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【网上车市南昌站讯】全新飞驰外观造型更显稳重、大气，内饰则融入了很多高科技的电子设备，动力系统也做了相应的提升。宾利全新飞驰明确了四门豪华轿车的定位，相比之前，基本还是以改进和优化为重点，没有颠覆性的突破。
宾利新飞驰南昌宾利中心有少量现车销售，欢迎到店赏车试驾，感兴趣的朋友可到店详细咨询，或咨询赏车热线：400-810-2105。地址：南昌市红谷滩新区怡园路555号世纪中央城9-103号
宾利新飞驰重新诠释了四门豪华性能轿车的概念与标准。凭借超凡的操控性能、精致豪华的工艺、富于雕塑感的外观设计以及尖端先进的技术，新飞驰有望超过其标志性前代车型。
20世纪50年代宾利S型车的设计特点在飞驰身上得到很好的沿续，设计十分大胆的矩阵格栅是宾利的经典设计。大面积铬合金格栅颇有些复古风味，与密集式的进气格栅孔搭配后金属味道浓厚，而且霸气十足。
宾利新飞驰的车头设计极具动感，厚重大气的车头让新飞驰显得更加犀利更有视觉冲击感。车头锋锐凌厉的线条以及曲线柔和的表面体现出宾利品牌的优雅气质。有利的车身线条富于了新飞驰有力肌肉感，使新飞驰呈现出更具冲击力的姿态和动感有力的轮廓。
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新飞驰的尾箱设计更长更低，让车身看起来更有流线型，也让车尾与车身融合得非常到位。车身刚健有力的线条一直拉伸到车尾部分，使得车尾也显得力量感十足。椭圆形LED的尾灯设计也运用的非常到位。排气管也采用椭圆形设计和尾灯以及车尾融合的非常好。
本次拍摄的新飞驰采用了21英寸十幅轮毂设计，在轮胎方面则采用的是275/35的轮胎。这也是选装配置中最大尺寸的轮毂。
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在内饰设计方面，新款欧陆飞驰只沿用了旧款车型的防晒板、握柄、扶手以及前部控制台的一些调节装置。设计师将注意力放在了改进舒适性与隔音效果上，尤其是后座，后座可以在14个不同的方向上进行调节，而且可加热与冷却。新款欧陆飞驰提供了四座和五座两种配置；宾利还大大改进了该车的车载技术。前座乘客拥有了一个8英寸的触摸屏，通过该触摸屏，前座乘客可以操控卫星导航系统、蓝牙系统和娱乐系统。后座乘客可以利用一个新的遥控装置来操控车内装备的所有系统，从温度控制系统到娱乐系统等等。
新车采用了触摸屏式信息娱乐系统、Wi-Fi网络连接、后排娱乐系统、手持式触摸屏遥控器、八声道音响系统等，另外还有功率高达1100瓦的Naim® for Bentley高级音响系统可供选配。
名贵木材镶嵌的内饰板，哑光镀铬处理的边缘细节，独特的空调风量调节按钮以及并不醒目的百年灵时计，很多很多细节都反映出这台车不一般的品味和格调。然而对于我而言，更吸引我的确是位于后排出口处的新手持式触摸屏遥控器，它对于整个宾利产品线而言都是一个新鲜的事物。
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空间方面，新飞驰前排驾乘体验有很高的舒适度，车门开启幅度也较大，方便乘客上下车。后排座椅可以调节，空间感不错。坐在里面感觉自己的身体和心理同样宽敞。
新飞驰的后备箱容积达到了475升的空间，后备箱的开口也非常大，放一些行李箱也是相当方便的。开行李箱的开关就按一下宾利的"B"字图样就能搞定，因为有这样的设计，车尾也显得特变干净，也不会有人想到后备箱开关尽然藏在LOGO中间。
动力是新一代飞驰的重头戏所在，依然是6.0T W12双涡轮增压汽油引擎，经过各种调校和优化之后，能迸发出460kW（625PS）的最大功率，峰值扭矩高达800Nm，搭配来自采埃孚的8AT变速箱，百公里加速时间为4.6秒（现款为5.2秒），极速更是高达322km/h。
编辑点评：飞驰是现时国内卖得最好的一款宾利车型，而新一代宾利飞驰也将成为宾利历史上性能最强悍的四门车型，对于国内的高端汽车消费群体而言，这必然是一个大好的消息。
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| 主要参数 | 6.0T 自动 四座版 2013款 | 6.0T 自动 五座版 2013款 |
|---|---|---|
| 厂商指导价： | 435.8万 | 405.8万 |
| 品牌： | 宾利 | 宾利 |
| 级别： | 豪华型车 | 豪华型车 |
| 长/宽/高(mm)： | 5295/1976/1488 | 5295/1976/1488 |
| 轴距(mm)： | 3065 | 3065 |
| 轮距(前)(mm)： | ▲ | ▲ |
| 轮距(后)(mm)： | ▲ | ▲ |
| 行李厢容积(升) | 475 | 475 |
| 油箱容积(升)： | 90 | 90 |
| 排量(ml)： | 5998 | 5998 |
| 气缸数： | 12 | 12 |
| 变速器形式： | 手自一体 | 手自一体 |
| 挡位数 | 8 | 8 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | 4.6 | 4.6 |
| 整车整备质量(kg)： | 2475 | 2475 |
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