椅放倒后可将空间扩展至986L。 

T125/80 R15的备胎仅仅能满足您应急使用，最高时速80Km/h的设计催促您即使将原车胎进行修补。 

内饰方面：虽然新蒙迪欧内饰的整体布局并未发生太大的改变，但在细节及用料上采用了年轻化的设计，例如老款车型的大面积木纹装饰被金属质感的镀铬饰条所替代，让新蒙迪欧的内饰给人带来焕然一新的感觉。中控面板是新蒙迪欧内饰的最大变化，MyFord Touch车载多媒体互动系统、SYNC车载多媒体通讯娱乐系统与8英寸触摸显示屏的组合，让整个内饰充满了科技感，同时这套系统的功能也十分强大，并将空调及音响整合在了一起，节约了内部空间。 

动力篇

新蒙迪欧搭载了1.5L GTDi、2.0L GTDi低攻版与高攻版三款涡轮增压发动机。其中，1.5L GTDi涡轮增压发动机最大功率为181马力，峰值扭矩为240N.m，账面数据已超过老款2.3L车型。新蒙迪欧放弃了原有的双离合变速箱，全系更换为6速手自一体变速箱。重新设计的悬架结构可谓是下了血本，前麦弗逊式/后多连杆式的悬挂下摆臂和转向节都使用了铝合金材质，将轻量化做到最大化。 

动力方面：新蒙迪欧提供了两款排量的发动机，但却是有三种不同输出选择的。入门款车型配置的是1.5L GTDi 180发动机，根据福特的命名方式，不难发现，这款1.5L发动机的最大功率为180匹马力，约合133Kw/6500rpm，最大扭矩240N•m/1750~4500rpm；而2.0L GTDi发动机分高功率和低功率两版。分别为149Kw/5500rpm，340N•m/3000rpm，178Kw/5500rpm，350N•m/3000rpm。数值上看，两者的扭矩相差10N•m，功率相差29Kw，最高时速相差10km/h，百公里加速差0.5S。

编辑点评：我身边有个朋友跟我说，你有没有觉得如今的福特很像几年前上升势头迅猛的大众，仔细想想，还挺是那么回事的。新蒙迪欧的外观要说迷倒了不少消费者，那是件不太难的事情。造型不错的内饰和繁多的功能，即使和崇尚技术的徳系车比起来也并不吃亏，某些电子部件甚至还更为超出。舒适性方面，定位中级车的它在多种电子部件的辅助下，前后排座椅都有着出色的表现。相信假以时日，新蒙迪欧会取得不俗的销售成绩。 

您可拨打衡阳汽车团购24小时热线：18507346768咨询；也可发送短信（内容：姓名、车型、配置、颜色）报名；或加入衡阳购车团QQ群，群号：279772427。

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