【网上车市金华车市行情】网上车市金华站 编辑了解到，2013款江淮和悦A30已经到店义乌江瑞，现在全面接受预定，新车预售价格应该为6到7万元，具体价格并未出来，新车价格公布后可以提车，具体可拨打0579-85216066或0579-85333599，或者到店（金华市赤松路288号或者义乌市经发大道372号）详询。

试驾江淮和悦A30：http://news.cheshi.com/20130822/1072313.shtml

2014款江淮和悦成都上市：http://news.cheshi.com/20130830/1081626.shtml （当然这和本文不是同一款车，我就怕，大家把我拍的当老车喽，差个A30可就差远喽，只是友情链接）

下面就带来本次实拍。

 字面上“和悦”可以理解为和乐喜悦、和蔼，但是，一提到江淮和悦A30本人可以理解为和气生财悦享生活。以往，江淮和悦轿车以京剧家族化脸谱而让大家所熟知，但全新和悦A30从外形上更让人有平易近人、动感流畅，更显年轻化。工工整整的外形十分符合紧凑车型定位。作为江淮的全新车型，和悦A30很好的填补了同悦和和悦之间的产品真空，完善了江淮轿车产品线。

 在尺寸方面，和悦A30以长宽高分别为4435*1725*1505mm，轴距2560mm，同目前在售的竞品以及自家兄弟相比，都占据压倒性的优势。在轴距方面2650毫米的长轴距表现已经达到了同级别中较高的的水准，宽裕的后排空间会是这款小型车的一大卖点，从以上几组数据便知。

 和悦A30的车头采用了类似现代的流体雕塑概念，流线型的设计配合线条犀利的前保险杠使其看起来时尚而动感。上扬的大灯很有棱角，内部的银色镀铬增强视觉层次感。中网大面积的三幅镀铬格栅，很好的与LOGO很好的融合在一起。下方的蜂窝状进气格栅配有银色饰条包围，整体时尚感强，非常耐看。和悦A30的大灯外部加入了一圈银色镀铬增强视觉层次感，内部配有卤素灯泡，如果后期能加上透镜的话，视觉和聚光效果都会得到一定的提升。

 侧面采用高腰线设计，整体流线流畅自然有风度。腰线从A柱一直延伸到尾灯，是的车身侧面更加协调，突出了层次感，使得这款车看上去就像是一台紧凑级轿车那样大气端庄。

 后视镜上配有转向灯符合时下流行的设计风格。无骨雨刷在这个级别的车型上是很少见的。

 圆润饱满的尾部是江淮轿车的一贯设计路线，和悦A30也不例外。微微上翘的尾部，圆润自然的尾灯，还有恰到好处的镀铬饰条，这一切都营造了非常具有亲和力的温馨感觉。椭圆形尾灯与头灯很好的呼应，样式还是比较耐看的。车尾只配备了两个倒车雷达探头，应对复杂停车环境的时候还需自己多加留意。

 铝合金轮毂采用偏向运动风格的多辐设计。和悦A30的8辐4组的轮毂造型虽然比较朴素，但对于一款入门级家轿来说，还算是比较耐看的。轮胎品牌：佳通，轮胎尺寸：185/65 R15。刹车采用前盘后鼓式，这样的搭配出现在一款小型车上，也无可厚非。

 点击下方分页2：内饰更精彩

和悦A30的内饰相比同悦有明显提升，首先是设计方面采用上深下浅“居家”配色，中控台按钮的布局清晰。三幅式方向盘是瑞风家族风格，多功能按键可提供多媒体操控等功能。方向盘的做工非常不错，手握上去感觉很细腻。仪表盘的设计则要传统许多，双圆形表盘之间配备了行车电脑显示屏，大量的镀铬线条让其更显精致。

 和悦A30的内饰造型颇具时尚，层次分明的线条勾勒出一定的立体效果，上采用黑色，下采用米色的色调，营造出和谐温馨的家用车氛围。受成本所限，中控台面板采用的是硬质的黑色塑料。不过江淮轿车的设计者大量采用了黑色钢琴烤漆+镀铬装饰这对黄金组合，给用料廉价的内饰增添了不凡的质感，身处其间甚至有种合资车的感觉。

 中控台的多媒体和空调控制区布局合理，按键设计的很大，方便驾驶者操作，而且旋钮阻尼感不错。手动空调旋钮配上红色镀铬装饰材料，看起来非常醒目，操作更是简单。音源接入支持USB、AUX方便外部音源的接驳。 一块不大的显示屏拥有收音机播放功能，按键的位置还是比较容易上手操控。

