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[导读]在25万元价格区间，你已经可以选择一款大而实用的四驱SUV来为自己保驾护航，雪佛兰科帕奇与现代全新胜达都是具备这样素质的好手，它们之间的大块头PK必会精彩。
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外观：硬朗大块头vs流体线条美
外观风格方面，2014款雪佛兰科帕奇相较老款车型没有变化，仍然是保持着新一代雪佛兰车型的家族脸谱，整车线条饱满，显得非常具有力量感。现代全新胜达方面，整车延续了现代的家族造型理念，整车线条丰富，有着工业雕塑般的美感，而且整体的造型也非常大气，同样给人感觉可以信赖。
车头方面，雪佛兰科帕奇采用了家族化的车头设计，六边形的大嘴进气格栅以一条中横杠切分，中间布置了雪佛兰的金色领结LOGO。头灯同样采用了微微上扬的矩形造型，但相比其它车款又有自己的特征。现代全新胜达方面，车头的线条丰富而华丽，进气格栅的尺寸比科帕奇的更大，显得更加张扬，粗壮的保险杠设计显得非常敦实。
头灯方面，雪佛兰科帕奇的头灯造型比较中规中矩，功能也以实用为主，拥有雾灯和大灯高度可调的功能。而现代全新胜达的头灯在雾灯和大灯高度可调基础上，还拥有自动头灯功能，同时还有日间行车灯，更可以选配氙气大灯和头灯清洗装置。
车身侧面，雪佛兰科帕奇采用了高腰线的设计。整车的侧裙、包括保险杠下沿和车轮上方的翼子板，都采用了宽大的磨砂塑料材质表面，增强了整车的野性。现代全新胜达的车身侧面线条与同为现代的ix35车型非常相似，只不过像是放大了一号。
车轮方面，雪佛兰科帕奇采用了6辐式铝合金轮毂，造型敦厚，良好的衬托了整车的稳重敦实感受，轮胎尺寸为235/60 R17。现代全新胜达采用了5组10辐式的铝合金轮毂，造型也非常具有特色，轮胎尺寸为235/65 R17。同为17寸的轮毂，而且各自的高配车型都有配备18寸的轮胎。
车尾方面，雪佛兰科帕奇的尾部造型同样延续了整车的设计风格，使用弧形的线条与整车达成一致，传递一种外扩的视觉感受。由于尾灯集中在两侧的车体上，使得车尾整体显得比较高。现代全新胜达方面，车尾的线条同样比较丰富，尤其是横向的线条设计比较巧妙，使得车尾显得比较稳定，而且同样宽大的后保险杠给人以安全感。
同时可以看到的是，雪佛兰科帕奇的后倒车雷达采用的是3点式设计，而现代全新胜达的后倒车雷达采用的是4点式设计，而且还带有倒车影像摄像头。不过，这两款车都没有前雷达，这一点，在高配的全新胜达上有配备，但科帕奇方面，即便高配的也没有配备前雷达和倒车影像。
尾灯方面，雪佛兰科帕奇的尾灯集中在车体之上，所以尺寸显得比较小，给车门留下了更大的空间。现代全新胜达的尾灯与车尾丰富的线条呼应，而且面积较大。不过两车的尾灯都没有使用LED材质，技术上都显得中规中矩。