 和悦A30的三辐式方向盘虽然没有真皮包裹，不过纤细的握感还有符合人体工程学设计的凹窝都还是给笔者带来了很好的印象。方向盘的造型更不用多说了江淮最新的家族化设计，右侧配备有音频控制操控键按键，顶配车型还配备有定速巡航系统。仪表盘的样式是传统的双环式设计，别看造型普通四周都经过了镀铬围边，不能说很上档次吧，但时尚感觉还是很不错的。

 仪表盘的设计则要传统许多，双圆形表盘之间配备了行车电脑显示屏，大量的镀铬线条让其更显精致。

 车门内侧也采用了与中控台同样的装饰风格，采用黑色和米色的搭配色调除了驾驶室配有一键升降外，还配备迎宾灯，看上去十分有档次，做工甚至同级的合资车。

  在配置上方面，我们试驾的这款中配车型表现一般，厂家宣传中提及到了和悦A30配备有导航、天窗、定速巡航、电动后视镜调节/加热、自动空调、无钥匙启动以及6安全气囊等丰富配置，而这些仅提供在顶配车型中。

 
 

 真皮座椅覆着PU发泡材料，再加上较为柔软的填充物，坐感还是非常舒适的。驾驶位座椅拥有4向手动调节。

 把座椅调到最适合的驾驶位置时，对于身高175cm的体验者坐在前排，头部空间还有一拳距离；

 2650毫米的轴距表现对于一款定位是小型车的产品已经相当有竞争力了，后排无论头部还是腿部空间都是十分充裕的，但由于靠背角度过于平直，长途的舒适性并不好。

 在第一排座椅位置保持不变情况下，第二排头部空间拥有4个手指距离，腿部空间拥有一个拳头加4个手指的空间距离，对于紧凑型车型来说，和悦A30内部空间还是值得称赞的。

 在存储空间方面，和悦A30该有的可以说一应俱全。

不过前排中央扶手的缺失还是拉低的驾驶的舒适度。

 和悦A30车内的储物格和水杯架还是比较丰富的，后车门也提供了放置水瓶的空间，并且车内带有USB、AUX、120V电源等各种接口相当贴心。

 后备箱的容积有夸张的550L，基本秒杀大部分紧凑级车型了，不过后排座椅并不支持放倒，这样的设计还是影响了后备厢存储空间的扩展。

 后备厢开口很大，大小也很可观。但是后排座椅不可以放倒，这也在一定程度上影响了后备厢的扩展性。

  日常驾驶中，这台1.5L发动机的动力表现还是足够用的，全路程开空调不会明显的感觉到加速无力，但动力输出趋于平顺，在转速到达3000转以上接近最大扭矩转速会稍好一些，通常情况下都表现的比较温和，当然关掉空调以后会好很多。

 5速手动变速器非常好用，挡位之间切换十分顺畅没有涩手的感觉，较短的行程开起来也很舒适。另外，离合器的接合点也很舒服，离合点的宽容度很大，基本上踩下一半就能轻松换挡了，这也很符合大多数人开手动挡时的习惯。

 和悦A30还配备了EPS电动助力转向系统，在城市驾驶时方向盘的手感轻盈，舒适性不错。加上更强调支撑性的悬挂设定，使得在绕桩这样激烈的操控中也能保持不错的车身姿态。而在高速公路行驶时，可以明显的感觉到方向盘力度增加使得驾驶者信心倍增，但就路感来说还是有些模糊。

 和悦A30的驾驶感受还是偏向舒适的，软性适中的悬挂非常努力的过滤着颠簸路面的造型与震动传入车内，但是相对的路感并不是很清晰。底盘具备很高的韧性，在绕桩项目时尾部的更随性不错，侧倾被控制在合理的范围内。

 编辑点评：对于这款9月即将上市的和悦A30表现来看，设计和做工方面它在目前同级别自主品牌产品当中已经算是很高的水平，配置也相当丰富，出色的乘坐空间以及6万元的预售价格具备不小的竞争力。

 但在小型三厢车层出不穷的背景下，和悦A30可谓竞争压力巨大。其上市后将面对包括长安悦翔V5、中华H230等同级别车型竞争，挡在和悦A30前面的，不光是自主车型，还有包括赛欧和瑞纳这类的占据销量榜前列的狠角色。希望和悦A30可以脱颖而出，闯出自己的一片天地。

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